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131.
Quantitative analyses of flow and stage data, remote sensing and geographic information systems analysis, and field studies were used to assess the impact of dams and diversions on the point bar habitat of the Sacramento Valley Tiger Beetle (Cicindela hirticollis abrupta). The reaches of interest include sites of known historic populations of C. h. abrupta along the Sacramento River from approximately 8 km north of Colusa southward to the confluence with the Feather River and along the Feather River between Yuba City and its confluence with the Sacramento River. The results from this study show that construction of two major dams has altered flows such that prolonged and increased flows during summer, fall, and early winter have most likely disrupted life cycles, flooded larvae, drowned overwintering adults and led to high mortality. Additionally, habitat availability has decreased over time because point bars have decreased in number and area causing increased distances between populations and isolation of populations. Moreover, point bar armouring, channel scouring, altered flows, redirected flows through weirs, and lithologic controls have produced a bimodal distribution of mean grain sizes in the Sacramento River in which the more northern bars contain gravel deposits and more southern bars possess fine sands. These conditions negatively alter moisture retention and sediment compaction and, consequently, burrowing conditions needed by this tiger beetle. Additionally, more stabilized flows (reduced variability) and increased fine‐grained deposition have enabled development and encroachment of vegetation onto the sand bars. Finally, human stresses, such as foot traffic and vehicular traffic may have interfered with burrowing, ovipositing, and foraging. The combination of these stress factors has most likely led to a reduction in source populations and, ultimately, the apparent extirpation of the entire metapopulation. Copyright © 2006 John Wiley & Sons, Ltd.  相似文献   
132.
介绍了新一代RAM型涡流传感钢水液位控制仪在莱钢板坯连铸机上的应用及其效果。  相似文献   
133.
Carbon (0.13%) steel samples containing about 0.48% molybdenum (Mo) singly and in combination with nickel (Ni) were carburized in a natural Titas gas atmosphere at a temperature of 1223 K (950 °C) and at a pressure of about 0.10 MPa (15 psia) for time periods ranging from 1–4 h followed by slow cooling in the furnace. Their microstructure was studied by optical microscopy. The austenite grain size of the case and the case depths were determined. It was found that Mo and Ni alone and in combination decrease the thickness of the cementite network near the surface of the carburized case of the steels. However, Ni is found to be more effective than Mo in decreasing the thickness of cementite network. Both Mo and Ni enhance the formation of Widmanstätten cementite plates at the grain boundary and within the grains near the surface of the carburized steels. However, Ni alone is more effective than Mo in the formation of Widmanstätten cementite plates. In the presence of Ni, Mo is much more effective in the formation of Widmanstätten cementite plates than Mo in absence of Ni. It was also revealed that both Mo and Ni increased the case depth. Ni is more effective than Mo in increasing the case depth. The combined effect of Mo and Ni is much greater than that of either Mo or Ni alone in increasing case depth. Mo as Mo carbide (Mo2C) particles refined the austenite grain size of the carburized case. Ni in solution was not found to have any effect in restricting grain growth of austenite, but the presence of Ni enhances the austenite grain size refining effect of Mo in the carburized case.  相似文献   
134.
混凝土浇筑质量对钢管混凝土性能的影响   总被引:3,自引:0,他引:3  
着重阐述钢管与其核心砼粘结强度对钢管砼承载影响问题 ,并介绍三种常用浇筑方式和检测方法。  相似文献   
135.
利用先进的Gleeble-2000热模拟试验机,对GCr15轴承钢某一轧制过程进行模拟试验,测定出GCr15轴承钢动态CCT曲线,并结合微观组织分析,制定合理的GCr15轴承钢轧后控制冷却工艺,以期达到提高GCr15轴承钢质量的最终目的。  相似文献   
136.
研制了一种新型微合金非调质钢。通过合理设计合金成分,改善熔炼脱氧过程,控制钢中氧化物的组成、分布、形状和尺寸,在研制钢中形成微细的氧化物夹杂作为晶内铁素体最有利的析出位置。通过晶内铁素体的析出细化了晶粒,提高了钢的强度与韧性。将研制的新型微合金非调质钢用于拖拉机的牵引插销是可行且有效的。  相似文献   
137.
通过分折和研究单层门式刚架轻型钢结构厂房中的吊车梁设计,总结了轻型钢结构吊车梁的设计方法和节点连接构造,对合理设计吊车梁,降低用钢量提出了设计建议。  相似文献   
138.
High speedsteel (HSS) ,ischaracterizedbyex cellenthardness ,wearresistance ,and goodredhardness .Recently ,HSSisappliedtomanufacturehotrollingrollstoproducestripsofgoodshapeandsmallcrownwithextendedrollservicelife[1,2 ] .TheHSSisappliedtomanufacturerollcollarfor…  相似文献   
139.
杜爽  庄惟敏 《新建筑》2002,(1):62-64
以清华大学钢结构学生公寓为实例,从结构选型、材料构成、构造技术几方面对钢结构住宅的技术性问题进行分析探讨,并提出需要进一步解决的问题。  相似文献   
140.
刘幸  张立军  贺斌  方梅 《水电站设计》2001,17(1):9-11,8
采用钢筋混凝土非线性有限元方法,对三峡水电站钢衬钢筋混凝压力管道结构进行了计算,求得了各种钢材配置下的荷载效应并进行了相应的分析。  相似文献   
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