侧柱加强板斜刃切断模的设计

铁路货车用侧柱加强板是典型的中厚板长大冲压件,材质为Q450NQR1,在理论分析的基础上,优化设计了冲压工艺方案,可以提高侧柱加强板零件的使用性能和加工可行性,并详细介绍了该斜刃切断模的结构和工作过程.经生产实际验证,模具操作简便、安全可靠,产品质量合格,模具已生产数万件产品,经济效益显著.     

铁路车辆侧柱内补强座铸造工艺改进及生产流程再造

本公司从上世纪80年代以来一直是包头北方创业股份公司的合格承制方,并跟随其整车研制步伐从最初的C62车型开始到现在的C76、C80、C80E等车型进行铁路车辆铸件工艺研发与批产。尽管铁路车辆车型的不断升级换代,但侧柱内补强座仍然沿袭最初的C62侧柱内补强座工艺,但是该产品生产存在生产周期长、生产效率低等问题,且合格率和工艺出品率也低于其他铁路车辆铸件,制约产品的批产生产。随着公司全价值链、体系化精益管理战略的实施,要求整车和零部件从源头就必须实现精准设计和精益工艺设计,降低制造成本、实现效益的最大化。本公司通过对侧柱内补强进行工艺设计的改进,优化了生产流程,降低了生产成本,进而提高了产品的生产效率和市场竞争力。     

具排气支撑机构的橡胶加硫机

一种具排气支撑机构的橡胶加硫机，在两侧柱之间形成-成型空间。该成型空间的侧面上分别设有上下延伸的穿槽，橡胶加硫机的各中热盘两侧边设有穿置于穿槽内的热盘支撑块。另于两侧柱内分别设有支撑机构，该支撑机构包括设于侧柱内导引装置、一推顶压缸、一可被推顶压缸推顶而沿着导引装置位移的热盘支撑块。     

C50敞车的故障分析及改进

本文分析了Ｃ５０敞车侧柱的缺陷，提出了一种新型结构的侧柱。新侧柱的刚度、强度及稳定性均大有提高，它不仅延长了Ｃ５０敞车的使用寿命，而且满足了安全运输生产的需要。