外墙外保温及效益分析

20世纪80年代中期,建筑节能采用外墙外保温技术.但目前建筑节能水平仍低于发达国家,建筑单位面积能耗是发达国家的3～5倍.目前我国每年的能耗约为13亿t标准煤,其中建筑能耗占全社会能耗的13%以上,连同墙体材料生产能耗约占总能耗的25%左右.随着城市建设的发展,建筑能耗量将占全社会能耗量的1/3.据计算2 010年我国将需要一次性能源达30亿t标准煤,而实际可供能源仅18亿t,建筑节能已成为提高全社会能源使用效率的重要环节.     

基于电气量判别的安稳系统动作闭锁10 kV备自投逻辑研究

安稳动作时,10kV备自投因上级电源一致而使停电范围扩大。以电压电气量作为判别电源异同的依据,设计了同源闭锁条件,结合安稳切除故障时的电气反映情况和闭锁功能,完善了安稳动作情况下10kV备自投的动作闭锁逻辑,有效提高了负荷侧供电可靠性并防止了安稳动作失败情况的发生。     

石材锈斑的治理

正石材锈斑是一种较为常见的石材缺陷。专业锈斑的治理一般是从"判定、选择、实施、防护"四个方面来对石材锈斑做系统的判定和处理。本文我们就从实用角度出发,分析石材锈斑治理的方法。这里需要指出的是,石材锈斑可归类于石材变色。石材开采出来锯解成板材后,其表面都会与水或空气中的物质发生反应,造成颜色上的变化。深色石材上产生轻微锈斑,我们一般称为石材色差。但严重锈斑和浅色石材上出现的锈斑,大家视觉上无法容忍,这时,我们称之为锈斑。因此,石材都会变色,     

城市污水处理厂液氯消毒加氯量生产试验分析

以某城市污水处理厂工程为例,通过试验,从加氯量、水温、氨氮浓度、消毒时间等方面,分析了影响液氯消毒效果的因素,并对两种检测粪大肠菌群数的方法作了比较,得出了一些有价值的结论。     

南门口隧道斜井与正洞交叉口施工技术

在山区隧道施工中,由于隧道全长过大,隧道埋深坑深度过深,施工难度大,施工进程受阻。针对这类施工难题,多采用打隧道斜井进入正洞增加作业面的方法,以加快施工进程。本文结合南门口隧道3#斜井与正洞相交实际工程,从总体施工方案,斜井交叉口支护措施,导洞施工方法,监控量测等内容进行介绍,以期为此类型工程提供有效的借鉴经验。     

顺层钻孔抽采半径确定及数值模拟

针对传统抽采半径测定方法难度大、成本高的问题,提出了一种基于钻孔瓦斯涌出衰减特征结合数值模拟验证的新方法。将钻孔的瓦斯涌出过程分为前段和后段,回归分析后段钻孔瓦斯涌出规律,比较后段钻孔瓦斯流量衰减系数及百米钻孔瓦斯极限排放量,最后结合COMSOL数值模拟软件进行验证。     

剪力墙住宅含钢量优化控制的量化方法

设计阶段是工程建设造价控制的关键阶段,随着地产行业竞争的日益激烈,设计人员需要更加精细化的设计,以达到降低结构成本和节能降耗的目的。结合实际工程经验,通过轴压比限值法和层间位移比法的综合应用,提出剪力墙住宅项目结构优化的量化方法。     

高速铁路高性能混凝土探析

对高速铁路高性能混凝土的基本理论、组成材料、施工和耐久性进行了分析,并对高性能混凝土在高速铁路和客运专线中的应用情况进行了研究,阐明了高速铁路高性能混凝土结构能够满足铁路运输生产的需要,是高速铁路混凝土工程发展的主要趋势。     

钢渣细度和掺入量对钢渣复合水泥基泡沫混凝土强度指标的影响

试验研究了钢渣比表面积和掺量对钢渣复合水泥基泡沫混凝土强度指标的影响.结果表明：在同一钢渣掺入量下,随钢渣比表面积增大,泡沫混凝土砌块7d和28d抗压、抗折强度,总体呈现先增加后降低的“山”型变化,其中钢渣比表面积为600m2/kg与700m2/kg时效果较好,砌块28d抗压强度可达JG/T266-2011《泡沫混凝土》标准中C2等级.在同一钢渣比表面积条件下,随着钢渣掺入量增大,泡沫混凝土砌块的抗压强度整体呈降低趋势.当加入钢渣微粉小于20％时,砌块28d强度高于纯水泥时的强度;但是,当继续增加钢渣掺入比例时,强度均比纯水泥时低.当钢渣最大掺入量达50％时,泡沫混凝土砌块28d抗压强度仍可满足JG/T266-2011标准规定下C1级强度等级.     

养护温度对高掺量粉煤灰水泥浆体水化的影响

从胶凝材料的水化程度、浆体孔结构以及水化产物的角度出发,研究温度发展历程对高掺量粉煤灰水泥浆体的作用机理.结果显示:采用温度匹配养护后,前期粉煤灰反应程度和浆体的碱含量消耗加快,而后期影响较小;水化产物较标准养护方式无论从形貌上还是成分上都有一定区别,但随着龄期发展,这种区别逐渐变小;温度匹配养护方式对高掺量粉煤灰水泥浆体孔结构的优化有利.