冲击片雷管

一种冲击片雷管包括一个开口垂直倒置的药盂，药盂的口与水平放置的爆箔起爆器的上表面相毗邻，一完整的法兰，水平地铺在药盂口的外周围；一片盖板，板上有一个定位孔，通过孔与ＥＦＩ的上表现接触，通过这个孔，药盂垂直伸展；一个镗孔咬合住法兰，使口部对着上表面，这样，施加给药盂的侧向力将传递给盖板。     

陶庄煤矿的冲击地压与构造应力

在总结研究成果的基础上,通过地表岩层移动观测、巷道变形与破坏、区域古构造形迹、新构造形迹及近代地震调查,从构造应力角度探明了陶庄煤矿冲击地压与构造应力的关系及冲击地压的力源问题。分析研究结果表明,陶庄煤矿井田区域内存在着古今构造应力场,并显著影响冲击地压的发生。根据研究结果,在开采实践中注意工作面推进方向与构造应力方向的关系,得取了较好的效果。     

国外几家铸机公司的湿型砂造型技术简介

对国外湿型砂高效造型方法和设备，如气冲加压实造型方法、气流增益加气冲加压实造型方法、动力冲击造型方法、静压紧实造型方法等的工艺过程及特点进行了比较和分析，并介绍了国外几家有影响的铸造机械生产企业的造型技术发展过程和设备的演变，分析了关键技术的差异，为我国铸造工作者选用造型方法和设备提供了有益的信息。     

铈和磷对中碳锰钢低温回火脆性的影响

本文采用冲击试验和断口扫描电镜，俄歇谱分析等方法，研究了铈对不同磷含量的中碳锰钢低温回火脆性的影响。结果表明，磷在奥氏体晶界偏聚是导致含磷锰钢产生低温回火脆性的原因，而铈的加入，可减少磷的偏聚程度，增加回火马氏体的冲击值，从而降低中碳锰钢的回火脆性。     

小波分析估计冲击信号之间时间延迟的方法

本文首先分析了小波变换对信号突变的敏感性，并以此来检测跌落零件冲击信号到到达时刻，从而估计不同传感器所测的冲击响应信号之间的时间延迟，模拟铁路冲击的实验数据验证了该方法的有效性。     

双相20Cr钢冲击载荷应变速率敏感性研究

利用分离式霍普金斯杆技术，在旋转盘击拉伸试验机上测试了双相２０Ｃｒ钢冲击拉伸应力一应变曲线，研究了应变速率及组织对动态力学性能的影响。结果表明，双相２０Ｃｒ钢是一种应变速率敏感材料，在相当高应变速率下仍可保持高的初始加工硬化并具有较大应变速率敏感系数，正是这种特性维持了双相２０Ｃｒ钢在冲击戴荷作用下的高强度，塑性水平。马氏体相的加入使体铁素体晶粒明显细化，马氏体对强度的贡献主要通过增加强化相比例和     

采煤机滚筒冲击截齿安装角的设计

介绍了采煤机滚筒上冲击截齿安装角的设计，以使截齿获得最佳冲击效果。     

继电器的脉冲冲击电压试验

本文以我公司技术人员在某飞机现场排故中发现的脉冲冲击电压对机载设备的破坏现象为线索，分析了飞机电源系统脉冲冲击电压产生的根源及分类，用行波传导理论建立了固体元器件及集成电路等遭受冲击电压破坏的失效机理。推荐了几种脉冲抑制电路及降额设计措施。本文对脉冲冲击电压试验的分析与介绍，具有广泛的参考价值。