ZD-Ⅰ型轿车减震器橡胶支架的研制

介绍ZD-Ⅰ型轿车减震器橡胶支架的胶料配方设计、模具结构和生产工艺要点。胶料的主要配合为：生胶为NR／BR(并用比70／30)并用体系，硫化体系为硫黄硫化体系，补强体系为快压出炭黑／热裂解炭黑并用体系。产品的生产工艺过程为：胶料混炼和骨架处理，注射成型，表面涂装。产品性能完全符合用户要求。     

帝斯曼耐低温Arnitel热塑弹性体

在2006年都灵冬奥会的有舵雪橇比赛中，荷兰代表团所使用的新一代减震器采用了帝斯曼的高性能材料——Arnitel热塑弹性体。由这种创新材料制造的减震器极大地提高了雪橇的稳定性，减少方向操纵失误，帮助雪橇选手取得很好成绩。以往制造减震器用的是橡胶材料，减震效果易受外界温度影响：温度越低，橡胶越硬，减震效果越差。帝斯曼与荷兰应用科学研究组织密切合作，     

摩托车减震器动态复原阻尼特性测控系统设计

介绍了一种应用于摩托车减震器动态复原阻尼特性的检测新方法,及测控系统的功能、硬件组成、软件设计和测试结果分析.测控系统集传感器、数据采集和计算控制技术于一体,操作简单,实现了测试评价自动化,对产品质量提高具有重要意义,强化了减震器舒适性评价指标,是保证高端减震器性能和开发新型减震器的必要检测设备.     

基于约束网络的公差设计方法

采用优化方法进行公差设计难以结合设计经验，为此，提出了基于约束网络的公差设计方法，深入讨论了公差设计约束网络模型的构成，以及利用区间过滤机制的模型求解算法框架，并阐述了实际公差设计约束协调系统的结构及工作原理。最后给出了该方法在减震器弹簧公差设计中的应用实例。     

XCXY-1型减震器的研制开发

射孔测试联作是油田勘探过程中的一项重要的测试技术．在射孔测试联作作业中．射孔器是串联在测试联作管柱的底部．下入井中至目的层。由于射孔器在井下是以爆炸的形式作功．所以射孔器在射孔时，必然产生强大的冲击振动波，通过管柱联接环节、井内介质和套管壁以爆炸点为中心向其周围传播．如果不采取有效的减震、消振和隔离措施，串接在测试联作管柱上的测试工具和测试仪器仪表将会受到不同程度的损坏．导致采集到的地层原始压力数据和样本的丢失。国内在射孔测试联作工艺上采用的减震系统均为单一的减震结构，在实际应用中均不同程度存在以下问题：一是减震效果差；二是密封和耐压性能达不到使用要求。造成测试联作作业失败的事件时有发生。通过借鉴目前国内外各类的减震系统的减震原理，从理论上针对存在问题进行了深入的研究，完成了多项基本参数检测，对减震理论和原理以及设计方案进行了充分的论证，取国内外各类减震系统的优点．提出了隔振和减振相结合的复合式减震设计方案．设计出了用于射孔测试联作作业用的XCXY-1型减震器。通过6个井次的试用取得了很好的应用效果。     

VH-X16四驱越野赛车

华鹰模型科技实业有限公司2006年度推出的1/16系列产品之一:以强悍动力的07级引擎为驱动,其独一无二的中段双差速设计,无论在沙土地路中驰聘或是在高空跳台都发挥出强大的动力;可调式金属减震器,全车滚珠轴承顺畅的传动更突出卓越的越野性能!VH-X16四驱越野赛车$华鹰模型科技实业有限公司     

海达尔新出品的机车模型

VH-H16华鹰模型科新推出的1／16大脚：配置上超强动力的07级引擎，其特有的拱形底盘构造,加上前后油筒式可调减震器，更能在不同路面体现独特的性能。让你在爬坡更加得心应手!     

高速列车油压减震器综合性能测试试验台的研制

研制了高速列车油压减震器综合性能测试试验台，实现了列车油压减震器的高频振动环境的模拟，精确测试了减震器的综合性能。实验结果证明，采用高性能线性电液伺服系统和计算机控制技术结合的设计方案是有效的，可以获得很高的控制精度，实现超低速和高频情况下的要求。     

Development and Application of Hydraulic/Mechanical Drilling Jar and Mechanical Shock Absorber

Introduction Since 1990s,due to the development of petroleum exploration technology,petroleum machinery and equipment have been addressed by all nations.By means of heavier investment on technology innovation,adopting advanced technology to develop new equipments by big oil companies,the overall levels of adaptability,reliability,diversity, seriation,integrity,automatization,intelligence are highly improved.In recent years,the technology of exploration and development for oil and gas in China has expanded rapidly,while the technique of drilling and production is approaching world level.As the drilling engineering orients to the directional well,ultra-deep well and complex well,the research and development of downhole tools to match the technique has shown its importance.     

射孔测试联作减震器数值模拟及力学特性拟合

采用均匀设计法,选取新型减震器的24组不同结构参数,建立三维有限元分析模型,用LS-DYNA计算减震系统的最大位移和最大地基扰动力的分布情况,然后对最大位移和最大地基扰动力进行多元线性回归,得到最大位移和最大地基扰动力与7个影响因素的拟合公式。用拟合公式计算的最大位移和最大地基扰动力数值与有限元模拟结果的误差分别为0.64%和7.90%,与稳态激振测试法实验结果的误差为0.98%和6.80%,说明拟合公式有一定的实用价值。