摩托车液压前叉减震器气柱力的计算研究

通过对摩托车液压前叉减震器的结构和工作原理的分析,建立了前叉管上部密闭空间气体热力学的模型,详细介绍了基于综合反力的气柱力计算方法,给出了减震器结构参数、空气柱体积、气柱力与注油量之间的关系,并与实验测得的曲线进行了对比。结果表明:摩托车液压前叉减震器气柱力与空气柱体积之间的关系基本遵循理想气体多变过程的变化规律,且多变指数n=1~1.05,在实际计算中可以将气柱力的变化过程看作等温过程(即n=1)。     

凸焊技术在农用前叉减振器焊接上的应用

我厂是减振器的专业生产厂家,农用三轮车前叉减振器目前是我厂的主要产品。由于国内工艺的现状,很多新工艺急需在产品上应用,以满足产品性能和质量的要求。     

采埃孚在上海生产橡胶金属减震器

据美国《橡胶世界》报道,全球三大橡胶一金属组件生产商之一的德国采埃孚集团,在上海青浦工业园区新建的一家独资子公司日前正式开业。     

城市轨道交通用减震扣件的试验方法

减震扣件是一种有效的城市轨道交通减震降噪产品,其主要性能要求包括安全性能、减震性能、绝缘性能和稳定性,主要性能检测项目包括纵向阻力测试、刚度(包括垂向静刚度和垂向动刚度)测试、冲击载荷衰减测试和疲劳试验等.目前国外相关技术已比较成熟,但国内仍处于研究的初级阶段,需尽快提高我国减震扣件的整体技术水平,达到以工程分析指导设计的水平,并逐步建立起完整、统一的性能测试标准体系.     

汽车减震器扭转疲劳试验机改进设计

介绍一种新型汽车减震器扭转疲劳试验机的结构和功能，较详细介绍主要结构和单片机测控系统。     

PARAMETRIC MATCHING SELECTION OF MULTI-MEDIUM COUPLING SHOCK ABSORBER

To achieve the dual demand of resisting violent impact and attenuating vibration in vibration-impact-safety of protection for precision equipment such as MEMS packaging system, a theoretical mathematical model of multi-medium coupling shock absorber is presented. The coupling of quadratic damping, linear damping, Coulomb damping and nonlinear spring are considered in the model. The approximate theoretical calculating formulae are deduced by introducing transformation-tactics. The contrasts between the analytical results and numerical integration results are developed. The resisting impact characteristics of the model are also analyzed in progress. In the meantime, the optimum model of the parameters matching selection for design of the shock absorber is built. The example design is illustrated to confirm the validity of the modeling method and the theoretical solution.