高剪切力下气泡聚并与破碎特性的数值研究

了解气泡在剪切力场中的聚并与破碎机理及生长与运动特性,对于气液搅拌槽中桨叶的优化设计具有重要意义。将欧拉-欧拉模型与群体平衡模型(population balance model, PBM)进行耦合,对不同剪切力下的气液两相流场进行求解,研究了剪切力、高剪切力下进气速度、气泡塔高度对气泡聚并与破碎的影响,并结合气泡的聚并与破碎模型对高剪切力下气泡的聚并与破碎机理进行了探究。研究表明,剪切力主要影响气泡的破碎,当剪切力较小时其对气泡破碎的影响较小,随着剪切力的增大其对气泡破碎的影响逐渐显著,使小气泡的含量大幅增多;高剪切力下进气速度、气泡塔高度对气泡的聚并与破碎的影响不明显。     

氯化钙、磷酸盐、木瓜蛋白酶对牛肉MFI及剪切力的影响

以新鲜牛肉(背最长肌)为原料,将牛肉切分成5×3×2(cm3)的肉块,分别用不同浓度的氯化钙溶液、磷酸盐溶液、木瓜蛋白酶溶液浸渍,4℃放置3d.对各种处理液中肉样肌原纤维小片化指数(MFI)和剪切力测定.结果表明,木瓜蛋白酶对牛肉的嫩化有显著的作用,能够增加MFI、降低剪切力.     

速比对还原胶力学性能的影响

利用速比可调型橡胶自动翻炼机,通过其机械剪切力与RV还原助剂共同作用,使胶粉中交联键断裂、主链少量破坏,恢复为混炼胶状态。还研究了还原胶的应用情况。结果表明,速比为1∶2.8时可保持较高的含胶率和力学性能,实现了轮胎胶粉的环保再生,过程中无废水废气排放。通过调整速比可达到最佳工艺状态。     

微通道内流体流动对聚酰胺微胶囊壁面褶皱的影响分析及应用

流体流动诱导微胶囊膜起皱和变形是一个普遍存在的现象。针对这一现象已有一些模拟和实验研究,但是对于微通道内不同因素对于微胶囊褶皱情况的影响以及褶皱的存在对于微胶囊实际膜面积和粒径的影响等方面却鲜有探讨。针对这一问题,本文制备了具有褶皱膜的聚酰胺微胶囊,并提出通过溶剂浸泡法将微胶囊膜褶皱伸展开,以分析微胶囊的实际膜面积和实际粒径。同时,定义了褶皱度的概念,将抽象的褶皱情况数值化,使分析更为方便。最终,通过研究分析发现,由于与流体剪切力正相关,流体流量和黏度的增大会导致微胶囊褶皱度增加;当这两者固定时,微胶囊粒径的改变对其褶皱度基本无影响。在应用方面,微胶囊壁面褶皱情况的分析为制备单核双壁式微胶囊提供了一种新思路。     

工艺参数对TC4钛合金电阻点焊接头组织和性能的影响

对TC4钛合金电阻点焊接头进行了试验研究。结果表明,TC4钛合金电阻点焊焊缝区的显微组织为粗大的针状α′,近焊缝HAZ显微组织为细小的针状α′,远焊缝HAZ显微组织为α+β+α′;母材组织为α+β;近焊缝HAZ硬度值最大,远焊缝HAZ硬度值最低;在TC4钛合金薄板厚度为1mm、焊接电流为6kA、焊接时间为0.16s时,接头剪切力达到最大值。     

中航新型船用钛合金标准件通过工艺评审

6月16日,中国航空工业标准件制造有限责任公司6个牌号的船用钛合金标准件国产化项目通过了中国科学院金属研究所、主要使用单位和设计单位联合开展的工艺评审,意味着该公司历经6年科研攻关所形成的新型船用钛合金标准件工艺方案和工艺总结获得"可以投入实物产品的生产"批准令。船用钛合金标准件具有规格超大、锁紧力超高和抗剪切力超高的特点,特别是抗腐蚀的要求,超过了航空紧固件的技术标准。作为我国船用钛合金新型紧固件研制的参研单位,航标公司此次通过工艺评审的18项船用钛合金产     

焊接电流对Q235钢焊接头组织和性能的影响

研究了焊接电流的变化对Q235钢组织和性能的影响。结果表明,Q235钢点焊接头划分为母材区、过热区和熔核区3个典型区域。随着焊接电流增加,Q235点焊接头熔核直径、焊透率和剪切力呈现先增加后减小的趋势。熔核区显微硬度最高,过热区次之,母材区最小。熔核区显微硬度随焊接电流增大先增大后减小。     

射流倾斜角度对热轧无缝钢管冷却均匀性的影响

为了获得射流倾斜角度对热轧无缝钢管冷却效率及均匀性的影响规律,运用Fluent软件对单股倾斜射流冲击冷却热轧无缝钢管的流动特点及传热特性进行了有限元模拟。研究了不同射流倾斜角度下无缝钢管表面剪切力、湍流动能及压力分布特点,并获得冲击点处热流量及钢管1/2厚度处温度的变化曲线。结果表明,射流倾斜角度对钢管表面剪切力、湍流动能及温度分布具有显著的影响;随着射流倾斜角度的增加,钢管表面剪切力及湍流动能非对称性逐渐增加,且在顺流方向3°附近出现最大值;从钢管1/2厚度处温度分布发现,随着射流倾斜角度的增加,换热效率及温度均匀性得到了改善,先升高后降低;通过标准差计算,当入射角θ=10°时,冲击点两侧温度均匀性最佳。     

Interaction between alloying and hardening of cast iron surface

To improve wear resistance of surface will increase the service life of gray cast iron directly.This paper presents that gray cast iron surface coated with alloy powder is locally remelted by TIG arc of increase the wear resistance.The influences of arc current and scanning rate etc on surface properties are found.Under different conditions.the microstructure,hardness and wear resistance of remelted layer are analyzed and measured.The results indicate that the gray cast iron surface can be strengthened by TIG arc local remelting treathent.Especially,surface alloying hardening effect is best and surface properties are improved remarkably.     

滑移速度对织构表面气穴效应的影响

为研究不同的滑移速度对织构表面气穴效应的影响,建立单个微凸体织构的二维计算模型,利用CFD方法模拟不同滑移速度下气穴效应在气体体积率、压力分布和壁面剪切力等方面的表现。研究结果表明:当滑移速度不超过5 m/s时,织构表面的流体中不产生气穴;当滑移速度由5 m/s逐渐增大到20 m/s时,在织构流体出口端的收敛区将生成气穴,气穴的大小随着滑移速度的增大而减小,气穴处的气体体积率随着滑移速度的增大而增加;当滑移速度继续由20 m/s增大至30 m/s之间的某值以后,气穴的大小不再减小,气体的体积率仍随滑移速度的增大而增加。滑移速度在5~30 m/s的范围内,滑移速度越大,产生的额外承载力越大,壁面剪切力越大。此外,气穴的存在有助于降低壁面剪切力。