采用干冰喷射技术清洗油槽车的可行性研究

通过油槽车清洗技术的比较,指出了现行各种清洗方案的不足之处,并结合我国槽车输转油料的特殊形式,分析了干冰喷射清洗技术在油槽车清洗中的优越性和理论可行性,并指出了应用中面临的实际困难.     

我国发展煤制烯烃产业的必要性和可行性探讨

随着现代煤化工技术的发展,以煤为原料替代石油制取低碳烯烃的工艺在技术上已趋于成熟,在国际石油价格居高不下的背景下在经济上日益显示出明显的竞争力。这一新兴产业有望成为石油化工的重要补充,建议国家对煤制烯烃工艺的产业化发展予以重视和支持。     

聚合物驱油进一步提高采收率的可行性研究

本文在聚合物驱后剩余油分布规律研究的基础上,对几种可能挖潜剩余油方法与分层注聚做对比,研究认为钻补充井、补孔及注表活剂相结合能最大程度提高试验区的采收率。     

文72块沙三中油藏天然气驱可行性试验研究

根据文南油田72块沙三中油藏的性质和流体特征，通过室内细管驱替试验和长岩心驱替试验研究，表明注入天然气组成达到一定比例和注入气和温度大于某一临界值，就可以对该油藏进行注烃类气体混相驱，说明注气开发是可行的，并能够提高油藏的采收率。     

深层稠油油藏超临界压力注汽开发技术研究

深层稠油油藏由于储层埋藏深、原油粘度高，油层有效吸汽所需的注汽压力往往高于常规注汽锅炉出口的额定压力，导致注气效果较差。为此，在对不同压力下饱和蒸汽焓、温度、潜热、比容以及超临界压力下蒸汽的比容、比焓等蒸汽热力学性质深入分析的基础上，对深层稠油油藏超临界压力注汽时的井筒热损失、储层受热半径进行了模拟计算，同时进一步预测了深层稠油超临界压力注汽开采效果。认为通过研制超临界压力锅炉、完善配套工艺、实施超临界压力注汽可以实现深层稠油乃至特、超稠油油藏的有效开发。     

海外油气勘探资产技术经济评价思路与方法

海外勘探资产的技术经济评价是项目可行性研究的核心内容,是一项复杂的系统工程。针对海外油气勘探资产技术经济评价面临着资产类型复杂、不确定因素多、评价时间较短且资料有限、技术评价难度大等多项挑战,提出了海外勘探资产全周期技术经济评价的总体思路和评价流程;并以中等勘探区块为例,深入剖析了地质与资源评价、概念性开发工程评价、钻采/地面工程评价、经济评价和风险评价等5个核心评价环节。在此基础上,将勘探资产根据勘探程度的高低分成前沿勘探区块、低勘探程度区块、中等勘探程度区块和高勘探程度区块4类,提出不同勘探程度区块的评价重点。结合实际工作经验,对海外勘探区块的权益股份、勘探期安排、义务工作量以及勘探区块进入时机确定等常见问题给出具体解决方案。     

在沙捞越Bokor油田实施的微生物提高采收率技术

Bokor油田是在马来西亚选择的应用微生物提高采收率 (MEOR)技术的第一个油田。通过产生生物化学剂 (例如生物表面活性剂、溶剂、气体和弱酸 ) ,MEOR技术用微生物加速、增加或延长从油藏中采油。选择该油田的原因是 ,其原油粘度高(4～10cP) ,并且原油的API重度低 (2 0°) ,这导致主要油藏的采收率低 (为原始原油地质储量的 19%～ 2 5 % )。看来这一技术对于该油田是有吸引力的 ,因为最初认为该技术能够降低原油粘度并且提高采收率。此外 ,Bokor油田主要油藏的储层性质符合应用MEOR技术的基本筛选标准。用了 5～ 6个月的时间对试验动态进行了监测 ,发现先导性试验的效果是鼓舞人心的。观测到采油量大幅度增加 ,含水下降 ,证实了应用MEOR技术的效果。这一期间的平均采油量增加了 2 70bbl/d ,相当于采油量增加了 4 7%。     

利29断块高温高盐油藏交联聚合物驱可行性研究

滨南油田利29断块是一高温高盐油藏。该文介绍了可用于高温高盐油藏的交联聚合物调驱体系，并以数值模拟为手段，对该断块交联聚合物驱浓度、段塞尺寸组合等参数进行了模拟，优选出交联聚合物驱油方案，并对其驱油效果进行了预测及评价。     

淮河入海水道工程环境保护的实践

一、基本情况1998年国家批复《淮河入海水道近期工程可行性研究报告》,淮河入海水道近期工程开始实施。根据《中华人民共和国环境保护法》的要求,2001年上报了《淮河入海水道近期工程环境影响报告书》,同年国家环境保护总局作了复函。其主要内容为:(1)要加强对盐城丹顶鹤自然保