永定河循环泵站调度运行工况控制分析

永定河（门城湖～宛平湖段）沿线建成的3座提升泵站,一方面实现再生水在河道内的自循环,另一方面也能实现将大宁水库清洁水调至三家店水库。依据沿线分水要求,3座提升泵站共涉及13种供水工况,本文主要通过对工况1进行理论计算（其他工况可类比）,并与试运行数据进行对比,分析理论计算数据与试运行数据的关系,为水泵运行调度控制方案提供数据支持。     

基于基覆界面形态特征的某堆积体治理研究

采用基于刚体极限平衡原理的简化毕肖普法,对某堆积体的典型剖面进行了稳定性分析,结果表明,该堆积体在天然工况、暴雨工况、地震工况下均存在不稳定情况,需要对其进行治理。根据覆盖层厚度和基覆界面的形态特征,确定削坡减载和坡面上部支挡+下部削坡减载两种处理方案。经计算,这两种方案均能满足堆积体的稳定要求,说明处理方案是可行的。经对比:第一种方案施工简单,但工程量较大,且涉及到移民安置问题和生态破坏问题;第二种方案虽然施工相对较复杂,但工程量较小,能够取得良好的经济效益,综合考虑经济效益、社会效益等,最终选用第二种方案。     

水轮机稳定性试验在生产中的应用

∶为了掌握水轮发电机组在实际生产运行中各种工况的真实情况,水电站常采用对水轮发电机组进行稳定性试验,从而掌握机组可能存在的不稳定运行范围。文章分析了水轮机组稳定性试验在生产中的重要性,总结了龙滩水电站水轮机组稳定性试验经验,分析汇总并确定了龙滩1号机组在不同水头下的稳定性运行区域,有效地指导机组的合理调度与运行。     

沿海滩涂风机基础设计

滩涂风机基础设计受风机荷载特性、气候、地质等条件约束,保证风机基础的安全稳定是非常重要和迫切的.结合海南某风电场,阐述了滩涂风电场基础选型及设计的要点,并给出了样例工程主要设计指标的计算方法和依据,给类似的工程设计提供借鉴.     

液压减振器动力学模型对车辆性能的影响

利用Rebrouck建模方法,建立了液压减振器的动力学模型,该模型反映了位移、速度、加速度、频率和温度等因素对减振器阻尼力的影响.使用Levenberg-Marquardt优化算法,利用某型号ATV(all terrain vehicle)右后减振器试验数据对活塞阀特性参数进行了辨识,模型计算值和试验数据吻合良好.将该减振器动力学模型以S-function的形式集成到CarsimTM的某E-class整车模型中,在扫频路面和双移线工况下研究了减振器动力学模型和速度-阻尼力曲线模型对车辆动力学响应的影响.     

风电机组变桨距系统半实物仿真试验平台

为了解决大型风力发电机组出厂前设计整机控制系统试验投入较大问题,针对大型风电机组的变桨距系统半实物仿真平台进行试验研究,并给出了在工厂内进行变桨距控制系统性能测试的解决方案.整个半实物仿真平台采用软件模拟各种工况和载荷情况,以运行控制系统（包含变桨距控制策略）和电动变桨距执行机构为实物形式,通过信息的实时交互完成了控制性能与执行机构的测试及载荷等模拟.仿真结果表明,案例研究有效验证了半实物仿真试验平台的合理性,此方法可以为机组设计和后续生产调试提供可靠的参考依据和验证手段.     

基于数据驱动的多工况过程控制性能评估研究

为了解决如何选择合适的基准数据与实时数据进行控制性能评估问题,提出一种基于多变量分类的方法.用一种综合相似因子来衡量当前实时数据和某一工况下数据的相似性,确定实时数据所属的工况,而后再进行控制性能评估,通过仿真结果验证了新方法的有效性.     

抽水蓄能机组水泵水轮机模型测试

针对国内首次抽水蓄能电站水泵水轮机组第三方试验台同台对比试验,进行了水轮机模 型测试方法的改进,解决了水泵水轮机四象限试验、瞬时工况点数据采集、水泵大流量工况压力 面空泡观测等试验技术难点。模型试验取得了理想的效果:效率试验的测试不准确度小于 士0. 2 %,试验工况稳定、数据重复性好,采集的“S”特性区和反水泵区的数据点密集。此次试验 表明,国内试验台有能力完成抽水蓄能水泵水轮机组的模型验收试验,对推动我国抽水蓄能电站 的建设有积极意义。     

复杂滑带条件下的岩体 参数反演研究

结合1967年稚碧江唐古栋滑坡1 -1剖面模型,综合比较分析了相关岩体各工况下的稳定 性,确定了最危险工况,以极限平衡原理确定了最危险滑面下强度参数,并取其满足规范要求的最低 稳定性标准为反演目标。由于滑带可能穿越不同的岩层,反演过程中需要分别对不同岩层进行危险滑 带搜索,以确定未知岩层的力学参数。结果显示岩体参数反演在工程上具有较高的可靠性,可为实际 边坡工程提供重要的依据。     

大型变极双速同步电动机的创新性及应用前景分析

在大型泵站中,轴(混)流泵是一种流量大、扬程低、比转数高的泵型,其弱点是高效区窄,小流量区性能不稳定,这些特性极大地限制了泵的正常使用范围,当泵运行工况偏离额定工况时效率很低.当前解决该问题唯一有效的方法是采用叶片调节,但其调节范围有限,特别是对水位或扬程变化幅度大的泵站,靠单一叶片调节往往无济于事,严重时开不了机.对此,国内有部分泵站采用了变频调节进行机组调速,但高压变频不仅设备昂贵,而且可靠性差,寿命短,因此很难在泵站推广.