骨架油封安装专用工装的设计与应用

针对骨架油封在油封安装过程效率低、易出现偏心安装、倾斜安装及自紧弹簧脱落等现象，设计出了一种可将油封平稳、快速、精确、高效的送人油封座内的专用工装，介绍了骨架油封的密封原理、工装结构、工装各部件作用及工装的使用方法。该工装结构简单，经实际应用证明性能稳定可靠，具有广泛的推广应用价值。     

工装设计的数字化设计及制造技术的探究

工装设计的数字化及制造技术是近年来比较受关注的问题。本文阐述了其包含的关键技术的内容以及原理,为该技术的应用提供了理论依据。     

浮头式换热器打压工装优化改造的探索

浮头式换热器的打压工艺装备,目前尚未有系统的标准。本文针对浮头式换热器打压工艺装备的设计加工制造的一些问题,进行了优化改进,改进后的新式浮头式换热器打压工艺装备从脖长上可以适应所有浮头式换热器,使浮头式换热器打压工艺装备趋于标准化,大大减少了工装数量,节约了制作浮头式换热器工装的材料和资金。     

客车顶盖骨架焊接工装通用化设计

根据公司顶盖骨架焊接工装多、杂、乱,不仅占用场地,而且存在维护管理困难、利用率低、成本高、精度低等问题,介绍通过抓住顶盖骨架结构的一些共有特性,设计一可滑动焊接工装,使得顶盖骨架焊接工装得到高度的通用化.     

可调偏心距工装设计

尽管目前数控加工技术不断朝高精尖发展,各类数控机床也是日新月异,而在现实生产中对大批量偏心轴类、偏心盘类、偏心孔类等工件的加工基本上是利用车削方式完成的,因为这种生产方式不仅能有效地提高了产品的生产效率,     

基于PMAC的航空结构件柔性工装分布式控制系统设计

航空结构件是航空飞行器中的重要组成部分，航空结构件的自动化柔性工装质量直接影响航空飞行器的飞行安全水平。为降低系统位置和姿态控制误差，减小航空结构件的磨损面积，设计了基于PMAC的航空结构件柔性工装分布式控制系统。采用PMAC运动控制器，接收电子部件的反馈信号，控制步进电机、直流电机和交流电机。结合工控机、定位器、伺服电机和分布式通信网络，完成硬件系统的设计。根据航空结构件柔性工装操作设备的组成结构和工作原理，构建相应模型。确定航空结构件在目标曲面上的柔性工装位置，从移动位置和装配力两个方面，计算柔性工装控制量。在PMAC控制器的作用下，通过位姿的调整实现系统的航空结构件柔性工装分布式控制功能。系统测试结果表明，设计分布式控制系统的位置和姿态控制误差分别降低了13cm和0.32°，且设计系统控制下航空结构件的磨损面积较小。     

板式换热器激光密封焊接关键技术研究

针对薄壁冲压结构热交换板片激光焊接过程中存在的焊接变形大、缺陷多和性能不稳定等技术难题，开展换热器板片激光密封焊接关键技术研究。采用有限元数值模拟、装夹方案设计与试验验证相结合的方法，经济、快捷、有效地解决了大尺寸复杂冲压结构薄板片激光焊接变形难题，为焊接式热交换板片高效组装及产品无渗漏可靠工作提供了有效的前提保障条件。在焊接工作台上设计了结构新颖、功能实用的异形凸台与凹槽结构，并与通气孔相结合，简洁而有效地解决了多种材料、大幅面、非平整表面热交换板片焊接过程中快速安装定位、施焊处可靠压合及焊缝底部的保护气体调控难题，实现了激光焊接辅助工装多功能一体化。通过仿真结构优化设计的双层复合焊接嘴，有效解决了在焊接空间窄小、焊缝轨迹复杂条件下高效焊接与气体保护同步难题。采用系统工艺试验与性能测试相结合方式，在对大量试验数据进行对比优化处理基础上，获得了板式换热器常用板材激光焊接工艺参数与焊缝形貌、拉伸强度及耐腐蚀性能复合关系图，并优化出最佳焊接工艺窗口。科学、全面、直观、简便地解决了焊接能力、性能与效率之间兼容的难题。     

一种减速器拆卸工装的研制

介绍的减速器拆卸工装,是针对某卷烟厂制丝车间广泛使用的SEW品牌的SA系列减速器进行研制的,目的是使减速器快速地从装配轴上拆卸下来。通过分析SA系列减速器的结构和尺寸,制定了三个备选方案并进行优选,最终研制出的工装具有简单实用、使用方便、通用性强等特点。     

“Ta!”正在穿

冬天既是寒冷的季节,也是混搭的季节,更是各种外套大展身手的时节。而工装外套作为必备的经典单品,不仅保暖耐脏,还能穿得舒适又有型。当工装外套遇到橘色,让54岁的温碧霞有了充足的发挥空间,脚踩白色皮靴创造出不一样的高街感。