动力基础相互作用振动分析

本文分别对独立，相邻，联合基础与地基土相互作用体系在扰力作用下的振动特性进行了研究，在计算中考虑了外围土体的影响，本文提出了的方法非常适用于各种因素影响下的动力基础的分析。     

中华人民共和国国家标准批准发布公告

国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会批准以下225项国家标准,现予以公布。二○○八年五月三十日     

考虑非线性大变形的轮胎模态分析

轮胎的动态特性是影响包括操纵稳定性、行驶平顺性在内的车辆整体性能的重要指标之一。建立了考虑轮胎的实际边界条件、复杂材料特性的有限元模型，进行了考虑非线性大变形的模态分析。同时分析了影响模态频率的各个因素，主要包括轮胎胎压、轮胎侧壁材料和轮胎胎体质量。     

商用车车架冲压高低差纵梁成形性分析

介绍了商用车车架高低差纵梁成形过程及参数测量,并使用Dynaform软件对冲压纵梁成形过程进行了有限元分析.理论与实际纵梁高低差位置偏差最终控制在2.6mm以内,纵梁越往前,高低差偏差越大.     

基于UG和Romax齿轮箱有限元模拟仿真

针对齿轮箱综合力学性能好和疲劳寿命长等高要求;以某变速器齿轮箱为研究对象,基于UG建立齿轮箱三维模型,运用Romax中建立齿轮箱有限元仿真模型;对不同加载载荷和转速对齿轮箱最大变形位移及最大等效应力的影响,及齿轮箱固有频率、振动位移和速度、振动噪声进行有限元模拟仿真。模拟仿真结果表明：随着加载载荷增加,齿轮箱最大变形位移及最大等效应力呈现逐渐增加的趋势;随着加载转速增加,齿轮箱最大变形位移及最大等效应力基本保持不变;不同阶数下,齿轮箱固有频率不同;振动位移和速度均呈现在某一值上下波动的趋势;不同位置不同频率,齿轮箱振动噪声不同。该研究为齿轮箱综合力学性能提升和疲劳寿命延长等方面提供理论依据。     

基于静力应变数据的BP神经网络损伤识别算法

为预防桥梁坍塌所造成的损失,设计一种以静力应变数据作为损伤识别因子的识别方法,并以实际桥梁的有限元模型为研究对象,通过有限元分析获取该模型的静力应变数据,训练并测试BP神经网络。MATLAB仿真测试表明：基于BP神经网络结构损伤识别算法能够准确地识别损伤位置和损伤程度,同时将该方法用于实际桥梁能够反映桥梁的健康状况。     

混凝土冻融试验和表面剥落的无损检测

造成混凝土严重损坏和使用寿命显著缩短的主要原因是其体内孔隙中水或盐溶液的冻结。目前大多数冻融加速试验测量通过称重混凝土表面剥落的部分,提出了基于使用的补充程序应变计和超声波脉冲速度（UPV）测量混凝土的冻融劣化方法。这些无损检测（NDT）程序适用于两种类型在混凝土中,一种易受冻融损伤,另一种不易受冻融损伤。由于湿度和温度是影响最大的参数,故在样品中加入了用于测量温湿度的嵌入式传感器。结果表明：标度与无损检测获得的测量值之间有很好的相关性,显示出无损检测可以用于损坏前进行检测和连续测量。     

检定规程中出现的电磁兼容问题探讨

电磁兼容要求应当是计量检定规程及计量产品标准中的重要组成部分,需要在检定规程及产品标准制定初期就引起足够重视,依据计量器具的使用环境制定出合理的检测方案。一、发现的问题1.检定规程或标准编写不严谨,前后要求不一致如:JJG1037-2008《涡轮流量计》检定规程附录A     

官能化噻咯合成研究进展Ⅱ.交联法、取代法、硼化法与硅烷化法

官能化噻咯(silole音译)是一种重要的噻咯衍生物,不仅在有机金属合成领域占重要地位,也是建构新型π共轭体系的重要组成部分。本文介绍了官能化噻咯的几种重要合成方法,并对各种方法的特点及适用范围作了分析和总结。     

钨合金球的制备与研究进展

基于不同领域对钨合金球性能指标的要求,总结并综述了制备钨合金球的材料体系、制备方法及性能检测方法等,对钨合金球的应用领域及今后研究发展方向进行了简单概述,以期为钨合金球的制备研究提供参考.