低分子量壳聚糖涂膜对冬枣采后生理和品质的影响

以冬枣为试材,研究在常温下用不同浓度的低分子量壳聚糖涂膜处理对冬枣采后生理及保鲜效果的影响。结果表明100mg／kg的低分子量壳聚糖涂膜处理的冬枣果实的硬度、水分、Vc含量、可溶性固形物含量均高于对照组,多酚氧化酶活性均低于对照组,说明低分子量壳聚糖涂膜保鲜可以明显延缓冬枣采后的衰老,从而有效延长冬枣的保藏保鲜期。     

魔芋葡甘聚糖可食性涂膜处理荔枝的保鲜效果

采用魔芋可食性膜处理荔枝，用PF塑料袋包装，在常温下进行保鲜试验。结果表明：经该膜保鲜后的荔枝，在贮藏过程中果皮褐变率和好果率较好的控制，基本上防止了果皮失水、腐烂变质，保持荔枝原有品质，延长了保鲜期和货架寿命。     

涂膜制作低盐干腌火腿的研究

传统干腌火腿的盐分含量为9％～12％，生产周期长达6个月以上。本项研究，将新鲜猪腿肉去皮、去骨和切块后进行干腌，腌肉块经防腐涂膜处理后进行干燥和发酵，可以制成块状低盐干腌火腿，盐分含量降低到5％～7％，生产周期缩短到1个月，与传统工艺制作的干腌火腿的风味和口感相同。     

羧甲基壳聚糖在草莓保鲜中的应用效果研究

羧甲基壳聚糖是壳聚糖的一种水溶性衍生物,具有良好的成膜性、抗菌性。以不同含量的水溶性羧甲基壳聚糖(CMCTS)溶液,对草莓进行涂膜保鲜处理,考察在低温贮藏条件下草莓果实的失重率、可溶性固形物、总酸和VC的变化。结果表明,1.5%CMCTS溶液在4℃、湿度70%~80%条件下可有效降低草莓果实的失重率,并能有效保持可溶性固形物、总酸和VC的含量,有效改善和提高草莓的贮藏保鲜品质,在一定程度上延长草莓的货架期,且各项保鲜指标优于壳聚糖保鲜。     

肉桂油复合涂膜对鲜切菠萝蜜果苞贮藏期间品质的影响

考察相同浓度的壳聚糖(CN)、木薯淀粉(CS)、壳聚糖(CN)+木薯淀粉(CS)、壳聚糖(CN)+木薯淀粉(CS)+肉桂油(CO)涂膜材料对鲜切菠萝蜜果苞贮藏品质的影响。结果表明:与空白(CK)组相比,在(4±1)℃的贮藏条件下贮藏18d,4种涂膜处理均能延缓鲜切菠萝蜜果苞的感官品质。相比于CN、CS涂膜组,CN+CS、CN+CS+CO复合涂膜剂在降低果苞色泽、弹性、咀嚼性和抑制可溶性固形物含量、可滴定酸含量的下降、微生物生长具有更显著的效果。贮藏至20d,CN+CS+CO涂膜组的色差值、菌落总数含量分别比CN+CS涂膜组低4.46、1.1×104 CFU/g,硬度、可滴定酸分别高27.1g、0.05%。综上,CN+CS+CO复合涂膜剂对鲜切菠萝蜜果苞的保鲜效果最好。     

海藻酸钠涂膜及60Co-γ辐照处理对小枣的保鲜作用

以全红期的山东省乐陵小枣为实验材料,分别进行60Co-γ辐照处理、海藻酸钠涂膜处理及二者结合处理后,与对照组同时于(2±0.5)℃冷库贮藏,并对低温贮藏过程中枣的失重率、总糖、还原糖、VC、可滴定酸含量及糖酸比的变化进行测定。结果表明:涂膜、辐照、涂膜+辐照处理均能有效减少水分散失,延缓VC和可滴定酸的下降,抑制糖酸比的上升,涂膜+辐照处理能保持较高的总糖、还原糖含量。其中,60Co-γ辐照+海藻酸钠涂膜处理于(2±0.5)℃冷库贮藏保鲜效果显著优于其他实验处理组,有助于提高乐陵小枣采后的低温贮藏品质。     

水性环氧树脂表面施胶剂基本性能的研究

采用Kissinger方程并结合不同升温速率下的水性环氧树脂固化DSC曲线,研究了水性环氧树脂的固化行为,并测试环氧树脂固化物的基本性能,从而筛选出适合造纸表面施胶用水性环氧树脂的固化工艺条件.     

壳聚糖植酸天然复合涂膜对鲜切莲藕保鲜效果的研究

采用1%壳聚糖、1%植酸和壳聚糖植酸复合涂膜处理鲜切莲藕,研究不同处理对鲜切莲藕贮存效果的影响。研究结果表明,复合涂膜处理能够降低鲜切莲藕的失重率和MDA含量,延缓藕片的褐变,抑制POD、PPO、PAL的活性,同时使维生素C和多酚含量维持在较高水平。贮存至第8天,复合涂膜的鲜切莲藕失重率为对照的1/2,MDA含量比对照低18.8%,L值比对照高51.2%。壳聚糖植酸复合涂膜是一种简便有效的贮存鲜切莲藕的方法,效果优于壳聚糖或植酸单一处理。     

两种复合保鲜膜对冷却牛肉保质的比较研究

利用胶原蛋白、壳聚糖等配制成复合保鲜液对冷却牛肉涂膜保鲜进行比较。结果表明:壳聚糖膜优于胶原蛋白膜,二者均具有明显抑制微生物生长、延长冷却肉保鲜期的作用。同时发现,复合磷酸盐与异抗坏血酸钠、烟酰胺对鲜肉有明显护色作用,涂膜显著降低汁液流失量。     

电泳涂装的涂膜形成方法

正电泳涂装是一种特殊的涂膜形成方法,是对水性涂料最具有实际意义的施工工艺,具有水溶性、无毒、易于自动化控制等特点。迄今为止,国外部分商用车企业已经有多年的整车阴极电泳涂装经验,而我国商用车行业在此方面起步较晚,在该工艺上具有后天的劣势,但随着厦门金旅大型客车整车阴极电泳技术生产线的出现,打破了原来固有的陈旧生产工艺,并逐渐成为国内客车行业的主打路线,一次客车涂装工艺的变革已然拉开序