高温磷化槽液的质量控制

高温磷化处理是涂装前处理的常见方式,其槽液质量对后期的磷化质量、涂装质量有较大的影响。本文从槽液配置、槽液分析和日常维护等方面进行控制研究,确保磷化槽液质量持续稳定,为后续的喷涂质量奠定基础。     

6自由度喷涂机器人的运动学分析与仿真

运用回转变换张量法建立了6自由度喷涂机器人的运动学模型,并利用消元法简化了运动学逆解的求解过程,得出了较为简易的解析解.利用ADAMS软件建立了机器人的虚拟样机模型,并进行运动仿真分析,不仅证明了运动学模型的正确性,也为后续研究奠定了基础.     

稀土对等离子喷涂氧化铝陶瓷涂层组织及耐蚀性能的影响

针对氧化铝涂层的层状结构和多孔性特点,通过控制喷涂粉末的成分来实现改变涂层组织结构和提高耐蚀性。结果表明,在喷涂粉末中添加适量的稀土不仅可以改变涂层显微组织、减少和消除层状结构,而且显著提高涂层的耐蚀性     

旋风分离器的关键制造技术

为保证旋风分离器的制造质量,本文从所承制的旋风分离器的结构特点及制造工艺要求等方面着手,确定整体制造方案,并对设备内壁碳化铬涂层的施工要点、需注意事项进行阐述,为今后该类设备的制造提供了经验     

汽车仪表板VOC设计及生产管控

采用袋式法对某品牌汽车仪表板VOC现状进行测试分析,研究了原材料、生产工艺和表面装饰工艺等对仪表板VOC的影响。研究表明：仪表板VOC超标物质主要为甲醛、甲苯和二甲苯;PP、ABS原材料,注塑温度和喷涂工艺对产品VOC贡献较突出。原料烘烤时间延长或使用特殊工艺改性PP的VOC会显著下降;本体聚合ABS产品的VOC优于乳液聚合产品;注塑温度管控、喷涂烘烤工艺改善均能改善产品VOC性能;表面覆膜类装饰工艺会加剧产品苯乙烯的散发,对其他物质影响较小。该研究为后续汽车仪表板VOC设计及生产管控提供了重要思路。     

采用金属型喷涂工艺开发连轧辊

通过优化连轧辊的化学成分、生产工艺等关键控制点,对比分析了优化前后连轧辊的力学性能和显微组织,结果表明采用金属型喷涂工艺开发连轧凹面辊,提高了铸铁轧辊的工作层硬度和耐磨性,降低了人工劳动成本,为将来开发大型带槽轧辊和辊环提供了技术基础。     

沥青聚氨酯硬质泡沫塑料在建筑节能中的应用

沥青聚氨酯硬质泡沫塑料作为一种新型建筑节能材料,具有保温和防水的双重特性,采用直接喷涂成型技术将其应用于屋面工程,可以使屋面保温与防水一步完成。具有良好的社会效益和经济效益。     

铝铸轧板面喷涂碳黑污染防治方法

经对铸轧生产过程进行观察和分析,喷涂产生的碳黑容易在轧辊工作区外、轧机牌坊、顶棚及喷涂管上集聚,在机械振动或环境改变的情况下,集聚的碳黑容易飘散到铸轧板面上或者粘附于铸轧辊的工作面而被压入板面,形成碳黑污染.通过对工序进行优化、创新应用辅助装置和加强对现场及设备的管理,可有效防治碳黑污染,保证产品质量.     

大气等离子喷涂流场特性及颗粒流动特性

利用数值分析结合实验的方法研究大气等离子喷涂流场特性及颗粒流动特性。结果显示,氩氢混合气情况下的喷涂温度比纯氩提高了约30%。当喷涂距离小于70 mm时,颗粒温度速度低于主气,颗粒处于加热加速过程。当喷涂距离为70～90 mm时,颗粒的温度速度达到最高,接近于主气。当喷涂距离大于90 mm时,主气温度速度低于颗粒,颗粒处于降温降速过程。实验结果表明,颗粒速度和温度的计算值和实验值具有相同的变化趋势,在距喷嘴70～90 mm处达到最大值,验证了数值计算结果的准确性。当主气流量一定时,射流体的温度和速度随着电流功率的增大而增大。流体速度随主气流量的增加而增加,流场温度随主气流量的增加而降低。