一种新型散烧助燃器的设计与研究

本文对电站锅炉集箱产品焊接预热工艺进行了深入的研究,确定出了现有散烧嘴存在的问题和难点,即在预热过程中散烧嘴燃烧不充分,致使产品表面发黑.针对这一难题,本文设计了一种新型散烧助燃器,解决了燃烧不充分的技术难题,提高了产品质量.     

新型废钢预热技术在钢包中的应用

针对因环保形势日益严峻致使铁水产量受到限制等问题,河钢唐钢中厚板公司摒弃了传统的钢包烘烤器预热废钢方式,通过研究,确定了以焦炉煤气与氧气混合气源为主以及其他配套工艺的新型钢包废钢预热技术,达到了节能环保、高效燃烧的目的,并实现了废钢资源的高效利用。同时,应用此技术进行降低铁耗控制,创造了可观的经济效益。     

联合转炉放散炉气预热废钢的可行性分析

研究了转炉放散炉气在竖炉中预热废钢的传热规律,建立了废钢多孔介质中的瞬态非热平衡流固耦合模型;通过FLUENT模拟得出废钢传热特性曲线和废钢料层内部的温度分布,分析了废钢预热中料层高度、转炉放散炉气温度和进气速度对废钢温度及预热效率的影响.研究结果表明:在1 200℃炉气中,废钢经30 min预热后温度达到570.3℃,预热效率为38.3%;随着废钢料层高度从2.5 m降低到0.7 m,废钢温度从570.3℃升高到695.7℃,预热效率下降为13.3%;随着转炉放散炉气温度从1 200℃升高到1 600℃,废钢温度从570.3℃升高到734.4℃,预热效率上升为44.2%;随着进气速度从2.375 m/s降低到1.125 m/s,废钢温度从570.3℃下降到356.1℃,预热效率上升为54.5%.     

利用带冷热风及煤气单预热提高烧结点火温度

通过安装抽风管道,使用新型高温风机抽取热风并除尘,作为助燃空气进入点火器助燃,使助燃空气温度由20℃提高到210℃;同时改造预热炉,将两个换热器串联,变为双换热器的煤气预热炉,只预热高炉煤气,煤气温度由25℃提高到80℃。由此,烧结点火温度由920～960℃提高到1000～1080℃。     

安钢6号高炉炉料偏行的处理思路与措施

对2005年安钢6号高炉发生的一起炉料偏行的处理思路与措施进行了总结分析,指出在尽量确保炉况顺行的前提下,做到"早动、少动、争取主动",充分运用上中下部调剂,特别是灵活压料、布料,合理控制煤气流分布,使这次炉料偏行的处理收效很好.     

GK1C型机车上加装热电保障装置

介绍了在GK1C型机车上加装热电保障装置的情况。该系统自动化程度高、自成体系,可实现冬季柴油机保温、司机室供电,且节约燃油,减少机车柴油机磨耗,是目前比较好的油水加热方式。     

酒钢1号高炉炉缸侧壁温度升高的治理

酒钢1号高炉炉缸侧壁北铁口、南铁口下方等处温度持续上升,点TE2507B最高达到923℃,威胁到安全生产.炉缸冷却壁与炭砖之间存在气隙、炉况较长时间存在异常、有害元素偏高、冶炼强度逐步增加是炉缸侧壁温度升高的主要原因.通过采取含钛炉料护炉、堵风口、优化高炉操作制度、灌浆及加强铁口维护等措施,炉缸侧壁温度上升趋势得到有效...     

南钢新2号高炉炉料冶金性能的研究

针对南钢新铁厂2号高炉冶炼过程中经常出现的问题,结合生产实践,对该高炉现有炉料的冶金性能进行试验检测分析,研究南钢现有炉料冶金性能的不足,并分析原因,找出可行的解决办法.同时,为南钢新铁厂2号高炉炉料结构的优化提供可靠的理论依据.