降低基础油中和值的工业实践

分析了中国石化茂名分公司基础油中和值高的主要原因,并对降低循环糠醛酸度及中和值的方法进行了工业实验。实验表明,加入脱酸剂可大幅度降低基础油中和值,基础油性质有了明显提高,但仍无法满足Q／SHR 001-95HVI的要求。     

环烷酸烷醇酰胺合成研究

采甩环烷酸与-乙醇胺等直接缩合脱水来制备环烷酸烷醇酰胺类表面活性剂,通过正交试验,确定了环烷酸一乙醇胺合成的优化工艺条件：反应温度为145～165℃,n（一乙醇胺）：n（环烷酸）=1．05～1。1：1,反应时翔2．5-3．5h,一乙醇胺加料方式采用一次性加入。并通过胺值检测对产物进行了性能测定。     

环烷酸的结构分析及对燃料润滑性的影响

采用IR、NMR和ESI( )/MS对环烷酸添加剂的结构进行表征,并在实验室对环烷酸进行分割得到改进型环烷酸,采用高频往复试验机考察了环烷酸和改进型环烷酸对超低硫柴油燃料润滑性能的影响,探讨了环烷酸的抗磨机理。结果表明,环烷酸主要以五元和六元环结构的环烷酸组成,芳环含量极少,纯度较高;环烷酸中的烷基链异构程度较高,羧基碳的含量约为685%(质量分数);环烷酸以一、二环环烷酸为主,脂肪酸、三环环烷酸、四环环烷酸、芳环羧酸的含量都很低。在满足柴油润滑性要求的前提下,改进型环烷酸比未改进环烷酸的添加量减少了25%(质量分数),对超低硫柴油燃料润滑性能的提高明显优于未改进环烷酸。空白油样的试球磨斑表面未发现氧元素,而含改进型环烷酸油样的试球磨斑表面氧元素的质量分数比含未改进环烷酸油样的高296%。     

1Cr5Mo钢炉管腐蚀原因分析与预防对策

对常减压蒸馏装置减压炉失效炉管的材质、工况、腐蚀形貌、化学成分、力学性能、金相组织以及腐蚀产物进行了全面分析与研究,结果表明,炉管管壁发生大面积腐蚀的腐蚀原因为环烷酸腐蚀;油气中含有的高温硫、硫化氢及氯化氢促进了环烷酸腐蚀;油气在炉管内的流速和流态也起到了重要作用.提出了通过选用耐腐蚀材料、控制流速与流态和添加高温缓蚀剂来减少减压炉炉管腐蚀的措施.     

用B溶剂提取烷酸的探讨

1　前言环烷酸 ,也称航煤抗磨剂 ,代号为Ｔ16 0 2。航煤抗磨剂是从石油酸提取出来的 ,石油酸含量不小于80 % ,馏程为 170～ 32 5℃ ,是生产航空煤油的主要添加剂 ,抗磨效果好 ,价格昂贵。目前国内生产此类抗磨添加剂的生产工艺方法较多 ,但基本上离不开皂化、酸化、水洗、蒸馏 ,这种生产工艺较落后 ,而且环境污染特别严重。在世界各国对环境问题日益重视的当今 ,已将环境保护提到重要的位置上来 ,这种生产工艺必然被淘汰。近年来 ,为了探索从石油酸原料中提取航煤抗磨添加剂的新技术 ,经过努力攻关 ,在大量的实验中取得了较为满意的结果。用…     

高酸原油热脱酸实验研究

利用自制的实验装置,对非洲某高酸原油（12.02mgKOH/g）进行热脱酸研究。考察了不同的反应时间、反应温度对热脱酸反应的影响。结果表明：热脱酸可有效脱除石油酸。最高脱酸率可以达到100%。热脱酸反应对于温度比时间更加敏感,温度是热脱酸反应的主要影响因素。     

用环烷酸作捕收剂硫酸铝作抑制剂浮选分离萤石和重晶石的机理研究

本文研究了环烷酸作捕收剂，硫酸铝作抑制中、浮选分离萤石和重晶石的机理。     

高纯环烷酸的制备

提出了一种由粗环酸精制为高纯环烷酸的工业新工艺，粗环烷酸经氢氧化钠皂化，水份及油品分离脱石皂化物、酸化、减压蒸馏等制备而得高纯环烷酸，酸含量可达98％，酸值回收率可达90％以上，在500t/a高纯环烷酸工业生产装置上，考察了温度，真空度等因素对制备的影响，并进行了简略的经济分析，该工艺已先后向国内7家单位进行了转让和生产，并正在获得较显的经济效益和社会效益，图1，表6，参6。     

高酸值海洋石油加工中的防腐蚀技术

针对高酸值海洋石油在加工过程中环烷酸的腐蚀问题，通过测定试验用海洋石油的酸值，分析检测各石油加工装置中各侧线产品及原油和渣油的环烷酸分布，研究了易腐蚀部位材料的选择和工艺防腐蚀技术。结果表明，针对环烷酸腐蚀主要发生段常压侧线（温度高于250℃）部位选用Cr5Mo以上的合金钢材料，减压侧线（温度高于250℃）等部位选用321以上的不锈钢材料，可以提高设备的抗腐蚀能力；采用缓蚀剂与碱同注工艺，可以将常减顶的pH值控制在6—9以内，对于减缓设备腐蚀起到了良好的作用。     

采用磷酸酯缓蚀剂解决环烷酸腐蚀问题

含有环烷酸的原油可以引起各加工区域的诸多腐蚀问题。但由于环烷酸腐蚀问题非常复杂,现有的常规技术无法预测这种腐蚀的发生。 工业应用表明,具有一般磷酸酯结构的高温缓蚀剂能够有效地减轻环烷酸腐蚀。以下列举的2个实例