变形工艺对Q235钢热变形本构方程的影响

以Q235钢为对象,利用Gleeble-3500热模拟试验机研究其在不同变形工艺下的热变形本构方程。结果表明,Q235钢在不同变形工艺下的热变形本构方程受温度波动影响较大,较传统的方法测得的热变形本构方程,前者的计算结果更接近于实测值。     

表面渗碳23CrNi3Mo钢的微观组织及渗碳规律数学模型分析

采用固体渗碳技术对23CrNi3Mo钢进行表面渗碳处理,观察表面渗碳层的微观组织,建立碳含量、浓度与渗碳时间、温度之间的数学关系。结果表明,表面碳浓度为0.72%~0.81%时能够获得良好渗碳效果。     

节段梁的设计及施工工艺浅析

节段桥梁是当前我国交通系统中的一个主要组成部分,尤其是随着桥梁施工技术的发展,目前我国的节段桥梁施工项目越来越多,虽然具体的施工工艺和技术水平都得到了较大程度的提升,但是桥梁工程的施工难度仍然不小,尤其是具体到设计和施工过程中来说,其需要我们注意的内容更是极为复杂,本文就重点针对节段桥梁的设计和施工工艺首先介绍了两种当前常用的节段桥梁施工工艺,然后探讨了节段桥梁设计和施工工艺中的一些要点。     

65Mn钢在热处理过程中硬度及其参数优化研究

研究65Mn弹簧钢在不同热处理条件下的硬度,利用数学模型建立试验钢硬度与热处理性能的关系,优化热处理参数。结果表明,随着回火温度的增加,试验钢硬度下降;延长奥氏体化时间,其硬度先增加后缓慢下降;当淬火加热温度为851.5℃,时间为18.5 min,回火温度为147.0℃,试验钢硬度最大。     

逆作钢格构立柱在基坑内支撑中的应用研究

大面积基坑开挖经常采用钢格构立柱作为临时竖向支撑,但其拆除后与地下室底板的连接部位容易成为防水施工的薄弱环节。介绍了一种逆作钢格构立柱结构,垂直度控制系统可以快速精准地调节格构柱垂直度,可拆除封闭箱体、整体式止水钢板和可回缩吊模等组成的防水体系有效确保了连接部位的防水性能。     

对公路与桥梁施工中砼表面缺陷的探讨

公路与桥梁施工中混凝土表面缺陷对工程的影响较大,本文着重探讨了公路与桥梁施工中混凝土表面缺陷及相关改善措施。     

Top-down技术评估钢中氧的测量不确定度

基于2014年实验室日常分析钢中氧的质控数据,应用top-down技术的控制图法和稳健统计-迭代法评估了惰气熔融-红外吸收法测定钢中氧的测量不确定度。对于含氧量为52μg/g的钢铁,两种方法得到的标准不确定度均为2.8μg/g,和认定值3μg/g具有较好的一致性。     

桥梁钻孔常见的病害和防治

现如今,在公路桥梁和其他的一些工程领域中,钻孔灌注桩得到了更加广泛的应用,这是因为钻孔灌注桩有成本适中、适应性强以及施工简便等优势存在。但是,桥梁钻孔工作中还存在着一系列的病害问题,就如何对桥梁钻孔中的常见病害的防止工作进行了探讨,从桥梁钻孔的成空过程和成桩两个方面进行了分析和介绍。     

桥梁施工中悬臂挂篮的技术要点分析

概述了桥梁施工悬臂挂篮在安装过程中要遵循确定主架、安装悬吊系统、安装外侧末班、安装操作台的技术要点,研究出了在开展此项技术时要做好施工前准备工作、有效实施悬臂挂篮技术等控制要点,从而更好推动我国桥梁工程的发展。