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991.
本文主要从钢丝绳的选型、使用维护和滑轮几个方面,分析、确认了烘干输送链的张紧配重用钢丝绳发生破断的主要原因,并给出了延长其使用寿命的解决办法。  相似文献   
992.
李富伟  王四现  周建  翟博 《采矿技术》2022,(4):139-141+149
牵引钢丝绳的安全可靠性直接决定架空乘人装置的安全运行。根据牵引钢丝绳动态力学平衡原理,建立了牵引钢丝绳受力模型,分析了动力运行状态和制动运行状态下牵引钢丝绳受力情况,并得出了如下结论:架空乘人装置在下放侧无人乘坐而上升侧满员(动力运行状态)时,上行侧的牵引钢丝绳受到的张力最大,并推导得出了最大受力计算方程式,具有一定实用推广价值。对某矿山架空乘人装置牵引钢丝绳进行了实例分析,结果表明了钢丝绳受力结论和计算公式的正确性。  相似文献   
993.
由于大型塔式起重机起升钢丝绳直径较大,自重产生的下垂挠度也较大,因此施工过程中起升钢丝绳容易与建筑物、障碍物或其它塔机相互干涉.为解决这个问题,设计制作了塔式起重机起升钢丝绳托绳装置.介绍了该托绳装置的工作原理、结构特点、安装调试要求,并对比分析了托绳装置使用前后的起升钢丝绳挠度.分析结果证明,该托绳装置的使用减少了起升钢丝绳的下垂高度,从而避免由此引起的安全事故的发生,具有较高的实用价值.  相似文献   
994.
995.
基于现有资料弦截法解一元四次方程求捻制系数过程理解困难,详细解释其理论过程,并通过对已知资料给出的捻制系数计算方法的再研究,确定了适合钢丝绳(股)结构参数设计的捻制系数的单点弦截法的理论依据,并举出实例加以说明。  相似文献   
996.
997.
基于对钢丝绳套环结构的高可靠性实际工况,通过分段分析,得出了钢丝绳不产生滑动的因素和条件。利用有限元软件对传统套环结构进行仿真分析,仿真结果表明:钢丝绳与套环的脱离处存在应力集中,且钢丝绳压板的螺栓在长期使用中存在松动的可能。以此为优化目标,优化结果表明:结构的最大应力减小了25%;套环最大应力减小了37%,螺栓应变差减小了50%,在长期使用中的松动情况得到了改善。并且,由于套环的压力可以调节,改进后的结构可连接不同类型的钢丝绳,适应性更强。  相似文献   
998.
吴其义 《水利电力机械》2003,25(6):26-27,30
分析了起重机钢丝绳在自由和风(雨)激振下的振动方程,讨论了振动对起重机的影响。  相似文献   
999.
比压过小也会打滑——电梯曳引条件设计计算的探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
笔者最近接触到1台运行中出现打滑的乘客电梯,其主要参数为:额定载荷Q=1500kg;轿厢自重P=1600kg,额定速度V=1.0m/S;曳引比i=2:1;钢丝绳直径d=16mm;钢丝绳根数n=6;曳引轮直径D=660mm;对重重量W=2275kg;曳引包角α=2.758rad;切口角β=1.658rad。  相似文献   
1000.
怀安加拉坝在60年代进行了扩建,建造了一个安装弧形闸门的溢洪道,新溢洪道中有8扇弧形闸门。经过多年的运行后,闸门的卷扬钢丝绳需要维护。水陆资源局对其提出了专门的维护规程,找出了最佳润滑剂。经检查后,更换了8扇闸门的钢丝绳。  相似文献   
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