近期国际各大钢厂迫于成本压力纷纷大幅提价

尽管北半球大部分地区仍然处于冬季,钢材需求并不旺盛,但迫于成本压力,各地钢厂不得不上调钢材价格。     

9月份国内国际钢材市场价格分析

一、国内市场钢材价格继续下降9月末,钢铁协会CSPI钢材综合价格指数为86．35点,连续第12个月低于100点,环比下降4．28点,降幅为4．72％,降幅较上月扩大3.36个百分点,是自2003年以来的最低水平：同比下降14．22点,降幅为14．14％。见图1。     

受原材料价格影响船舶涂料价格持续上涨

<正>据统计,2010年,涂料的主要原材料平均价格上涨了10%～60%。业内人士表示,石油等主要原材料的价格不断上涨,将进一步抬高石油化工产品行业的成本。涂料价格的上涨也敦促涂料企业进行产品结构调     

原材料价格对轮胎价格的影响

近来，原材料价格和半成品的价格已经成为轮胎工业关注的焦点。一方面，不断增长的原材料价格影响了进货价格进而影响到销售价格；另一方面，较高的原材料价格并没有对制造商的利益造成负面影响。值得注意的是，由于受到创历史新高的油价、高的钢材价格和合成橡胶价格上涨的冲击，影响了全球轮胎产业的成本结构。事实是，当原材料价格达到轮胎制造商采购部门计算的最优化价格时，他们别无选择，只能提高产品的销售价格。     

河北钢铁集团铁精粉产量逐年攀升 矿石自给率待提高

近年来,河北钢铁集团矿业公司铁精粉产量逐年攀升,2010年共产铁精粉566.5万t,同比增长8.57%;2011年铁精粉达到707.26万t,同比增长24.8%。今年以来,矿业公司总体生产经营形势平稳,产量进一步提升。与此同时,由于钢铁产能过剩,下游需求不济,钢材价格弱势盘整,打击了河北钢铁集团生产钢材     

2010盘点:转型中的中国钢铁行业

钢铁行业是国民经济的基础产业,不仅攸关民生,还直接影响了国民经济的健康发展,是国内长期以来投资集中的行业之一,与国家宏观经济发展密切相关,并受经济发展状况和市场供求关系变化的影响,总体上与经济周期保持同步动态。而作为工程机械行业的上游行业,钢铁行业的发展趋势也在一定程度上影响着中国工程机械行业的发展。同时,钢材作为工程机械产品生产的重要原材料之一,直接用钢会占到工程机械设备成本的12%~17%,若加上发动机、液压件等配套件的用钢,将会达到30%以上。基于此,本文着重介绍2010年中国钢铁行业的发展历程以及对工程机械行业的相关影响,希望能够带给业内同仁些许启示。     

钢材价格上涨后劲不足

近日,国内某大型钢厂要大幅提价的消息不胫而走,市场对成本增加的预期进一步强化,价格重心或出现上移。但专家也指出由于钢厂原材料现金采购成本和出厂价早已形成倒挂,如今又出现了出厂价与市场价的倒挂现象,因此当前钢材价格即使上涨,其上涨基础也不牢固。     

行业信息

<正>期镍触及23个月高点,目标指向30000美元据伦敦2010年4月15日消息,LME期镍升至每吨27000美元上方,为2008年5月以来首见,延续其两个月的涨势,受利多的基本面及基金买盘推动。其他金属涨跌互现,期铝、期锡和期锌创下新高,期铜和     

1月份国内国际钢材市场价格继续小幅上涨

1月份,我国经济开局良好,继续保持了平稳较快增长的态势,国内市场钢材价格呈现持续的小幅上涨走势;国际市场受经济复苏、废钢等原燃材料价格上涨等因素的影响,钢材价格也明显回升。