重卡变速箱齿轮润滑效果影响因素及两级飞溅润滑分析

为确保重卡变速箱齿轮为其提供高效、稳定动力,保证重卡的性能,着重对单级齿轮的齿轮转速、齿轮箱倾角以及润滑油温度对齿轮的润滑效果基于CFD软件进行仿真研究,同时,对两级齿轮对应的飞溅效果与单级齿轮进行对比.通过上述一系列研究,为重卡变速箱齿轮的设计提供参考和依据.     

大庆油田北Ⅱ-2深冷装置2B C L407型离心压缩机存在问题分析及处理

本文通过对大庆油田天然气分公司北II-2深冷装置主压缩机组在试运考核过程中存在的主要问题进行了原因分析,采取了妥善的改进措施,为压缩机的长周期安全平稳运行提供了可靠保证。     

齿轮箱润滑可靠性影响因素

阐述了齿轮箱在不同润滑方式下影响润滑可靠性的因素,并提出了解决措施。     

PTA装置P6000型离心机齿轮箱常见故障及处理

通过介绍P6000离心机齿轮箱的结构和工作原理,对日常使用中出现的故障如下部机械密封泄漏、零部件磨损、零部件腐蚀进行了分析,并提出了解决措施和检修时的注意事项。     

Ⅱ催化1~#主风机组齿轮箱振动原因分析及轴瓦改造

针对Ⅱ催化1#主风机组齿轮箱在两次烟机试发电中高速轴振动大的故障,通过对齿轮箱的振动监测和频谱分析,得出产生振动的原因是油膜失稳的结论,因此把圆轴瓦改造成椭圆瓦,取得了较好的运行效果。     

基于小波变换的风力发电机组故障检测方法

针对传统风力发电机组故障检测方法受到非平稳振动信号影响，导致检测结果不精准的问题，提出了基于小波变换的风力发电机组故障检测方法。根据风力发电机组轴承非平稳信号特征，使用小波变换降噪技术，分解非平稳信号，获取有限长度离散含噪信号。消除噪声项后，利用峭度对非平稳信号的敏感性，提取故障自旋频率特征，实现轴承的故障检测。利用卷积神经网络提取齿轮箱阶次信号时序特征，通过齿轮箱故障时序特征的小波变换平移，利用阶次跟踪分析方法推导不同转速级的故障特征，以此对非平稳工况下齿轮箱故障状态诊断。由实验结果可知，该方法内、外滚道加速度时域信号变化范围分别为-0.3～0.3、-0.06～0.05 m/s²，小、大齿轮断齿故障幅值为0.2、 0.4，轴承故障和齿轮箱故障变化范围均与实际范围一致。     

Shell简化油品分类

近日,Shell优化了旗下卡车和工程机械所用的油品分类,将其划分为3组,以帮助用户更加便捷地选择到适合的保养产品。同时,Shell还专为Volvo和Mack机械式自动变速器推出了一款变速器油。此次受更名影响的产品包括Shell变速器油、齿轮箱油、车用液压油、齿轮和轴用油,以及公路和非公路车辆所用的润滑脂。     

高速轻载齿轮箱功率损失分析

比较分析高速齿轮转动装置的功率损失计算方式,找出适合高速轻载齿轮箱功率损失的计算方法。通过分析计算,得到高速轻载齿轮箱功率损失主要发生在齿轮的搅油搅风和高速可倾瓦轴承上,提出提高高速轻载齿轮箱传递效率的有效途径,为进一步的研究奠定了基础。     

基于小波信息熵归一化的齿轮箱可靠性研究

针对目前可靠性分析方法必须采用很大的统计样本数据和采用概率统计方法计算齿轮箱可靠性的不足,提出了利用齿轮箱运行状态信息来实现小样本条件下齿轮箱可靠性估计的方法:基于小波信息熵归一化的可靠性估计。基于小波信息熵归一化的齿轮箱可靠性估计是对齿轮箱运行工程中的振动信号利用第二代小波包进行分解和重构计算,得到分解频带信号,然后计算分解频带信号的相对能量和小波信息熵归一化,最后根据小波信息熵归一化获得反应齿轮箱运行状态可靠性的指标——可靠度。在对齿轮箱可靠性估计的应用表明所提出的方法有效、合理,为齿轮箱在缺乏大样本数据、非概率统计条件的可靠性估计提供了方法。     

国家自然科学基金委员会机械工程学科2012/2013年度优秀结题项目简介 低速重载行星齿轮箱故障诊断的理论与技术

正项目负责人:雷亚国(E-mail:yaguolei@mail.xjtu.edu.cn)依托单位:西安交通大学项目批准号:510051721.项目简介针对低速重载行星齿轮箱中振动信号传输路径复杂导致故障特征微弱、载荷大范围瞬时波动引起振动强烈的非平稳性、多对啮合齿轮响应相互耦合造成振动明显的非线性、低频成分噪声污染严重等问题,研究基于敏感测点的多传感器信息融合