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101.
可靠性寿命试验中,一般都因受到费用和时间的限制,因此要用截尾试验获得信息,再据此对其可靠性进行统计推断,用非参数估计的方法探讨了进行可靠性试验的样本量或截尾时间的估计方法。 相似文献
102.
二维谐振子与二维氢原子的能量及波函数 总被引:4,自引:0,他引:4
借助于SU(1,1)代数,找出了二维谐振子与二维氢原子的能量及波函数间的关系. 相似文献
103.
104.
从理论上分析了降低减一线馏程干点的可能性 ,并通过操作调整 ,降低了减一线馏程干点 ,使之符合作柴油调合组分。不仅对原直馏柴油的质量不产生影响 ,且经济效益可观。 相似文献
105.
针对大口径螺旋焊管内涂层涂敷作业时,钢管内残留的涂料挥发份如何清除的问题,介绍了一种自行设计制造的内涂层涂敷挥发份吹除装置。 相似文献
106.
研究了用光漂白的方法制备PMMA/DR1聚合物非线性定向耦合器,提出了一种容易的制备方法来得到要求的耦合长度.测量了材料的光学非线性对定向耦合器两臂透过率的影响.实验结果表明由于光学非线性,耦合器的耦合长度随着入射光强度的改变而发生变化. 相似文献
107.
在KZON-50/120空分设备的安装调试和试运行过程中,对其机械和电器部分进行了多处改造,克服了原设计中存在的不足之处。改造后,机械和电器性能更加趋于合理,操作简单,便于维护,降低了制气费用,提高了制气纯度和经济效益,保证了空分设备更加安全可靠运行。 相似文献
108.
Morten
rregaard Nielsen 《时间序列分析杂志》2005,26(2):279-304
Abstract. We consider semiparametric estimation in time‐series regression in the presence of long‐range dependence in both the errors and the stochastic regressors. A central limit theorem is established for a class of semiparametric frequency domain‐weighted least squares estimates, which includes both narrow‐band ordinary least squares and narrow‐band generalized least squares as special cases. The estimates are semiparametric in the sense that focus is on the neighbourhood of the origin, and only periodogram ordinates in a degenerating band around the origin are used. This setting differs from earlier studies on time‐series regression with long‐range dependence, where a fully parametric approach has been employed. The generalized least squares estimate is infeasible when the degree of long‐range dependence is unknown and must be estimated in an initial step. In that case, we show that a feasible estimate which has the same asymptotic properties as the infeasible estimate, exists. By Monte Carlo simulation, we evaluate the finite‐sample performance of the generalized least squares estimate and the feasible estimate. 相似文献
109.
110.
Amanda Alliband Daniel W. Lenz Laura E. Stevenson Travis Whitmer Rex Cash Dennis Burns Sarah Hall William T.K. Stevenson 《Progress in Organic Coatings》2008
A model has been proposed to explain the failure of the original BMS10-39 epoxy paint on upper vertical surfaces in B-52 fuel tanks. The model involves interaction of the paint with DIEGME, a fuel system ice inhibitor (FSII) in jet fuel, that is distilled from the liquid fuel. In this communication, distillation experiments used to support the model are refined to better match the mass transfer of vapor from fuel in a B-52 fuel tank at close to room temperature. The interaction of these lower temperature distillates with the paint affirms the earlier model. On the basis of these experiments it is proposed that paint failure may be controlled or eliminated by reducing the level of DIEGME in the fuel. Proposed changes in military jet fuel composition are detailed. 相似文献