基于Zigbee技术的无线传感网络研究

介绍了一种新型的短距离无线通讯技术Zigbee.分析了Zigbee协议的特点,对协议的体系结构进行了详细的阐述,主要介绍了基于Zigbee技术的无线传感网络的组网研究,包括网络拓扑结构以及通信原语组网的过程,并从软硬件结合出发对无线传感网络的平台的搭建进行了实验验证,成功实现一种无信标星型无线传感网络.经验证该平台能较好地完成点对点数据的传输.     

基于FSK调制模式的新型胎压监测系统开发(英文)

分析了间接式胎压监测系统(TPMS)的不足,并基于FSK信号调制模式抗噪声强的特点,开发了一种新的直接式胎压监测系统.该系统由轮胎压力传感器和胎压控制器组成:轮胎压力传感器采用高集成复合芯片SP37实现轮胎内部压力、温度、加速度等信息的检测和发射,体积小、重量轻;胎压控制器以8位单片机控制射频接收器MC33596实现无线数据的接收、显示和报警.基于素数的动态延时算法和节能策略,降低了多个传感器同时发射时发生连续数据冲突的概率,在满足系统监测实时性的前提下延长了工作寿命.实车测试效果表明,该系统数据接收灵敏度可达到-100 dBm,在汽车时速100 km时工作很稳定.     

基于电磁传感器的智能车控制算法研究

介绍了基于MC9S 12SX128单片机的电磁智能车的整体结构,对数据采集和处理的具体方法进行了描述,并且详细论述了数字增量式PID的积分分离法和带不灵敏区的两种控制算法在舵机控制上的应用,以及PID和Bang -Bang相结合的控制算法在电机控制上的具体实现方法.     

凝析油自动计量测控系统的设计

从减小生产工况对凝析油计量的影响、提高计量精度出发,提出了一种集凝析油产量和含水率计量为一体的高精度计量方案,介绍了该自动计量系统测控电路及其软件的设计思路,现场运行与测试表明该自动计量系统原理正确、工作稳定、精度较高。     

六甲基磷酰三胺增韧改性MC尼龙

介绍在己内酰胺阴离子催化聚合反应中，添加六甲基磷酰三胺作增韧改性剂制备改性ＭＣ尼龙。用ＤＳＣ法研究了增韧改性ＭＣ尼龙的热性能，结果表明，随着六甲基磷酰三胺组分的增加，ＭＣ尼龙的熔融温度、熔融热焓、结晶度等均降低，材料力学性能变化的趋向与传热性能变化相吻合。     

小型无刷直流电动机无位置传感器控制的设计

介绍一种用于人工心脏轴流式血泵的无位置传感器无刷直流电动机闭环调速控制系统的电路设计。利用自起动方式实现电机起动，当电机达到额定转速时进入闭环控制系统，利用反电势逻辑积分法，实现无刷直流电动机无位置传感器控制。     

基于蚁群算法的MC供应链调度优化研究

为解决大规模定制模式下客户订单分离点后的动态供应链调度问题，提出了包括供应商选择及企业合作时序安排的优化调度模型，设计了基于蚁群算法的求解过程。通过多组数据实验及结果比较分析，对模型算法的有效性、稳定性进行了验证。     

基于80C196MC的单极性SPWM的实现

研究了利用80C196MC单片机的波形发生器和一定的外围电路产生单极性SPWM(正弦脉宽调制)信号的方法。利用IR2130驱动器作为栅极驱动器,驱动用IGBT(绝缘栅双极晶体管)组成的单相H桥。对比了单极性SPWM相对于双极性SPWM的优点,阐述了其实现的基本原理,给出了具体的主电路和控制电路及程序实现的流程,分析了IR2130应用中的具体问题,最后给出了一种简单的减小过零点失真的方法。     

带有USB的DTU设计

为了实现采用GPRS(通用分组无线电业务)网进行远距离数据传输,采用Cygnal公司的带有USB(通用串行总线)接口的8051F320单片机和西门子公司的GPRS模块MC35研发出一款带有USB接口的DTU(数据终端单元),该款带有USB接口的DTU实现了远距离数据处理和手法数据的功能。文中提供了硬件和软件部分(底层固件和PC机前台软件)的设计方案。     

基于MC9S12DP256的AMT系统的设计

AMT(机械式自动变速器)是在机械式变速器的基础上发展起来的一种自动变速器,文章对其工作原理及结构组成进行了简要介绍,并且完成了以MC9S12DP256微控制器为核心的电子控制单元的硬件系统设计,通过在AMT中应用MC9S12DP256来实现对AMT系统的控制。同时系统中采用Freescale公司的高端驱动芯片MC33289来实现对电磁阀的驱动,系统结合自身CAN模块,选用Philips公司的PCA82C250设置了CAN的接口电路,用于故障码的传输以及与其他系统之间进行CAN通讯。