CF─62钢中小锻件锻造及热处理工艺

ＣＦ─６２钢是为与日本ＷＥＬ─ＴＥＮ６２ＣＦ钢板相匹配而研制的新钢种，它是一种新型的高强度低合金调质钢。本文详细介绍了ＣＦ─６２钢的锻造、热处理工艺。     

热变形对合金钢A_（e3）影响的热力学计算

以超组元（Ｓｕｐｅｒｅｌｅｍｅｎｔ）模型为基础，开发了计算热变形后Ｆｅ－ΣＸ_ｉ－Ｃ（Ｘ_ｉ＝Ｍｎ，Ｓｉ，Ｍｏ，Ａｌ，Ｃｕ，Ｎｉ，Ｃｏ，Ｃｒ等）多组元合金钢的Ａ（ｅ３）的方法，并着重分析了γ相热变形对Ａ（ｅ３）的影响，未变形合金钢Ａ（ｅ３）的计算值，与前人的实测值基本符合．     

焊接热循环对X-60管线钢中第二相粒子的影响

利用萃取复型技术。对Ti-V-Nb微合金钢母材及模拟焊接粗晶热影响区中第二相粒子进行了研究。结果表明，母材中的粒子为含有Ti、Nb、V的碳氮化合物复合粒子，其尺寸均在100nm以下；粒子的形状不规则，不同粒子具有不同的成分。焊接热循环后，焊接粗晶区中仍保留了较多的粒子，但粒子尺寸显著增大，粒子的形状由母材中的不规则状变为方形，粒子的含Ti显著提高。     

微合金元素对Q345钢奥氏体晶粒粗化行为的影响

研究了单独与复合添加V/Nb/Al元素对Q345钢奥氏体晶粒长大行为的影响规律。以ASTM晶粒度级别等于6.0定义实验用钢的实用奥氏体晶粒粗化温度。结果表明:和Fe-V处理相比,以VN12进行微合金化可使Q345钢的奥体氏晶粒粗化温度提高约40℃;和Fe-Nb处理相比,Nb和V复合加入对Q345钢晶粒粗化温度无显著影响;Al微合金化Q345钢中复合添加微量Nb对其晶粒粗化温度无明显影响。Nb、V、Al的抗奥氏体晶粒粗化能力依次为:Nb>Al>V。     

淬火烈度对几种合金钢淬火硬度的影响

为了提供一个表示钢能淬硬之程度的单值函数，导出了使淬火参数，工件截面尺寸，及转变速度数据相联系的淬火因子Ｑ，继描述这一概念之后，作者报导了他们应用这一方法预测高淬透性和低淬透性钢之淬火特性曲线的结果。     

超超临界锅炉用SA-335P92钢的焊接工艺性能研究

通过铁研试验及热模拟试验等对超超临界锅炉用SA-335P92钢的焊接性进行了研究.铁研试验表明,材料焊前钨极氩弧焊时预热温度≥150℃,焊条电弧焊和埋弧焊时预热温度≥200 ℃可以保证焊接不出现裂纹.通过焊缝粗晶区冲击试验,确定了合理的焊接热处理规范.进行了相应的使用焊接性试验,给出了SA-335P92材料的焊接工艺要点.     

全球首套最大口径PQF轧管机组试车成功

全球第一套最大口径的PQF三辊式连轧管机组．在天津钢管集团股份有限公司460项目现场热试成功。该项目的建成投产，将增强该集团大口径、难变形、高合金钢管的生产能力，并与原有的三套轧管机组构成完整的产品规格系列，对于进一步提升企业核心竞争力，实现“十一五”规划目标具有十分重要的意义。     

二次硬化合金钢中多组元强化相M2C碳化物的粗化动力学研究

高Co—Ni超高强度合金钢在482℃等温回火处理，首先析出渗碳体，回火30min后，针状合金碳化物M2C以共格方式从基体α—Fe中析出．回火时间延长到10h以上，M2C仍与基体间保持良好的共格关系，该共格关系会随过时效而失去．高分辨电镜观察表明，M2C的尺寸r和回火时间t接近r^2αt关系，明显偏离扩散控制的三次方关系的经典LSW粗化理论，对相近的合金钢材料有关M2C析出动力学实验数据进行分析得到相似的结论．这不仅和第二相碳化物的形态有关，还与多组元扩散的体系相关，表明经典理论不完全适合多组分的碳化物粗化行为从经典扩散理论出发，考虑针状沉淀相多元扩散问题，得到的针状相粒子粗化方程与实验结果吻合.     

石油钻机用绞车刹车毂的堆焊

通常，钻机绞车刹车毂是按照以下工艺路线来制造的：铸造→正火→粗加工→铆焊→去应力→调质→粗加工→焊水腔→机加→表面淬火→装配。传统工艺铸造毛坯重，加工余量大，工序繁多，车间之间周转次数多，而且成本高，制造周期长，更重要的是因为刹车毂材质属于铸造中碳合金钢35CrMo可焊性较差，经常需要预热和焊后保温，连接附属件，例如连接板和冷却水腔(Q235A)异种材质焊接时，铸造结构刚性大，稍有不慎，焊缝会发生开裂。