BIM技术在超高层寺庙建筑中的应用

太平报恩寺作为超高层寺庙,其建筑造型独特、布局新颖,项目设计、佛像制作、现场施工重难点多,利用BIM技术攻克项目实施过程中的各类难题很有帮助。本文围绕太平报恩寺重建项目6个主要重难点,探讨了BIM技术在超高层寺庙建筑中的应用,为其他类似项目提供一定的有利参考。     

基于BIM技术的128m简支拱桥施工深化设计应用研究

针对目前桥梁BIM设计存在的问题,以牡佳客运专线128m简支拱桥项目为例展开深入研究,结合施工现场实际情况,基于Catia模型进行施工深化设计,快速查找模型中的所有碰撞点,三维模型剖面提高施工放样精度,三维施工模拟提高施工效率等,这为后续项目信息化、高效化的施工提供了数据保障。     

基于Revit+Dynamo模式的异形人行斜拉桥BIM参数化建模技术

随着经济快速发展,我国对桥梁景观需求日益迫切,因此空间结构复杂、曲线优美的桥梁应运而生。对于造型独特的桥梁,传统的BIM建模手段冗杂且建模效率低下,因此造型独特的景观桥梁设计建模过程一直是亟待解决的问题。通过将Revit软件与可视化编程插件Dynamo结合,针对某异形人行斜拉桥各构件的特点,创建了异形人行斜拉桥参数化族库,开发了异形人行斜拉桥相关的快速建模技术。该方式通过获取桥梁中心线的三维坐标点,编制桥梁构件参数化Excel表格,编制Dynamo程序导入各构件的参数和位置信息,实现空间异形桥梁各构件的快速布置及参数赋值,为复杂异形人行斜拉桥的建模方式提供了新思路。     

基于BIM+5G环境的智慧工地集成化应用技术

“BIM+5G数字化管理”是指通过建立BIM的项目数字管控平台和5G数据抓取AI分析平台,并充分利用5G大带宽、低时延、广连接、移动性等特性,以BIM技术和AI人工智能技术为核心,结合物联网、云计算、大数据等新一代信息技术,改变传统施工现场管理的交互方式、工作方式和管理模式,完善智慧工地、突破固定模式,将人工智能引入项目管理,实现对“人机料法环测”的全方位可视化智能管理。本文以深圳悦彩城（北地块）项目为载体,详细介绍了BIM+5G数字化管理体系及其应用,为同类项目BIM+5G智慧工地建设提供方向。     

BIM技术在天津永基花园二期项目中的应用

文章介绍了天津市永基花园二期项目BIM的应用背景、建模过程、碰撞检查、三维场布、BIM5D软件应用等,分析了BIM在该项目中的应用价值、存在问题,并提出了对BIM应用的展望。     

BIM技术在深基坑支护预应力锚索施工中的应用

利用BIM技术,建立了湖南广电节目生产基地项目深基坑支护桩锚三维信息模型,实现了预应力锚索的预建造,辅助工程师提前发现了图纸中存在的问题,并采取相应措施进行了处理。通过BIM技术的应用,重点发现并解决了原设计图纸中预应力锚索的碰撞问题,将碰撞报告提交设计院进行了图纸优化设计,并制作了三维可视化交底动画,为项目深基坑支护工程按期、保质完成提供了强有力的技术支持,取得了良好的经济效益与社会效益。     

于BIM技术和有限元分析的抗浮锚杆优化设计

建筑的抗浮设计至关重要, 布置抗浮锚杆是地下室抗浮的主要措施之一。地下室和基础的变形位移是锚杆受力变化的根本原因, 传统抗浮锚杆设计方法忽视了基础变形位移差异和锚杆受力的不均匀性, 存在一定不合理性。本文结合BIM技术和有限元方法对某工程实例建立包含锚杆、基础和上部结构的整体模型, 模拟高水位下筏板基础的上浮位移情况。在综合考虑上部结构荷载变化、上部结构刚度和上部结构与基础共同变形受力的前提下进行了有限元分析。结果表明, 传统方案设计布置的锚杆所受拉力不均匀, 存在一定的弊端, 造成浪费。通过BIM技术和有限元分析有针对性地进行优化后, 抗浮锚杆布置更为合理, 达到了节约成本、降低工程风险的优化设计目的; 在上部建筑方案变动时, 利用BIM技术联动修改的优势, 跨平台将修改变更信息导入YJK结构计算软件, 更新上部结构分析模型。上部结构变动导致的上部荷载和刚度变化情况在基础有限元分析模块中重新读取, 完成从建筑方案变更到结构联动修改的全过程, 优化结构设计流程, 更为简洁合理, 为建筑设计人员和结构设计人员协同工作提供了一定的经验参考。     

BIM技术在桥梁工程中的应用研究综述

随着BIM技术在房屋建筑工程中的大力推广应用,BIM技术在桥梁工程中的研究也日益增多。本文分别从设计、施工、运营维护等三个方面系统分析了国内BIM技术在桥梁工程中的应用研究现状,并总结了BIM技术在我国的桥梁工程中应用研究的基本特征,从而对BIM技术在桥梁工程中的进一步应用研究提出建议。     

基于BIM技术的任意油箱剩余油量计算方法

为了提高任意油箱油量监测的精度,本文首先利用BIM技术建立目标油箱的三维模型,之后随机选取不同高度值剖切模型模拟油料液位变化的过程; 借助BIM算量功能,求出油箱总体积和每次剖切后的剩余模型体积; 最后采用最小二乘法对剖切高度比和油箱体积比进行多项式拟合,求出目标油箱油料消耗曲线。因BIM技术具有适应性强的特点,可以建立任意形状油箱模型并能快速计算其体积。并通过对比四种异形油箱的月实际加油量和系统加油量,证明了本方法的可行性,且达到了96.39%的准确率。相比较其他计算方法,该方法操作简单、成本低、精度高,在工程机械油量监测领域具有极为广泛的应用前景。     

BIM技术在高层基础组合隔震结构中的应用

被誉为建筑业第二次变革的BIM技术在全球各国掀起了一股研究与应用的热潮,在我国结构设计方面的应用也越来越广。减隔震结构相比一般的抗震结构略有不同,本文以高烈度区某高层RC剪力墙基础组合隔震结构为例,应用BIM技术采用Revit软件搭建整体结构模型。首先创建各部分结构模型,通过软件参数化创建减隔震装置的族;接着通过明细表统计选用的减隔震装置的力学参数,随后通过爆炸分析图来可视化诠释减隔震结构的组成及关系;最后通过Revit、Robot和Yjk三种软件双向链接尝试模型信息共享,探索BIM技术在高层减隔震结构中的应用。