车牌识别系统中的字符分割技术研究

车牌字符分割是车牌识别系统的三大关键技术之一。准确的字符分割,既能提高字符识别的准确率,又能提高识别的速度。针对车牌图像背景复杂、光照多变、干扰较多的情况,文章在车牌区域预处理的基础上提出了一种基于先验知识的垂直投影字符分割方法。实验结果表明该算法简洁、实时性好、处理正确率高,达到了实用的标准。     

贯通式教学在数据库系统概论课程中的研究和应用

本文结合计算机科学与技术专业的培养目标,针对数据库系统概论课程的教学情况,通过研究国内外数据库系统课程的相关教材,分析了数据库系统概论课程纵向结构与横向结构相互交叉与渗透的特点,提出使用贯通式教学法来解决该课程概念众多、知识网络复杂、教师授课和学生理解掌握困难的问题。     

面向地学信息领域垂直搜索引擎设计与实现

垂直搜索引擎是搜索引擎领域的行业化分工,根据地学信息领域的行业特征、整体需求及其工作流程,在Nutch开源搜索引擎平台上添加了"庖丁解牛"中文分词算法、主题相关度评分算法、"主题词管理"选项等技术,建立了基于网络蜘蛛模型的面向地学信息领域的垂直搜索引擎。经过测试及结果比较,该系统相对于通用搜索引擎有明显的优势,使地学信息的定位和查找更加准确。该系统具有良好的扩展性和通用性,对垂直搜索引擎的研究和开发具有一定的借鉴作用。     

合肥地区晴空水汽含量变化特性研究

大气中的水汽对940 nm附近的太阳辐射吸收较强,利用水汽吸收透过率与水汽量的关系可以反演大气柱水汽总量.介绍了基于太阳辐射计反演大气柱水汽总量的方法,并对合肥地区2005年至2006年间的晴空观测数据进行反演,结果表明合肥地区夏季水汽含量最高,冬季水汽含量最低,春夏季水汽含量高于秋冬季;在水汽含量高的7月和含量低的3月,大气垂程水汽总量在一天中的相对标准偏差分别为2.34%和6.27%,表明晴好天气时合肥地区的水汽量日变化不大.     

合理改进压力筛内部结构,提升设备运行效率

昆山钞票纸厂抄二车间有3台20世纪50~60年代从法国进口的压力筛,由于设备运行时间久远,其使用效率已逐渐降低,故障发生率较高,基本上1~2个月需维修1次。压力筛发生的故障主要是顶部的密封不好,导致漏水漏浆进而影响顶部轴承的使用寿命;其次是底部轴承经常性损坏。经过对故障产生原因的分析,对这2部分结构进行了技术改造,改造后的压力筛运行周期明显延长,一年只维修1~2次,大大提高我厂生产效率。     

增强材料的排列形式对复合材料隔声性能影响的实验研究

为了探讨复合结构与隔声性能之间的关系 , 探索降低低频噪声的新途径 , 设计并制备了增强材料纵向排列和横向排列的玻璃纤维织物/聚氯乙烯复合材料 , 采用混响室2静音箱法对其隔声性能进行了测试分析。研究表明: 增强材料的排列形式对复合材料的隔声性能有明显的影响 , 复合材料的厚度超过 5 mm后 , 在相同厚度和面密度的条件下 , 纵向排列的玻璃纤维织物增强复合材料比横向排列的玻璃纤维织物增强复合材料对低频和低2中频的隔声性能好 ; 且随着复合材料厚度的增加其差异增大。因此 , 可以通过改变增强材料的排列形式来改善复合材料对低频和低2中频噪声的隔声性能。      

阳泉地区“老窑水”现状及治理对策探究

阳泉地区的"老窑水"目前已在部分区域出露,对区域地表水和喀斯特地下水水质造成了一定的影响。因此,本文在充分了解"老窑水"成因及对阳泉地区的影响的基础上,针对区域现状,按照分类制定、综合施策的原则,系统探究了"源头控、末端治"有效结合的治理方案,可为当地"老窑水"治理提供参考,以期为其他类似地区的"老窑水"治理提供借鉴。     

面向异构网的呼叫控制体系研究

促进多网融合是下一代网络工作的主要研究方向,如何把握切换时机,在异构网络中进行准确切换是保证用户获取最佳的通信质量的核心.提出了基于无线局域网即有资源以及用户所出位置决定切换策略的机制,对用户的移动进行预测,能够掌握较为准确的切换时机,在两个不同模式的网络之间进行切换.在此机制下,可以根据用户个性化的数据,计算获得根据新呼叫失败概率以及呼叫切换失败概率数据,从而为切换提供理论数据.通过仿真实验表明了新切换机制的有效性.     

基于滑模趋近律的防空导弹垂直发射姿态控制研究

为了实现一种针对光纤制导的低空战术防空导弹垂直发射过程的姿态控制,首先利用四元数在弹体坐标系下对垂直发射的防空导弹建立了运动方程,并在纵向通道利用小扰动线性化理论将运动方程简化为状态空间模型,然后设计了基于滑模趋近律的姿态控制律,最后建立了Simulink六自由度弹道仿真模型并进行了数字仿真验证,结果表明:基于四元数的运动方程形式运行有效,基于滑模趋近律的姿态控制律可实现对防空导弹垂直发射的有效控制.     

点接触式两足步行机器人直立姿态稳定控制

针对点接触式两足步行机器人提出了一种直立姿态稳定控制策略。建立了机器人动力学模型,对机器人直立姿态的稳定性和可控性进行分析;并基于T-S模型建模,构造机器人全局模糊模型,基于LQR最优控制理论,设计全局渐近稳定的模糊控制器对机器人直立姿态进行稳定控制。仿真结果表明,该算法具有较宽的稳定范围,可以使机器人在上电以后和从行走切换到站立状态时迅速恢复直立姿态,保持稳定。