全文获取类型
收费全文 | 74718篇 |
免费 | 5883篇 |
国内免费 | 3707篇 |
专业分类
电工技术 | 1285篇 |
技术理论 | 5篇 |
综合类 | 5492篇 |
化学工业 | 7037篇 |
金属工艺 | 18294篇 |
机械仪表 | 3393篇 |
建筑科学 | 16059篇 |
矿业工程 | 1503篇 |
能源动力 | 1123篇 |
轻工业 | 2559篇 |
水利工程 | 850篇 |
石油天然气 | 2371篇 |
武器工业 | 377篇 |
无线电 | 515篇 |
一般工业技术 | 7690篇 |
冶金工业 | 14849篇 |
原子能技术 | 438篇 |
自动化技术 | 468篇 |
出版年
2024年 | 202篇 |
2023年 | 794篇 |
2022年 | 1961篇 |
2021年 | 2276篇 |
2020年 | 2275篇 |
2019年 | 1742篇 |
2018年 | 1476篇 |
2017年 | 2326篇 |
2016年 | 2406篇 |
2015年 | 2737篇 |
2014年 | 4665篇 |
2013年 | 4168篇 |
2012年 | 5400篇 |
2011年 | 6138篇 |
2010年 | 4622篇 |
2009年 | 4772篇 |
2008年 | 3832篇 |
2007年 | 4945篇 |
2006年 | 4473篇 |
2005年 | 3767篇 |
2004年 | 3155篇 |
2003年 | 2706篇 |
2002年 | 2336篇 |
2001年 | 1950篇 |
2000年 | 1707篇 |
1999年 | 1411篇 |
1998年 | 1083篇 |
1997年 | 1021篇 |
1996年 | 867篇 |
1995年 | 635篇 |
1994年 | 570篇 |
1993年 | 410篇 |
1992年 | 372篇 |
1991年 | 255篇 |
1990年 | 215篇 |
1989年 | 176篇 |
1988年 | 120篇 |
1987年 | 76篇 |
1986年 | 49篇 |
1985年 | 36篇 |
1984年 | 27篇 |
1983年 | 30篇 |
1982年 | 25篇 |
1981年 | 20篇 |
1980年 | 43篇 |
1979年 | 5篇 |
1978年 | 4篇 |
1975年 | 7篇 |
1959年 | 10篇 |
1951年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 46 毫秒
91.
92.
现代钢铁生产流程进入新世纪后正加快优化的进程.紧凑、高效和智能化是主要发展方向;新流程发展和现有流程的改造相结合,是流程变革的主要特点;与多学科新技术的结合,将成为发展的主要特征;符合社会可持续发展的要求是钢铁流程优化最重要的目标. 相似文献
93.
介绍了天津钢铁有限公司带钢厂开发带钢新品种,用65Mn弹簧钢试轧优质碳素结构钢钢带的工艺情况。总结了试轧过程存在的问题,提出了改进措施。 相似文献
94.
1Introduction Mostofthematerialsusedhistoricallyarecalcium phosphatessuchashydroxyapatite(HA),tricalciumphosphates(TCP),tetracalciumphosphate(TTCP),and cominationofthevariousphasesofcalciumphosphates[1].Calciumphosphatematerialshavesomeoutstandingprop ert… 相似文献
95.
96.
AOD冶炼中,终点碳和终点温度的命中率是提高生产率和产品质量的关键。由初始温度,初始成分及补加合金量等原始数据,通过本模型可预报要达到目标终点碳所需要的脱碳时间以及相应的终点温度。本模型计算得到的终点碳与实际终点碳,在同等条件下,两者极为接近,可作为一般AOD冶炼中预报终点碳与脱碳时间关系之用。通过分级调整O2、Ar、N2气比例得到最佳脱碳效果,终点碳命中率可提高到98%以上,最高温度可以控制不超过1750℃,延长炉衬寿命。 相似文献
97.
98.
当前钢铁工业可持续发展的主要矛盾是资源的瓶颈和环境承载的超限。在加速行业重组,实现产业结构优化的同时,技术要素的提升是解决资源与环境问题的重要手段,促进技术进步是中国钢铁工业实现可持续发展的现实途径。 相似文献
99.
研究了宝钢高强度铁道车辆用钢的焊接性。针对焊接材料熔敷金属、焊接接头塑韧性不能满足新型铁道车辆焊接中梁制造要求的现状,开发了新的配套气体保护焊耐候焊丝。结果表明,新开发焊丝的熔敷金属及其焊接接头,不但强度高,抗焊接冷裂能力强,塑性好,-40℃的低温冲击性能Axv≥60J,而且具有高耐候性。该钢种与焊丝已用于铁道车辆新车型的试制。 相似文献
100.