刹车盘结构对车轮及整车流场的影响

为研究车轮刹车盘结构对旋转车轮和整车流场气动特性的影响,针对是否存在刹车盘两种情况分别建立等比例模型,采用可实现的k-ε两方程模型计算,对比分析气动升、阻力因数,表面压力因数及整体与局部流场,发现刹车盘结构在简化车体上对车轮局部和整车流场都具有突出影响,指出在整车气动特性模拟中刹车盘存在的必要性.进一步进行计算模型选择的研究,发现旋转壁面模型与多坐标参考系(Multiple Reference Frame,MRF)模型对旋转车轮的流场特性模拟结果有差异,在近车轮区域表现尤为明显.     

浅谈汽车四轮定位检测与调整技术

四轮定位对汽车的正常行驶起着十分重要的作用。对汽车四轮定位参数进行检测和调整,不仅能确保汽车的正常行驶,还能延长轮胎的使用寿命,同时节省油耗。重点研究了汽车四轮定位的检测方法和调整技术。     

地籍测量中界址点的精度影响因素与技术对策

简单介绍了界址点精度及其测量方法,分析了棱镜偏心对测量误差的影响,并提出了一些技术对策。     

大直径浅圆仓缩尺模型试验研究

大直径浅圆仓在生产过程中,由于仓底的偏心卸料使筒仓仓壁产生不均受力,会给筒仓结构的使用带来安全隐患。通过对浅圆仓缩尺模型试验,模拟筒仓生产过程的卸料状况,并对筒仓仓壁及仓底廊道顶部进行压力测试,将测试结果与理论计算进行对比,从而得出偏心卸料与静载状态的超压系数,为大直径浅圆仓设计提供依据。     

某型自行火炮负重轮轴承的模糊可靠性分析

负重轮轴承的可靠度直接影响到履带式自行火炮的机动性能。综合考虑轴承在制造和使用过程中的各种因素,结合自行火炮的典型任务剖面,运用模糊数学和可靠性理论,对某型履带式自行火炮负重轮轴承的可靠度进行了分析。     

Estimation of Vehicle Speed Based on Wheel Speeds from ASR System in Four-Wheel Drive Vehicles

Three major methods currently in the use of determining vehicle speed based on wheel speeds,the minimum wheel speed,minimum wheel speed corrected by slope method and the Kalman filter method,are analyzed,with merits and defects of each approach stated. Through simulations,the Kalman filter method based on minimum wheel speed shows improved accuracy,in addition to better adaptivity to vehicle reference speed. It also can be used to acceleration ship regulation (ASR) in part-time four-wheel drive vehicles.     

风力发电机组风轮建模和仿真研究

对风力发电机组风力机的重要部件风轮进行了仿真分析和研究.首先进行风速的模拟,然后在数学模型的基础上建立风轮Matlab仿真模型.风轮仿真分析分别按照空载和负载情况进行,得出并分析不同风速下的风轮功率、转矩、转速曲线,进而分析了风速突变情况下的风轮输出特性.     

少齿差减速器偏心轴及偏心套加工工艺研究

针对具有较高精度的偏心轴及偏心套加工问题,采用了组合式工艺偏心轴——套,并利用电火花线切割保证偏心精度。     

AM60镁合金方向盘骨架压铸充型过程数值模拟

利用仿真软件FLOW-3D,对镁合金汽车方向盘骨架进行模拟.使用正交实验分析方法确定了压射速度、模具温度、浇注温度改变时压铸件产生缺陷百分比的变化.进行多组正交试验后,在优化的工艺参数下,观察液态镁合金充型及凝固过程中流场和温度场的分布情况,预测缺陷出现的部位,以寻求最佳的工艺参数,从而使铸造工艺和模具的设计得到了优化.模拟结果表明：最优的压射速度应为2.34m/s,模具初温为220℃,浇注温度为700℃,能达到最佳充型效果.     

再生混凝土大偏压长柱受力性能试验

目的 研究不同掺入量下再生混凝土长柱的变形能力和承载能力.方法 采用改性处理后的再生粗骨料,按照再生粗骨料掺入量0、10%、20%、30%和40%制作了长细比为9的共五组15个试件,在5 000 kN液压式万能试验机上采用分级加载的方式进行加载,直至柱子破坏.结果 再生混凝土柱破坏机理同普通混凝土柱子基本一致,但变形能力较普通混凝土大,随着再生粗骨料掺入量的增加,承载力无规律下降,当再生粗骨料掺入量为40%时,承载力降低了7.29%.结论 再生混凝土长柱可以按照现行规范进行计算,试验结果为其工程实际应用提供了参考依据.