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101.
目的 以实现“非遗”文化在当代的创造性传承与发展为目的,从情感化设计的视角探究“非遗”黎锦文创产品的创新设计路径。方法 首先,采用文献研究法对黎锦的艺术特色和文化意蕴进行提炼;其次,结合文献分析、问卷调查和实地考察,对黎锦文创产品的设计研究现状及用户特点进行分析;再次,通过对黎锦文创产品进行情感化的层次分析,从三个层面设计黎锦文创产品的情感化方法模型,即基于“美”的视觉营造、基于“趣”的互动创新、基于“思”的隐喻构建;最后,以设计实践验证该方法。结论 让情感化理念介入黎锦文创产品设计,有助于设计师寻找到现代用户与黎锦文创之间的情感共鸣点,从外到内,层层提升黎锦文创产品的情感吸引力,实现产品与用户之间的持久性连接,进而使“非遗”黎锦在当代生活中焕发新的活力。 相似文献
102.
情感对话技术着眼于对话机器人的“情商”,旨在让对话机器人具有像人类一样观察、理解和表达情感的能力.这项技术可以看作是情感计算和对话技术的交叉,兼顾对话机器人的“智商”和“情商”,从而实现对用户的精神陪伴、情感慰藉和心理疏导.结合对话中情感的特点,对情感对话技术进行全面解析:1)规划对话场景下的情感识别、情感管理、情感表达等3个重要的技术点,并拓展多模态场景下的情感对话技术. 2)介绍情感对话4项关键技术的最新研究进展,并总结这些技术面临的主要挑战和可能解决方案. 3)介绍情感对话技术的数据资源. 4)分析情感对话技术的难点,展望其未来发展方向与前景. 相似文献
103.
对话系统作为人机交互的重要方式,有着广泛的应用前景.现有的对话系统专注于解决语义一致性和内容丰富性等问题,对于提高人机交互以及产生人机共鸣方向的研究关注度不高.如何让生成的语句在具有语义相关性的基础上更自然地与用户交流是当前对话系统面临的主要问题之一.首先对对话系统进行了整体情况的概括.接着介绍了情感对话系统中的对话情... 相似文献
104.
本文以现代性为研究视域,明确从怀旧这一新的文化视角阐释历史城区更新的不同思路,进而以哈尔滨中华巴洛克历史街区为例,从身份认同、技术理性、符号拼贴三个层面,剖析更新的现象和问题,提出现代城市怀旧的本质在于场所精神的营造、历史文脉的延续和空间体验的认同。 相似文献
105.
106.
网络负面新闻识别在网络舆情监测中具有重要的研究意义.针对当前海量数据下负面新闻难以检测的问题,提出了一种基于情感计算与层次化多头注意力机制相结合的负面新闻识别方法.首先,从新闻文本中采用TF-IDF(Term Frequeney-Inverse Document Frquency)和语义相似度算法构建负面新闻情感词库;其次,采用情感倾向计算方法计算负面新闻情感词的情感倾向度;最后,将词语和词语的情感倾向度进行向量化表示,并采用层次化多头注意力机制进行正负面新闻的判定.情感计算和多头注意力机制的引入,对于捕获文本中的情感词语提供了很大帮助.最终本文基于真实的网络新闻文本数据与现有的多种算法进行对比,证明了该模型具有较好的识别效果,相比于Han模型和LSTM模型分别提高了0.67%和3.29%. 相似文献
107.
目的为治理公路隧道病害,针对病害检测结果提出了治理方案.方法采用地质雷达方法进行无损检测及弹塑性有限元方法对治理前、后衬砌结构受力状态进行分析.结果探明了该隧道衬砌厚度、衬砌混凝土强度、衬砌混凝土密实度、衬砌背后空洞分布和范围.对隧道结构衬砌裂损病害采取补强措施,即衬砌背后空洞的填充和衬砌本身的加强;对隧道漏水病害设置必要的防排水设施,从导排、防漏两方面入手,解决隧道漏水问题;数值分析表明治理后衬砌结构处于稳定状态.结论实际应用取得良好效果,治理方法可应用到相似病害隧道加固治理工程中. 相似文献
108.
浅议现代家庭教育的缺失与对策 总被引:3,自引:0,他引:3
家庭教育作为学校教育的重要支撑部分,在针对学生的系统教育中有着不可替代的作用。但是现代家庭总是把关于学生教育的所有责任都推卸给学校教育,自己忽视了家庭教育的重要作用,甚至有的家长根本不了解该怎样进行家庭教育。本文对此进行分析和讨论。 相似文献
109.
目的提出基于情感分析的儿童APP图标设计方法,满足儿童APP图标设计与儿童情感诉求的匹配。方法首先基于诺曼三层次理论,从本能层、行为层、反思层3个不同层面进行解析,结合儿童在生理和心理上的特点分析其情感诉求,收集获得3组感性词汇,然后运用感性工学理论进行情感因子到设计参数的提取及转换,最终得到从用户情感到产品开发的情感化设计方法模型。结论该方法的运用,从设计学科的视角结合研究了定性与定量的儿童产品设计方法,兼顾了情感化设计中的感性因素和理性因素,使儿童APP图标不仅具备形象上的趣味性和功能上的有效性,而且还可以获得更深层次的情感体验。该方法还可以作为一种普适性的设计研究方法拓展到其他儿童产品的情感化设计中。 相似文献
110.
目的通过调整红灯信号的渐消方式来缩短行人对红灯时长的时距估计,提升情绪水平,创造更好的人机互动体验。方法实验通过口头估计法对红灯刺激信号的形状、消减速度和分割数目/频率不同水平的测试,来研究被试的时距估计和轻松值反馈。结果发现形状和速度的主效应显著,倒梯形和减速消减在诸多形状与速度水平中能够创造最短的时距估计及轻松值,而矩形和匀速消减表现最差。且相比刺激的外框形状变化,分割数目变化带来的视觉单元面积变化并不能显著影响时距判断。结论刺激的3种因素以及因素间的关联程度对被试的时距估计和情绪水平产生显著的影响。 相似文献