普通铣床标准齿轮铣削加工技巧？

随着机械化程度的不断提高,越来越多的加工方法表现出各自的优缺点。本文在实践经验的基础上对标准齿轮的仿形法进行了总结和归纳,从基本的加工方法入手,对标准齿轮的加工方法进行了阐述,力求加工工艺简洁明了并具有实用性。该方法在加工方法上具有实际可操作性,在实践教学中具备了一定的可行性。     

二齿差行星减速器齿轮承载能力的计算

在少齿差行星减速器内啮合传动中,存在多对接近啮合的小间隙齿面于理论啮合点左右,轮齿受力产生的微小变形使得某些对齿面相互接触进入啮合状态。多对轮齿同时啮合,使得传动能力明显提高,而它的力学计算属于超静定问题。本文介绍利用有限元分析软件COSMOSDesignSTAR分别计算一对齿啮合和多对齿啮合的承载差别,来说明二齿差行星减速器的承载能力比起常规算法所得到的承载能力的提高量。     

齿顶间隙对双圆弧螺旋齿轮泵泄漏及空化特性的影响

为了研究在高速高压工况下双圆弧螺旋齿轮泵齿顶间隙对齿轮泵泄漏及空化特性的影响,建立了双圆弧螺旋齿轮泵最佳齿顶间隙数学模型,计算出最佳齿顶间隙。利用PumpLinx对考虑空化后不同齿顶间隙的齿轮泵内部流场进行数值模拟,结果表明:当齿顶间隙为0.02 mm,齿轮泵的流量脉动和压力脉动相对较小,流量输出品质好,与理论分析最佳齿顶间隙为0.0207 mm基本一致,验证了最佳齿顶间隙模型建立的正确性;齿顶间隙会影响齿轮泵内部流场的空化程度和泄漏量,齿轮泵内部的空化程度随着齿顶间隙的增大而减小,齿顶间隙处的泄漏会随齿顶间隙的增大而增大;齿轮泵齿顶间隙处的空化具有密封作用,可以减小齿顶间隙泄漏。研究结果对双圆弧螺旋齿轮泵结构优化及应用具有一定的参考价值。     

基于Monte Carlo的齿轮弯曲疲劳可靠性分析

采用MonteCarlo法确定了齿轮弯曲疲劳应力分布与强度分布,并对弯曲疲劳可靠度进行了模拟,克服了齿轮等重要零部件的小样本瓶颈问题,分析可知,齿轮弯曲疲劳应力服从正态分布,弯曲疲劳强度服从对数正态分布;齿轮弯曲疲劳的可靠度误差随着模拟次数的增加而逐渐减小,模拟次数在10^4以上可靠度趋于稳定。     

克林根贝格螺旋锥齿轮加工和调整

克林根贝格 (Klingelnberg)齿制的螺旋锥齿轮与目前使用最为广泛的格里森 (Gleason)齿制的螺旋锥齿轮相比 ,在加工原理、加工设备和工艺方法上均有较大的区别。结合实例分析介绍了其加工、调整以及夹具的设计方法     

A grey wolf optimizer approach for optimal weight design problem of the spur gear

The weight of gears is an important issue for high performance of the machine elements. Thus, the design of the gear pairs with respect to the minimum weight is an important and attractive subject to study. Various analytical and heuristic approaches were utilized to optimize the weight of gears in previous studies. In this study, the problem of gear optimization as per the minimum weight was solved with Grey Wolf Optimizer (GWO). GWO is a meta-heuristic optimization method that stands out with its successful performance in engineering applications. In this study, the performance of GWO was investigated in the case of constituting a spur gear with respect to minimum weight for the first time. Compared with the previous studies, the results obtained in the study show that it is possible to design a lighter gear with GWO.     

基于Matlab的圆锥齿轮差速器优化设计

差速器广泛应用于汽车行业。本文以圆锥齿轮差速器针体积最小为目标函数，建立了设计变量和约束函数。以具有2个行星齿轮的轿车差速器锥齿轮为例，给出了优化设计结果，探讨了利用MATLAB进行最优解求解的可行性。     

三级斜齿圆柱齿轮减速器模糊可靠性优化设计

三级斜齿圆柱齿轮减速器的优化设计,是一个多目标优化问题。事实上把所有的优化原则作为优化目标,很难同时达到最优,只能在综合考虑各个目标的情况下,应用模糊可靠性优化设计理论将设计过程中大量的模糊数据进行科学的处理,定量的分析和研究,通过综合评价来求得一合适的优化方案。     

卷取机前侧导板的设计结构分析

卷取机前侧导板的作用是把带钢对准轧制中心线送入夹送辊,并在进入夹送辊时导板夹持带钢以减少钢卷的塔形。     

基于Ansys的渐开线直齿圆柱齿轮接触应力分析

通过建立一对齿轮接触模型,利用Ansys软件进行轮齿接触应力有限元仿真计算,与赫兹接触理论计算值相比较。说明有限元仿真法在计算齿面接触应力上的可靠性和精确性。为准确分析齿轮接触应力提供了一种有效途径。