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961.
塑料谐波齿轮传动结构尺寸的优化设计 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了工程塑料作为谐波齿轮传动材料的优越性 ,并针对减小塑料谐波齿轮传动的体积 ,对其结构尺寸进行了优化设计 ,并对优化的塑料谐波齿轮传动装置进行了试验研究。 相似文献
962.
963.
对低速、重载、开式修形齿轮进行了理论分析和设计计算,并对其弯曲强度和耐磨性进行了实验研究。结果证明,修形齿轮有利于提高传动的耐磨性和弯曲强度,特别对开式齿轮传动有一定的应用价值。 相似文献
964.
平面行星分度凸轮机构 总被引:10,自引:3,他引:10
提出了一种新型的分度凸轮机构,这种机构特别适用于大分度数的场合。它具有同时工作的滚子数多、强度高,因而可以设计得更紧凑的特点。本文阐述了其结构、工作原理、凸轮廓线的生成等问题 相似文献
965.
966.
通过详细分析车用外啮合齿轮泵进油腔与出油腔的压强差△P在主、从啮合齿轮齿廓上的分配关系,在无机械能损耗的情况下,推导出齿轮泵输入转矩M为恒量,并据此建立齿轮弯曲强度分析的CAD/CAE模型。最后,利用UGS 3D软件进行了、有限元分析。 相似文献
967.
行星齿轮机构运动分析是一件复杂而困难的工作。本文介绍一种简明易懂的列表计算法,可以逐个计算出所有构件的转速,还可以用来推导传动比计算公式。 相似文献
968.
采用有限元法研究了齿面摩擦力对滚.磨工艺制造的、齿根部有沉切的齿轮齿根应力的影响。结果表明:摩擦对滚-磨工艺齿轮齿根应力的影响不容忽视,考虑摩擦时,齿根最大拉、压应力随摩擦因数的增大而增大,其中最大拉应力增加的幅度比最大压应力大,当摩擦因数从0增大到0.2时,齿根最大拉应力增加比率为19.08%,晟大压应力增加比率为3.16%;有沉切时齿面摩擦力对齿根弯曲应力的影响比没沉切时要大。 相似文献
969.
970.
EFFICIENCY ANALYSIS OF DOUBLE CRANK RING-PLATE-TYPE PIN-CYCLOIDAL GEAR PLANETARY DRIVE 总被引:4,自引:0,他引:4
Li XinDepartment of Mechanical Engineering University of Maryland Maryland U.S.A.He WeidongDepartment of Mechanical Engineering Dalian Railway Institute Dalian ChinaLinda SchmidtDepartment of Mechanical Engineering University of Maryland Maryland U.S.A.Li LixingDepartment of Mechanical Engineering Dalian Railway Institute Dalian China 《机械工程学报(英文版)》2003,16(3):252-255
From the general formula for calculating the efficiency of planetary gear trains, the efficiency of the double crank ring-plate-type pin-cycloidal gear planetary drive is derived. To prove the theory, an experimental study has been conducted. The tested value of the efficiency of a sample set of the new-type drive in the experiment agrees with the calculated one. It shows that the new-type drive is of not merely high bearing capacity, but also quite high efficiency. 相似文献