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971.
圆柱凸轮廓面的不完全座标测量与范成加工   总被引:1,自引:1,他引:1  
论述了一种根据圆柱凸轮廓面的不完全座标测量结果,反算出了凸轮范成加工中刀具运动座标的实用方法。  相似文献   
972.
仪表圆弧齿轮CAD系统,集齿形设计、齿轮刀具设计、齿轮检验样板制作于一身,在完成上述设计的同时,完成相应的工程绘图。该系统设计速度快、精度高,输入、输出经汉化处理,使用方便,操作简单。  相似文献   
973.
用三次样条进行非圆齿轮节曲线设计的研究   总被引:6,自引:0,他引:6  
刘生林  黄先祥  吴序堂 《机械设计》1999,16(5):20-21,39
本文在Hermite三次参数曲线的基础上,提出了选取极角变量作为参数来构造设计非圆齿轮节曲线的新方法,使得可根据实际要求将非圆齿轮节曲线设计成任何所需要形状,并通过对非圆齿轮低速大扭矩液马达节曲线的设计实例,展示了该方法的实效性,较好地解决了非圆齿轮节曲线的离散化设计及其形状控制的难题。  相似文献   
974.
分析了摩擦压力机无飞边锻造过程中锻件的错移原因,提出了改进和预防措施。  相似文献   
975.
本文基于变长线齿轮传动齿轮副的特点,提出了齿轮公法线跨齿数、长度以及弦齿厚的计算公式,并针对武钢○七工程某轧机上变长线齿轮传动,给出了计算实例。  相似文献   
976.
徐跃进 《机械设计》2007,24(7):51-53
介绍利用ANSYS对锥齿齿轮精确建模的方法和有关程序,并尝试将轮齿通过ANSYS转化成由节点及元素组成的有限元模型.计算分析锥齿齿轮啮合过程中的接触应力,并与赫兹公式计算结果进行比较.结论说明了新的接触单元法的精确性、有效性和可靠性.  相似文献   
977.
一种汽车自动变速机构的运动构造设计方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
林建德 《机械科学与技术》2006,25(9):1076-1081,1134
行星齿轮系具有结构紧密、传动效率高、高减速比与差速传动等特性,被广泛应用于汽车自动变速机构的设计。本文的主要目的是应用图论的方法,以实现汽车自动变速机构的运动构造设计。首先,以图画表示自动变速机构的行星齿轮系,由此简化运动特性分析,归纳基本运动设计规范,并提出汽车自动变速机构的运动构造设计系统化程序;接着,以日产汽车自动变速运动需求为例,应用所提出的系统化程序实际进行汽车自动变速机构的运动构造设计;最后,归纳得出满足运动设计条件的行星齿轮系的运动构造。本文的结果提供了汽车自动变速机构的运动构造设计的简易且系统化的设计程序。  相似文献   
978.
弧齿锥齿轮的三维图形显示   总被引:4,自引:1,他引:4  
提出一种在计算机上能立体显示弧齿锥齿轮的齿面及其轮辐的程序设计方法。首先,根据弧齿锥齿轮的齿面方程求出一个轮齿的齿面上点的数据,然后经过旋转变换便形成全部齿面的数据。其次,将三维坐标经过投影变换到平面坐标上(称为世界坐标),再将世界坐标变换到设备坐标上。最后通过绘图函数将变换后的数据用图形显示在屏幕上。本文方法为弧齿锥齿轮的切齿仿真提供了手段。本程序采用的方法是针对WINDOWS环境下的编程而言的,但其方法具有普遍性。  相似文献   
979.
非圆行星齿轮液压马达的配流设计研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
非圆行星齿轮液压马达的配流设计是影响液压马达效率的关键环节。本文利用非圆齿轮的啮合原理对配流设计中的配油孔这一瓶颈问题的配油孔个数、配油孔的位置以及它的分布特性作了详细的分析研究 ,推导出了配油孔的面积计算公式 ,获得了设计非圆行星齿轮液压马达的几个关键因素的处理方法 ,为液压马达的配流设计提供了强有力的理论依据  相似文献   
980.
计算直齿圆柱齿轮传动磨损寿命的新方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
导出了直齿圆柱齿轮传动磨损量的解析算式;提出了确定直齿圆柱齿轮传动许用磨损量的一种新方法;并得出了直齿圆柱齿轮传动磨损寿命的计算公式和校核公式  相似文献   
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