一种零电压转换有源功率因数校正电路的研究

提出了一种基于UC3854的零电压转换有源功率因数校正(ZVT-APFC)的控制电路实现方案,介绍了ZVT电路工作原理,着重分析了由分立元件构成的辅助开关管的驱动电路,通过实验证实了驱动电路的稳定性和可靠性,并通过效率比较验证了ZVT-APFC电路的优良性能。与采用UC3855的电路相比,该电路方案具有简单、可靠、成本低等优点。     

某火控雷达俯仰同步传动机构的改进设计

针对某火控雷达俯仰同步传动机构的回差精度不能满足使用要求,经过理论分析与实践验证提出了可行的改进方案.     

室内空气污染因素对人体的危害及净化技术措施

介绍了室内主要污染因素即化学性、生物性、物理性因素对人体健康的危害及室内空气净化方法：吸附过滤净化技术、低温等离子体技术、臭氧净化技术、光催化技术。主要叙述了纳米光催化技术的原理、光催化剂的制备方法及纳米光催化技术在室内空气净化中的应用。     

A Highly Efficient GaAs HBT MMIC Balanced Power Amplifier for W‐CDMA Handset Applications

A highly efficient and compactly integrated balanced power amplifier (PA) for W‐CDMA handset applications is presented. To overcome the size limit of a typical balanced PA, a bulky input divider is integrated into a PA MMIC, and a complex output network is replaced with simple lumped‐element networks. For efficiency improvement at the low output power level, one of the two amplifiers in parallel is deactivated and the other is partially operated with corresponding load impedance optimization. The implemented PA shows excellent average current consumption of 34.5 mA in urban and 56.3 mA in suburban environments, while exhibiting very good load‐insensitivity under condition of VSWR=4:1.     

一种新型三自由度谐振式MEMS陀螺

针对谐振式MEMS陀螺检测带宽与检测灵敏度相矛盾的问题,根据两质量块谐振器具有对机械位移放大的特点,提出了一种新型结构的谐振式MEMS陀螺,采用单自由度驱动、双自由度检测,驱动模态谐振频率落在检测模态两个质量块谐振频率叠加形成的平坦区域内,有效增加了陀螺检测带宽,提高了陀螺的抗干扰性能。建立了新型谐振式MEMS陀螺结构动力学模型,对陀螺结构进行有限元仿真分析,在常压环境下对陀螺结构进行测试。结果表明,该结构有效增加陀螺检测带宽,改善了陀螺的抗干扰性能,克服了由于工艺加工精度不足带来的陀螺结构不对称所引起的误差,降低了对加工工艺和加工精度的要求。     

含负折射率介质布拉格微腔的缺陷模

研究了由正和负两种折射率介质交替排列构成的一维光子晶体布拉格微腔的透射谱和缺陷模性质,并将传输矩阵各矩阵元在中心频率附近采用泰勒展开并取一级近似,得到了中心频率附近缺陷模的透射率公式和品质因子公式。研究结果表明:一级近似法能很好地解释由于缺陷层厚度变化而引起的中心频率附近缺陷模频率变化的规律,缺陷模品质因子公式与数值计算结果十分吻合;处于中心频率处的缺陷模具有较高的品质因子,增大缺陷层厚度和布拉格镜周期数可提高缺陷模的品质因子。     

电压型PWM整流器控制器的设计

介绍了PWM整流器的数学模型,在此模型基础上详细介绍了双闭环控制,即电流内环和电压外环,以实现单位功率因数正弦波电流控制。按此方法确定PI参数的办法,并给出Matlab仿真和实验结果,波形证明了参数选取的正确性和可行性。为实际工程中确定主电路参数和系统设计提供可靠的依据,对三相PWM变流系统设计有实际意义。     

一种新的可靠性分配方法

可靠性分配是把系统的可靠性定量要求按照一定的准则分配给系统各组成单元,采用综合加权方法因子方法给出一个新的分配方法.该方法充分考虑了软件在目前工程中所起的关键作用,使用此方法进行可靠性分析可以使分配结果更切合工程实际.     

CO2激光焊接高强度镀锌板的试验研究

为了研究汽车专用高强度镀锌钢板的CO2激光焊接性能,采用侧吹保护气体的方法,进行了大量的焊接试验,并对焊缝进行了显微组织分析和相关的机械性能试验.在试验的基础上,选择了焊接保护气体的种类,分析了热输入工艺参数对材料深熔焊接熔化特性的影响,解决了因锌的蒸发及环境中水分等因素的影响下,在激光焊接时焊缝中易于形成气孔的问题.结果表明,在侧吹保护气体的条件下,激光深熔焊接能有效地避免高强度镀锌钢热影响区的软化和控制焊缝气孔及焊接接头裂纹的产生.     

复杂轮系在镗孔车端面装置中的应用

本文研究复杂轮系在镗孔车端面装置中应用,分析行星轮系与差动轮系构成的并联复合轮系,行星轮系和定轴轮系组成的串联混合轮系,探讨了孔车端面装置在粗、精加工及快退时进给运动和进给量等,阐明镗孔车端面装置的应用原理。