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81.
2005年中国钽铌工业的统计与分析   总被引:2,自引:1,他引:2  
2005年,世界钽铌工业总需求保持稳步增长。在世界消费类电子产品持续增长的带动下,中国钽铌工业也出现了明显的增长势头,总产值达到14.42亿元,与2004年比增长了11.09%。宁夏东方有色金属集团有限公司开发的150000μFV/g电容器级钽粉已供用户试用,并且研制出了适合目前铌电容器使用的80000~100000μFV/g高比容铌粉及NbO粉。2005年,世界铌粉、丝、制品市场需求呈现大幅增长,中国电容器级钽粉、丝的出口量都达到了总产量的85%以上,加工制品出口量也达到了75%以上。  相似文献   
82.
The hardness and toughness of regenerated cemented carbides, in general, are contradictory. Therefore, it is critical to explore regenerated cemented carbides with both high hardness and high toughness. In this study, regenerated WC-8-wt% Co cemented carbide with SiC nanowhisker were prepared by low-pressure sintering. The influence of SiCw contents on the microstructure and mechanical properties of regenerated WC-8-wt% Co cemented carbide was investigated. The results indicated that the hardness, density, flexural strength, and fracture toughness of regenerated cemented carbide first increased and then decreased with the addition of SiCw. The Vickers hardness, density, flexural strength, and fracture toughness could reach 1575 HV, 14.6 g/cm3, 2204 MPa, 16.85 MPa·m1/2, respectively, with SiCw content 0.5 wt%, which were increased by 14.4%, 0.7%, 12.2%, and 17.3%, respectively, when compared with the regenerated cemented carbide without SiCw. The lowest friction coefficient and the best wear resistance could be also reached when 0.5-wt% SiCw was added. The fracture mechanism of the regenerated cemented carbide contained both transgranular and intergranular fracture through the microscopic observation of fracture surface via scanning electron microscope.  相似文献   
83.
过渡金属碳化物具有类似贵金属的电子结构和加氢性能。采用等体积浸渍法制备了不同Ni/W比的NiW/γ-Al2O3催化剂,以程序升温碳化法转化为NiW碳化物后对芳烃模型化合物和低温煤焦油中分离所得芳烃组分进行加氢处理。催化剂的N2吸附、XRD、H2-TPR和SEM表征表明,Ni的添加促进了载体表面WO3物种的分散和还原,抑制了WO3晶体的团聚和大晶粒的生成。萘的加氢实验表明,Ni/W原子比为0.6时催化剂的活性最佳,而添加苯酚和吡啶后的模型油加氢过程中萘的转化率和十氢萘的产率均明显下降,Ni/W原子比为0.47和0.6的催化剂性能相近,煤焦油中芳烃组分加氢后Ni/W原子比为0.47的催化剂性能更优。结果表明,Ni和W均具有良好的加氢活性,但Ni耐杂原子性能较差,二者存在一个最佳的配比以使加氢性能更优。有杂原子化合物存在时,如煤基芳烃组分的加氢,Ni/W原子比为0.47的NiW碳化物催化剂具有更好的加氢性能。  相似文献   
84.
Polycrystalline Ti3SiC2 suffered from serious hot corrosion attack in the mixture of 75wt.%Na2SO4 + 25wt.%NaCl melts at 850 °C. In order to improve the hot corrosion resistance of this material, pre-oxidation treatment was conducted at 1200 °C in air for 2 h. A duplex oxide scale with an outer layer of TiO2 and an inner layer of a mixture of TiO2 and SiO2 was formed during the pre-oxidation. Because the outer oxide layer of the pre-oxidation treated specimens could inhibit hot corrosion process, they exhibited good hot corrosion resistance in the mixture of 75wt.%Na2SO4 + 25wt.%NaCl melts at 850 °C for 50 h. However, during the hot corrosion the outer layer of TiO2 would degrade gradually. Once the outer layer damaged, the hot corrosion rate increased sharply, the corrosion behavior was similar to Ti3SiC2 corroded under the same conditions. The microstructure and phase compositions of the hot corrosion samples were investigated by SEM/EDS and XRD.  相似文献   
85.
 为了提高G102Cr18Mo高碳不锈轴承钢的洁净度、细化碳化物组织,采用真空感应熔炼、两次真空自耗重熔、大锻压比锻造的工艺路线,研究了真空处理及大锻压比锻造对化学成分、气体含量、夹杂物分布、二次枝晶间距及碳化物颗粒度的影响。研究结果表明,真空感应熔炼过程(VIM)中,随着铝含量的增加,碳的脱氧能力大幅降低,即使铝质量分数为0.003%也对碳的脱氧能力有明显的阻碍作用;真空自耗重熔过程(VAR)由于高的真空度、高的重熔温度等热力学条件以及反应动力学条件的改善,氧含量显著降低,第一次自耗重熔后氧质量分数从0.001 49%降低至0.000 57%,降低了61.7%,第二次自耗重熔后氧质量分数降低至0.000 50%。真空感应熔炼、真空自耗重熔过程,夹杂物的成分变化不大,主要以Al-Si夹杂为主,其次为Al2O3夹杂,再次为MnS夹杂、Mg-Al-Ca、Mg/Ca-Al夹杂。双真空冶炼后,钢中夹杂物主要为0~5 μm的细小夹杂物,未发现大于20 μm的夹杂,含有少量10~20 μm的夹杂,钢的洁净度大幅度提高。在真空自耗锭横断面上,从边部向芯部二次枝晶的形貌变化不大,二次枝晶间距逐渐增大,但是变化趋势缓慢,二次枝晶间距为85~95 μm,这主要得益于低的自耗重熔速度。对真空自耗锭进行大变形处理,最终锻造成40 mm的圆棒,碳化物颗粒的最大尺寸不大于20 μm,平均尺寸为15 μm,且没有碳化物聚集的现象。低的自耗重熔速度和大锻压比锻造是碳化物细化的关键。  相似文献   
86.
The formation of a chromium-carbide conversion coating on SiC was achieved using the pack-cementation technique. The conversion coating is intended to improve the corrosion resistance of SiC and its derivatives, such as SiC-base continuous fibers and composites, by forming a protective Cr2O3 scale upon exposure to high-temperature corrosive environments. Different pack chemistry and processing parameters were evaluated in the laboratory. Results indicated that the coating morphologies and compositions achieved were significantly affected by variation of these processing factors. In this paper, the conversion coating obtained from one of the systems investigated is reported. The coating consists of a multilayered structure with each of the sublayers containing a high-Cr concentration. In addition, the coating surface is relatively dense and pore free compared to the underlying SiC substrate material. A dense and pore-free morphology is highly desirable for coating applications, especially on porous substrates. The multilayered coating structure consists of the following sublayers: Cr23C6/Cr7C3/Cr7C3+Cr3Si/Cr5Si3Cx/SiC substrate.  相似文献   
87.
汽车是日常生活中主要交通工具之一,其用钢质量的优劣直接关系到汽车本身及乘坐人员的安全,因此研发高性能汽车用钢至关重要。微合金化是有效改善汽车用钢性能的手段之一,微合金元素铌可细化晶粒,提高材料的强韧性及氢致延迟断裂性能,备受研究者的青睐。总结了微合金元素铌对汽车用TWIP钢组织的影响,综述了铌对汽车TWIP钢力学性能、耐磨性能及抗氢致延迟断裂性能等的作用及相应机制,并提出了现阶段铌微合金化汽车用TWIP钢研究过程中存在的问题,为后续低成本、高效地发挥铌元素在高强度汽车钢中的应用提供参考依据。  相似文献   
88.
目前铌资源的研究大多处于常规加热阶段,因为能耗高、冷中心等问题无法广泛推广。微波加热技术是一种新型加热技术,可以有效避免冷中心等问题。借助微波马弗炉将铌精矿碳热还原反应与微波加热相结合,探究还原温度、配碳比及保温时间对铌精矿金属化率的影响,以及金属颗粒的成长行为。研究结果表明,微波加热在碳热还原反应中优于常规加热,在微波加热下,还原温度为1100℃、保温30 min、配碳比为1时,金属化率达到94.84%;1000℃时NbC开始生成,1100℃时铌钛产物主要为(Ti,Nb)C,1300℃时,钛的产物主要以TiC形式存在。  相似文献   
89.
熔渣法碳化铬涂层的抗氧化性能研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
对熔渣法碳化铬涂层在各种温度下经20h和200h的氧化性能进行了研究,与常用的一些锅炉用钢进行了对比试验,结果表明碳化铬涂层抗氧化性能比15CrMo、102、T91钢好,可以与TP347钢相媲美。  相似文献   
90.
本文在一种抗热腐蚀单晶镍基高温合金平面及胞状液-固界面定向凝固条件下,发现了初生碳化物(TiC)的上浮现象并分析了其形成原因。  相似文献   
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