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91.
数值方法确定地基承载力特征值的探讨 总被引:2,自引:1,他引:1
介绍了目前地基承载力的确定方法,研究了数值计算的可行性,并对其数值计算地基承载力的可靠性进行验证,指出应进一步完善确定地基承载力的方法,更好地解决群桩基础承载力的确定问题。 相似文献
92.
应用地应力模拟技术研究断块区剩余油分布 总被引:1,自引:0,他引:1
应力场数值模拟不仅能够重塑出不同阶段地应力场,而且还可以定量一半定量地预测破裂的发生、裂缝的方向和密度,进一步探讨时间和空间上油气运移的规律,为油田勘探、开发提供必要的依据。本文以大庆萨北开发区北二西断层区为研究对象,通过应力场数值模拟研究了流体运移势场与剩余油分布的关系、流体运移与构造应力的关系、裂缝形成与剩余油分布的关系,确定了剩余油分布的有利区域,为油田注采系统的设计、部署和油田开发及措施调整提供了依据。 相似文献
93.
94.
本文采用粒子追踪理论对水平管中粒子流动状态进行了数值模拟.文中提出了一种新的粒子碰撞模型,并忽略粒子的旋转和扬力,仅考虑气流阻力和重力对粒子的影响,在输送量为9.13×10~3kg/s,混合比约0.3的条件下,通过数值计算得知:由于粒子间的碰撞,使得异径粒子的速度趋向平均化;粒子间的碰撞是粒子悬浮的原因之一;粒子的浓度沿管轴向是随时间而发生变化的. 相似文献
95.
微机控制缠绕机控制系统的数字仿真监测 总被引:1,自引:0,他引:1
本文采用控制系统的数字仿真技术,在STD工业控制机上实现了对微机控制纤维缠绕机控制系统的稳速精度、跟踪性能和光电编码器的性能的监测。文中阐述了检测电路、测量方案、仿真程序设计和结果分析等内容。 相似文献
96.
潮汐河口平面二维非恒定流数值模拟 总被引:2,自引:1,他引:1
本文基于三角形网格划分,采用有限元法,建立了平面二维非恒定潮流数学模型。采用了质量集中、压缩存储的处理方法和“预估校正”的时间推进算法,较好地解决了有限元计算存储量和计算速度问题。对长江口南北支河段进行了验证计算,结果表明模型能较好模拟长江口南北支河段的潮流运动情况,且计算稳定性好、速度快、精度高。 相似文献
97.
98.
Quenching with gases rather than oil or other liquid media has the advantages of reducing the risks concerning health and environment, while simultaneously homogenizing the quenching results and minimizing distortion due to a wide range of possible process parameter variations and the pure convective heat transfer. In this contribution, a coupled solution for increasing homogenization of quenching results within high pressure gas quenching will be presented. In the first stage, an experimental test facility was set up for flow investigations and in the second stage a numerical simulation model was generated. The numerical and experimental results of the flow through the chamber were compared for several boundary conditions. Finally, after complete verification of the simulation, the model may be used to assist in parameter variation for optimization of homogeneous high pressure gas quenching. 相似文献
99.
100.
A parametric interpolator with confined chord errors, acceleration and deceleration for NC machining 总被引:6,自引:0,他引:6
Tsehaw Yong Author Vitae Author Vitae 《Computer aided design》2003,35(13):1249-1259
Parametric interpolation has many advantages over linear interpolation in machining curves. Real time parametric interpolation research so far has addressed achieving a uniform feed rate, confined chord errors and jerk limited trajectory planning. However, simultaneous consideration of confined chord errors that respect the acceleration and deceleration capabilities of the machine has not been attempted. In this paper, the offline detection of feed rate sensitive corners is proposed. The velocity profile in these zones is planned so that chord errors are satisfied while simultaneously accommodating the machine's acceleration and deceleration limits. Outside the zone of the feed rate sensitive corners, the feed rate is planned using the Taylor approximation. Simulation results indicate that the offline detection of feed rate sensitive corners improves parametric interpolation. For real time interpolation, the parametric curve information can be augmented with the detected feed rate sensitive corners that are stored in 2×2 matrices. 相似文献