乳化型轧制液的质量标准研究

对国内目前所使用的冷轧薄钢板(汽车钢板)轧制液母液和乳化液的质量指标及常用试验评定方法进行了考察，并对产品的性能要求进行了研究与分析，制订出一套标准以供参考，包括乳化液稳定性、润滑性、防锈性、抗泡性、使用周期及粘度、闪点等性能。     

VRDS装置常压分馏塔系统的问题分析

胜利炼油厂重油加氢 (VRDS)装置的常压分馏塔为填料塔 ,2 0 0 1年检修开工后该系统出现异常 ,经过查找分析 ,确定轻烃 /产品减压渣油换热器和柴油汽提塔重沸器内漏是装置异常的主要原因     

油气集输系统新增产能建设拓扑优化方法研究

在油气集输新增产能建设中,为充分利用已建管网系统的处理能力,达到降低投资,提高经济效益的目的,进行了油气集输新增产能建设布局优化方法的研究。针对新建集输管网为树状结构的情况,建立了油气集输系统新增产能建设拓扑优化的数学模型,讨论了计算复杂性问题。根据模型的特点,将问题分解为拓扑级优化和几何级优化两个子问题,并通过它们之间的迭代进行求解。实例计算表明,所建立的数学模型正确,求解方法可行,能用于工程实际设计。     

油管电热清防蜡技术在强水敏油田的应用

江苏油田的庄 2、韦 2油田属强水敏油田 ,采用热 (水 )洗油井和化学清防蜡效果较差 ,两油田每年因洗井造成地层污染影响的产量损失在 5 0 0 0t以上 ,约占油田产量的 4 5 %。根据集肤效应 ,采用油管电热清蜡技术 ,在含水小于 6 0 %、井斜小于 4 0°的油井上可正常使用 ,一般通电加热 4 0～ 80min后 ,油井井口温度能达到 5 0℃左右 ,最高可达到 6 5℃以上 ,连续加热 5～ 6h即可达到清蜡目的 ,电热清蜡为周期 6 0～ 90d。影响电热清蜡主要指标因素是油井的产液量 ,产液量越小 ,所需要的加热电流和加热电压也越小 ,井口温度达到最高值越低 ,清蜡效果越差。试验的 7口井平均年度投入产出比达到 1∶5 ,经济效益和社会效益十分明显。     

Evolution of grain structure in thin film reactions

In this paper, we examine, both experimentally and theoretically, the kinetics of formation and microstructure of product phases in thin film reactions, using the Nb/Al and Ti/Al systems as our prototypes. The results of calorimetry and microscopy studies are interpreted using simple kinetic and morphology models. In particular, the kinetic models employed here focus on the nucleation and growth components of the phase formation process and the morphology models provide a starting point for the classification of product grain structures. An erratum to this article is available at .     

溅射——气体——聚集共沉积法制备金属／金属（介质）复合团簇镶嵌薄膜

提出了溅射－气体－聚集共沉积制备金属／金属（介质）复合团簇镶嵌薄膜的新方法，并利用该方法成功地在方华膜衬底上制备了系列Ｆｅ／Ａｇ及ＣａＦ２复合团簇镶嵌薄膜样品。透射电镜分析结果表明，样品中Ｆｅ（Ｃｕ）团簇都较好地镶嵌于Ａｇ（ＣａＦ２）基质中，其结构为两种材料的多晶共存形态。进一步分析发现，与块材相比，Ｆｅ／Ａｇ样品中Ｆｅ团簇晶格常数呈现出不同程度的收缩，而Ｃｕ／ＣａＦ２样品中Ｃｕ团簇晶格常数则呈现出不同程度的膨胀。运用附加压力的模型对该现象进行了解释。     

石油一厂东蒸馏装置的技术改造

介绍抚顺石油化工公司石油一厂东蒸馏装置的改造情况，通过技术改造，使减压蒸馏塔由生产燃料型改造成生产石蜡－润滑油型，满足了该厂对石蜡和润滑油料的质量要求。     

判断油气藏非均质性的新方法

非均质性是油气藏的基本特性,也是影响油气面采收率的重要因素.它是反映油气藏的渗透率、孔隙度、有效厚度及其连通性的综合特征参数.不同油气藏在投入开发后,其产量随时间变化的分布曲线与油气藏自身的非质均性有密切关系.利用伽马分布描述油气藏产量随时间的变化,研制了典型曲线的理论图版,通过拟会求解,可判断油气藏的非均质程度.     

粉尘薄膜爆轰

与普通爆轰不同，粉尘薄膜爆轰波前氧化剂与燃料处于分离状态．由于激波作用下壁面燃料的注入才于壁面附近形成燃烧的粉尘云，燃烧释放的热使激波自持形成粉尘薄膜爆轰。本文在长2、8m，横截面20mm×20mm的方型水平激波管中对此类爆轰进行了实验研究．并根据作者建立的模型对其二维结构进行了数值模拟。     

柴油助燃剂的开发方向

本文系统地介绍了各种柴油助燃剂。采用这些助燃剂可以提高柴油发动机和柴油燃烧器燃料完全燃烧程度，从而达到节能和保护环境的目的。