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991.
船载雷达伺服系统在跟踪目标的同时,还要消除船体摇摆的影响。利用陀螺稳定回路构成的二轴稳定系统是伺服系统消除船摇影响、保持稳定跟踪的一种有效方法。采用隔离度的概念来衡量伺服系统抵消船体姿态扰动、保持天线指向的能力。文中通过模拟速率陀螺敏感的船摇引起的天线方位或俯仰角的变化速率,叙述一种在地面上进行船摇隔离度的测量方法,并通过计算机仿真说明该方法的可行性。 相似文献
992.
目前光突发交换(OBS)技术作为下一代光互联骨干网最有前途的交换方式受到广泛关注。偏射路由是一种有效的竞争解决方案。根据已有的研究,首先介绍了偏射路由的概念;然后探讨了偏射路由解决方案的关键问题,如偏射路由时间、控制分组的格式、节点的功能模块和实现算法;最后将偏射路由与其他竞争解决方案进行了比较。 相似文献
993.
994.
995.
基于IAM导频结构的OFDM/OQAM信道估计算法只考虑了导频周围数据点对于信道估计的影响,忽略了子载波相关性和噪声对信道估计的影响.在分析了IAM导频结构、子载波之间的相关性和接收端信道频率响应结构的基础上,提出一种结合小波变换和子载波加权的OFDM/OQAM信道估计算法.该算法中,首先通过导频与导频周围数据点对导频的干扰计算出信道的频率响应.其次,对频率响应进行加权处理.最后,用小波算法对加权后的频率响应进行去噪处理,减小噪声对信道估计的影响.实验结果表明,本算法改进了信道估计的性能,降低了信道的误码率. 相似文献
996.
在非均匀杂波背景下,由于恒虚警( CFAR)检测器与杂波背景幅度分布不匹配,导致检测器性能出现剧烈下降。针对此问题,提出了一种基于地形融合分类的分区二维CFAR检测器。首先提出一种基于拟合优度( GoF)的地形融合分类算法来对非均匀杂波背景下的地形进行分类编号,同时记录各地形的幅度分布及幅度分布参数;再根据地形编号及记录的幅度分布选择相匹配的CFAR处理窗实现分区二维CFAR;最后利用实测数据验证了该地形融合分类算法的有效性,并用半实测、实测数据对所提出CFAR检测器性能进行了仿真验证,结果表明相比传统二维CFAR检测器,所提出的CFAR检测器在非均匀背景下性能有明显提高。 相似文献
997.
998.
999.
分析了压缩感知(CS)的安全性问题,讨论了在攻击者不知道测量矩阵情况下是否
可以有效对信号进行重构的问题,论证了压缩感知可以达到保密性但达不到完善的保密性
。最后联合信道容量和速率失真函数,讨论了压缩感知恢复信号所需测量数据量的下限,并
分析了测量噪声对信号重构性能的影响。 相似文献
1000.