气隙取气转子风斗取风性能的相互影响实验研究

气隙取气斜流通风系统是大型汽轮发电机中应用较广的一种通风方式。为了研究不同结构转子进、出风斗的取风能力和引风能力,对气隙取气通风系统进行了静态实验模拟研究,得到了进风斗和出风斗取风性能之间相互影响规律,为转子气隙取气通风系统的优化设计提供一定的参考。     

发电机端部线圈及汽轮机汽封的质量事故及其防范

结合两例发电机线圈故障,指出了新设备的薄弱环节和新机组投入运行后的维护要点,提出对发电机运行振动模态试验的重要性,防范发电机组端部线圈质量事故的发生。     

楔形光纤探针传输效率的研究

用实验方法测量了楔形光纤探针的传输效率随光纤楔角的变化关系,作出传输效率曲线,通过测定楔形光纤探针传输效率的实验可知,楔体角度越大,过渡区越短,泄漏光就越少,传输效率会提高.在楔角由20.2° 增大到33.6°以及楔角由55.8°增大到83.6°时,传输效率曲线呈较快的上升趋势;在楔角由33.6° 增大到55.8°,传输效率曲线上升趋势较缓.在相同的条件下,楔形光纤探针的传输效率随入射光波长的增大而快速地下降.     

行李箱外板斜楔翻边模设计

对某车型行李箱外板上部斜楔翻边模的工序内容和结构难点进行了分析,介绍了斜楔翻边模搓板驱动滑块结构和翻边随动压料结构的原理及作用,为今后的斜楔翻边模特殊结构设计提供新的思路.     

出油孔对螺旋油楔动静压滑动轴承性能的影响

针对当前制约动静压滑动轴承应用的温升问题,在对一种螺旋油腔动静压滑动轴承的动静态特性分析的基础上,设计了相应的实验装置,采用理论和实验的方法研究了轴承的出油孔对轴承静动态性能的影响。理论和实验结果均表明,出油孔的存在对油膜的压力分布仅有较小的影响,对承载力及动态性能的影响甚微,但却会大幅度增加轴承的出油量,通过出油孔流出轴承的润滑油量大约为端泄流量的十几倍,即通过出油孔能更多地带走摩擦产生的热量,更有利于轴承的温升降低。在需要降低轴承温升的应用中,在油腔中适当添加出油孔,并合理布置进出油孔的位置,可以实现对性能影响较小的情况下,大幅度降低轴承的温升。     

Heat transfer enhancement in hydromagnetic dissipative flow past a moving wedge suspended by H2O-aluminum alloy nanoparticles in the presence of thermal radiation

This letter investigates the two dimensional magnetohydrodynamic Falkner Skan flow of water saturated with AA7072–H₂O and AA7075–H₂O nanoparticles over a moving wedge. Influence of viscous dissipation and thermal radiation is also under consideration. The model is reduced into nondimensional form by using defined self-similar transformations. Then, numerical study (Runge-Kutta numerical scheme) is carried out for solution purpose. The effects of pertinent flow parameters are discussed in the flow regimes by means of graphical aid. Graphical results for special cases (static wedge and when the movement of flow and wedge is in opposite direction) of the model are also elucidated graphically. It is noted that fluid velocity decreases for volumetric fraction and magnetic force favor the velocity. Significant effects of thermal radiation and nanoparticles volume fraction pointed for thermal filed and the influence of Eckert number is almost inconsequential. For more radiative fluid heat transfer coefficient decreases and nanoparticles volumetric fraction favor the local rate of heat transfer. In the presence of AA7075 nanoparticles, rate of heat transfer is quite rapid as compared to that of AA7072 nanoparticles. To validate the present computations, some present results are compared with already existing results in the literature and found better agreement between them. Finally, major points of the study ingrained in the last section of the letter.     

智能化槽楔松紧度测试系统在大型发电机上的应用

通过智能化槽楔松紧度测试系统在葛洲坝电厂的实测,与传统槽楔松紧测量方法的比较,总结其现场使用的优越性性以及局限性,并提出了测试系统的改进意见。     

冷轧机组斜楔调整装置的应用及故障分析

介绍了冷轧机组斜楔调整装置在应用中出现的故障，通过实践提出了故障排除方法，对于采用斜楔装置作调整执行机构的机械设备有较大的借鉴意义。     

盾构通用衬砌环楔形量计算及应用

本文结合长沙地铁通用衬砌环拼装实例，分析了单环衬砌环不同点位拼装对平曲线、竖曲线所提供的空间转角矢量及楔形量的影响值，希望对拼装时点位选择、盾构姿态调整有一定的意义。     

重轨轨头廓形尺寸精度控制的有限元分析

重轨轨头的廓形精度是衡量高速铁路用钢轨质量水平的重要指标之一。采用有限元方法对半万能工艺下UF轧制过程进行了模拟,通过对比实验,分析了来料宽度、水平辊压下量及腹高差值变化对轨头与轨腰间金属横向流动及轨头廓形成形精度的影响。结果表明,轨头部分来料宽度变化对轨头与轨腰间金属横向流动基本无影响;水平辊压下使轨腰金属向轨头流动,使轨头展宽量增大;腹高差值使轨头金属向轨腰流动,使轨头展宽量减小,在两者综合作用下,轨头金属最终向轨腰流动,造成轨头金属量减少,孔型设计时应考虑此偏差造成的头腰延伸率不匹配及廓形充满度问题。轨头部分来料宽度变化会直接改变轨头金属量进而影响其廓形精度,孔型过充满后,来料宽度增加引起的轨头展宽量显著增加;腹高差值过大或水平辊压下量过大均会加剧轨头与轨腰间金属横向流动,不利于降低钢轨轧后残余应力。