利用废硅胶生产五水偏硅酸钠的研究

概述了五水偏硅酸钠的市场现状,介绍了以废硅胶为原料生产五水偏硅酸钠的实验方法。通过实验,得出了优化实验条件为:模数采用0.5~0.8,波美度在35~50°,加热废硅胶及浓缩结晶的温度为90~100℃,时间为持续沸腾5min以上,采用自然降温法,时间在10h左右。最终制得良好的晶体,其中氧化钠含量为28.5%,氧化硅含量27.3%,产品质量达到国内同类产品的一级品标准。     

基于改进整群抽样的基效应仿真因子筛选及应用

大数据背景下,仿真模型通常有许多因子,仿真筛选实验(screening)就是识别出其中对响应(仿真输出或系统绩效)起最重要作用的少部分因子(亦称仿真输入或变量) 的重要方法.目前常用的筛选方法有序贯分支法(SB)与基效应法(EE).相较于SB方法,EE以其不假设具体的仿真输入/输出数学关系(model-free)的优势在近年来不断发展并被应用于诸多领域,然而其劣势在于计算效率.为提高EE仿真模型的计算效率,提出一种改进的更具一般性的整群抽样方法(简称ECS).相较于现有整群抽样方法,ECS通过拆分矩阵的方式自动构造抽样矩阵,利用该矩阵能够为每个因子生成数量相同且满足目标的基效应,节省大量的仿真预算.蒙特卡罗仿真实验表明,ECS在不损失统计效力的基础上可大大提高计算效率,充分验证该方法的有效性.     

U型磁铁磁路分布与气隙磁感应强度

假设了U型磁铁磁路分布的新模型并借助磁导理论进行了气隙磁感应强度的分析与计算;通过一种简单易行的实验装置进行了验证,证明了假设的可行性;分析了理论与实验存在差别的原因.     

基于虚拟仪器的微型扑翼风洞实验系统研究

为了解决微型扑翼气动特性实验所面临的控制和测量参数多、气动力/力矩量值小、实时性强、耦合性高的困难,研制了基于虚拟仪器(Ⅵ)的微型扑翼飞行器风洞实验系统.该系统以西北某大学现有微型风洞为基础,采用高精度六分力天平、角度传感器、新型机翼扑动机构、可编程电源及工控机等设备,利用基于虚拟仪器(Ⅵ)的LabView软件对上述硬件设备进行集中控制及数据处理,可准确获得随时间变化的扑翼气动力,力矩、扑动角度,角速度、扑动输入,输出功率等数据.     

基于熵概念的数控加工误差实验研究

在前期研究信息熵引入误差测量领域的工作基础上,通过实验设计加工出一批零件样本,并分别应用现代不确定度评定方法和熵方法对其两种典型表面的3个主要轮廓尺寸进行不确定度评定。分析结果表明,用熵方法评定测控系统的不确定度与现代不确定度评定方法结果十分接近,特别是在分析圆锥轮廓加工误差时,通常应用现代不确定度评定方法仅能分析轮廓某一特定位置的静态数据,而应用熵方法进行不确定度评定分析时,只要知道数控机床跟随特性便能计算出动态熵值,从而能实时反映数控加工动态误差。     

一种小型无人直升机姿态陀螺减振平台设计及试飞验证

介绍了起飞重量为120 kg的小型无人直升机总体结构布局,简述了该飞机自动驾驶系统的工作原理,提出了要采用自动驾驶的核心感应器——姿态陀螺。对飞机进行空中振动环境测试,得到飞机悬停、前飞状态下局部部位幅频特性,为陀螺的减振平台提供设计依据。本文着重论述了减振平台设计方法,重点在平台的关键部件减振器研制;通过理论分析和实验研究,研制出了一个内腔为硅油、外部为橡胶囊,重量轻、阻尼大、结构新颖减振器。飞机经过大量飞行实验,验证了研制的陀螺减振平台性能良好,解决了陀螺共振翻倒,输出假信号难题,为无人直升机进行自驾飞行提供保证。本文为相关的陀螺减振平台提供工程设计依据。     

浅析基于现代远程开放教育的机械专业终身学习体系

为提高我国制造业的水平,必须重视提高现代机械人才素质,使其能顺应时代的发展.通过对目前从事机械专业人员的工作、学习现状的分析,提出适合现代机械人才培养的方式.结合终身学习理念与现代远程开放教育的关系,说明远程开放教育以其独特优势使得构建学习型社会的终身教育体系成为可能,并针对基于现代远程开放教育的构建机械专业终身学习体系从机械专业课程设置、远程的实验教学和集中实践环节三个方面进行了分析,特别从远程实验方式方面进行了展望.     

烷基酚聚氧乙烯醚羧酸盐的合成及其泡沫性能研究

以丙酮为溶剂,烷基酚聚氧乙烯醚(OP-6)、氯乙酸、氢氧化钠为原料合成了烷基酚聚氧乙烯醚羧酸盐(APEC-6).采用正交实验法对反应条件进行了优化,得到最佳反应条件:酚醚摩尔比1:1.3,酚碱摩尔比1:2.8,反应温度50℃,反应时间大于5 h.实验考察了APEC-6溶液的表面张力,并与其他3种起泡剂的起泡性、泡沫稳定性、抗温及抗盐性能作比较,结果表明,APEC-6产品的起泡性、泡沫稳定性、抗温及抗盐性均优于其余3种起泡剂.     

震源车车队跟随控制方法的研究

为实现在野外施工过程中多辆震源车以车队形式跟随行驶,采用领航驾驶模型,采取实时记录领航车行驶的自身状态信息,即时发送给后续车辆进行自动跟随行驶的方法.自动跟随车辆根据获取的速度和航向角等信息进行控制,首先提出了融合PID控制和模型预测控制(MPC)的控制算法,并设计控制器,确定了控制算法的执行规则,以保证车辆间的安全距...     

改性膨润土吸咐处理印染废水的实验研究

采用高分子絮凝剂聚二甲基二烯丙基氯化铵(PDMDAAC)对膨润土进行改性,采用正交实验方法研究改性膨润土吸附处理印染废水。结果表明:经PDMDAAC改性的膨润土对印染废水的处理效果好于原膨润土和活性炭,在最佳的实验条件下,PDMDAAC改性膨润土对废水的脱色率高达97.8%以上。该方法具有处理效果好,操作简单等优点。