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151.
电力机车列车供电系统接地研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
详细介绍了列车供电系统多种接地方法,并给出其相应的工作原理图,利用Matlab建立电力机车列车供电系统模型,对每一种接地情况作了闭环仿真分析,通过多方面的仔细研究和论证,并结合现场的高压试验验证,找出了最佳的接地判断解决方案,为列车供电系统的接地判断提供了必要的依据。  相似文献   
152.
高速铁路牵引供电系统不同的负荷模型将得到不同的节点导纳矩阵,从而对谐波谐振幅度、频率产生较大的影响。利用复矩阵模态分析研究不同高速列车的谐波模型对高速铁路牵引供电系统谐波谐振特性的影响规律。将利用频谱分析得到的驱动点阻抗变化曲线与三种不同负荷谐波模型得到的模态幅值和频率敏感度分析进行对比。结果表明,不同的谐波模型在相同的谐振模态下得到了相近的谐振频率区域。  相似文献   
153.
本文以北京饭店二期改扩建工程为例,详细介绍综合类建筑电气设计特点,从供配电系统、低压配电系统等方面进行技术总结。  相似文献   
154.
本文结合北京某大型综合医院外科大楼的配电设计实例,主要介绍了大型综合医院的负荷分级、供配电系统、应急电源、照明系统及医疗特殊场所的低压配电。同时指出大型综合医院供配电设计需要注意的一些问题。  相似文献   
155.
电力系统的建设是一项比较基础的工程,电力系统的安装建设影响着我国的国民经济和人们的基本生活.人们的生活质量在不断提高,所以说对供电系统的要求也在提高.在配电系统当中,需要严格按照要求施工的就是配电室.本文将从住宅配电系统当中的每一个环节来讲述配电系统的安装,这将为配电室的安装提供借鉴.  相似文献   
156.
长久以来,人们在设计和建造供电系统时,把主要精力和关注的目标放在对优质设备(尤其在UPS等关键设备)的选用上,却忽视对供电方案的分析研究,或简单地套用已成型的供电系统方案,其结果是,系统选用的供电方案和设备可能是先进的,而建设结果却达不到设计预期的效果,甚至是先进的设备因系统设计的不完善而不能正常稳定地工作。本文将围绕上诉问题,从数据中心供电系统的规划与方案的选择来进行介绍。  相似文献   
157.
对某动车组(electric multiple unit,简称EMU)牵引供电系统故障模式影响与危害度进行研究,提高牵引供电系统的可靠性,进而提高高速列车运行可靠性。采用故障模式、影响及危害度分析(failure mode effect criticality analysis,简称FMECA)的方法,提出了牵引供电系统的可靠性框图,根据FMECA方法对牵引供电系统的16种主要故障展开研究,从故障发生概率及其影响的严重程度两个维度得到牵引供电系统危害性矩阵。通过危害性矩阵分析得出绝缘栅双极型晶体管(insulated gate bipolar transistor,简称IGBT)模块监控起作用故障、变压器油泵34-F55跳开故障、制冷风扇故障和变压器油流故障等4种危害度较高的故障,并提出相应的改进措施。列车现场运行反馈结果表明,该措施保证了牵引供电系统的运用可靠性,研究成果为动车组其他子系统的故障分析、维修决策和寿命管理提供了技术支持。  相似文献   
158.
根据现有理论研究成果,介绍直流馈线保护原理;将福州地铁2号线线路及行车资料、牵引负荷电流及短路故障电流计算结果等作为输入条件,结合保护装置整定手册,重点阐述直流馈线保护的整定方案;采用仿真软件对直流牵引供电系统进行动态模拟,验证馈线短路主保护整定的准确性。福州地铁2号线试运行至今,直流馈线保护已通过各项现场测试,保护装置无误动作,列车运行无事故发生,保护设计方案合理可行。  相似文献   
159.
根据广州白云国际机场一号航站楼首期供电系统与变压器安装容量,结合对历年实际运行数据的统计、研究,评估航站楼变压器实际容量需求,分析影响变压器实际容量的因素,为大型国际机场航站楼变压器容量指标的设计提供参考依据。  相似文献   
160.
《门窗》2019,(22)
随着石化园区建设的逐渐加强,对于供电系统的要求也越来越高,为了满足石化园区发展对于供电系统稳定性以及供电效率的需求,相关的企业单位也在不断加强对供电站的电气自动化建设。本文首先阐述了电气自动化技术在变电站中应用意义,进而叹息了变电站电气自动化设计,以期为目前电气自动化技术在变电站中的应用提供参考。  相似文献   
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