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51.
环球 《军民两用技术与产品》2005,(2):10
“智慧-1号”(SMART-1)是欧洲第一个月球探测器,其首要任务是验证新型推进系统,其次才是探测和研究月球。所谓验证新型推进系统.就是测试为“智慧-1号”提供飞行动力的太阳能等离子体发动机的技术性能和工作可靠性。 相似文献
52.
53.
对国外湿型砂高效造型方法和设备,如气冲加压实造型方法、气流增益加气冲加压实造型方法、动力冲击造型方法、静压紧实造型方法等的工艺过程及特点进行了比较和分析,并介绍了国外几家有影响的铸造机械生产企业的造型技术发展过程和设备的演变,分析了关键技术的差异,为我国铸造工作者选用造型方法和设备提供了有益的信息。 相似文献
54.
本文采用弹性支座梁单元,分析桅杆考虑纤绳振动时的动力特性及其随机风振响应,实例证明,该法计算方便,且具有一定的精确性。 相似文献
55.
提出了映射半解析边界元法解百轴对称瞬态弹性动力问题时存在解析方向不能正确反映波的传播现象的问题,产生该问题的原因和如何解决该问题的建议。 相似文献
56.
回转对称结构半解析有限元法动力分析 总被引:1,自引:0,他引:1
回转对称结构半解析有限元法动力分析,是利用数学上对环向坐标θ进行富里叶级数展开的方法,把原问题转换为n个调和项的谐波,再对之进行有限单元法的动力分析,从而大大降低了分析花费。特别是对工程上的回转对称结构进行地震响应分析,这种方法往往能取得明显的经济效益。 相似文献
57.
单层球面网壳地震反应特征分析 总被引:29,自引:0,他引:29
考虑不同矢跨比、荷载、跨度和支座刚度等多种因素的影响,对单层球面网壳在地震作用下的反应进行了较全面的研究,给出了其随各参数变化的规律,得出了在单层球面网壳抗震设计中起控制作用的是水平地震作用而不是竖向地震作用等有益的结论.此外本文还给出了由于阻尼比不同而需对引用现行抗震规范反应谱分析的网壳地震作用进行修正的建议. 相似文献
58.
槽孔式水力驱动控制棒槽孔阻力系数实验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
对槽孔式水力驱动控制棒槽对孔阻力系数进行了大量实验研究,获得了槽孔式水力驱动控制棒槽对孔阻力系数和其随槽对孔位移的变化规律,分析了槽对孔阻力系数与控制棒槽对孔结构参数之间的关系。结果表明:随槽对孔位移的增加,槽对孔阻力系数从某一较大的定值迅速降低到某一较小的定值,然后再迅速反回到初始的定值,形成一个对称的宽幅波谷;槽高使阻力系数曲线波谷幅宽发生变化,也使完全不重合段的阻力系数发生变化;随内套孔径的增大,阻力系数有所降低,其对阻力系数的影响也进一步减弱。孔径增大到一定程度,阻力系数基本不受孔径参数的影响。 相似文献
59.
60.
用有限元动力分析法计算光面爆破的光面层厚度 总被引:1,自引:1,他引:0
本文采用有限元动力分析方法,通过对光面爆破中裂缝开裂扩展过程的模拟和对爆破影响范围发展过程的分析,探讨了各种因素对实现光爆的光爆层厚W的影响。 相似文献