电子加速器扫描盒前端法兰传热的数值模拟

加速器内电子束团在传输过程中因束流传输截面发散或偏离中心,会超出尺寸一定的传输器件.为防止因此导致扫描盒前端法兰盘局部温升过高,在法兰的外侧安装温度传感器以实时监测受照点的温度,从而及时调整系统的电流、电压、聚焦等有关参数.建立了法兰盘两侧热传导的数学模型,用数值模拟的方法计算得出了放置温度传感器的测量点B和受照点A的温度关系.计算结果与实验值符合,证明了数学模型的正确性,并为加速器的调试、运行提供了一种重要的检测手段.     

高速飞行器燃油热管理系统飞行热航时

目前高速飞行器机载热负荷呈指数上升趋势,而由于气动加热作用,机身温度随航时增长也持续上升,这两者严重限制了高速飞行器的续航时间和电子设备的使用时长。燃油作为飞行器所必须携带的大比热容液体工质,是机载热沉的优选。燃油热沉利用会受气动加热、耗油量、飞行时长的综合影响。本文以机载燃油热沉为核心,研究高速飞行器燃油热管理系统参数设计对飞行热航时的影响。建立了燃油-消耗性冷却剂热利用系统的动态特性方程,并提出热航时的概念以衡量热负荷作用下燃油不发生超温的飞行时长,详细讨论了上述各影响因素与热利用系统参数对热航时的影响。上述研究可为高速飞行器热管理系统设计选型提供参考。     

不同网格中导热方程的精确解和数值解

用基元有限容积方法求解热传导问题,结构化网格和非结构化网格同时采用,并和精确解相比较.虽然从两种网格形式,都能得到满意的结果,但结构化网格在规则区域更精确一些.对于非结构化网格,二次扩散项对提高精度是十分重要的.     

On the combined heat transfer of natural convection, radiation and conduction in the non-gray semitransparent thermal fibrous insulation

Non-gray semitransparent fibrous insulation hasbroad application in high-temperature industry, such asthe TPS ( thermal protection systems) of reusablelaunch vehicles. A metallic thermal protection systemgenerally consists of a metallic shell panel partit…     

圆管聚合物热流中黏性耗散分析的无网格模拟

以与温度相关的指数定律作为本构方程,应用无网格方法模拟了外表面为恒温时的圆管内具有黏性耗散的聚合物流动热传导问题,给出了离入口不同位置处的温度分布。计算结果表明：根据黏性耗散模型计算的温度比无黏性耗散模型高出64℃,从而说明了黏性耗散在聚合物流动热传导问题中具有举足轻重的作用。并且, 无论是无黏性耗散模型,还是黏性耗散模型,其极限温度与壁面温度有很大的关系,但与入口温度无关。     

基于混合生物热传导模型的Pennes方程的改进

在血管树模拟研究的基础上,运用混合生物热传导模型并采用考虑血管和组织间局部传热的血液灌注率,改进了传统的Pennes生物传热方程.运用COMSOL Multiphysics对其进行仿真,并对改进前后Pennes方程求解结果进行比较,结果表明,改进后的Pennes方程能够显示出血管树对组织区域温度分布的局部影响,而传统Pennes方程则只表述了组织中温度分布的均匀形式.     

麦汁煮沸中相关问题的探讨

麦汁煮沸是啤酒酿造中糖化工段的一项重要的操作过程。该文通过对煮沸热传导原理及几种不同麦汁煮沸设备的介绍,提出了麦汁煮沸控制措施和结垢处理方法,以及使用麦汁煮沸装置时的注意事项。     

不稳态导热问题的分析求解方法及解析解

本文从微分能量衡算方程出发,推出了无限大平板,无限长园柱体和球体的单变量不稳态导热的微分方程,采用分离变量法对微分方程进行求解,求得了上述三种几何形状固体内的不稳态导热过程（第一类边界条件）的争析解,此结果可和于多维不稳态导热的计算。     

工艺参数对焊接热传导过程数值模拟的影响

用数值模拟方法对焊接热传导过程进行模拟是一种经济有效的方法,而工艺参数的选择是影响数值模拟准确性的主要因素.利用ANSYS软件建立了焊接热传导过程的分析模型,讨论了焊接速度、电弧半径、电弧功率有效利用系数3个参数对焊接热传导过程数值模拟的影响.