On Diane Arbus: Establishing a Revisionist Framework of Analysis

The recent publication of a large selection of Diane Arbus's private papers, contact sheets and prints presents an opportunity to re-examine existing interpretations of her photography. More than merely overcoming the Sontag-based critical tradition of evaluating Arbus on moral and psychological terms, this article is concerned with widening the scope of inquiry. Areas explored include Arbus's conceptual approach to the magazine photo-essay, her ongoing failure after 1961 to publish her essays as she had conceived them, her formal and technical experimentation in pursuit of originality and snapshot-like authenticity, and the connections between her pursuit of ‘insideness’ and the New Journalism movement of the 1960s.     

ATV71变频器在北营钢铁公司120万吨氧化球团项目的应用

本文结合氧化球团生产线的工艺要点,介绍了施耐德ATV71变频器在北营钢铁公司120万吨氧化球团项目的成功应用。     

施耐德变频器在湖北大峪口化工有限责任公司扩产改造项目的应用

本文结合磷酸产品及磷酸化肥生产工艺要点,介绍了施耐德高、低压变频器在湖北大峪口化工有限责任公司扩产改造项目的成功应用。     

施耐德ATV61和ATV71变频器在中铝集团苹果铝业的应用

本文结合氧化铝生产线的工艺要点,介绍了施耐德ATV71/61变频器在中铝集团苹果铝业公司的成功应用。     

基于ZigBee协议的温湿度监测系统设计与实现

针对工农业生产中对温湿环境的实际要求,组建了ZigBee温湿度无线监测网络。该网络以CC2530和RFX2401C功放芯片为无线射频模块,设计相应软、硬件功能单元,实现了对SHT71采集温湿度信息的远距离实时监测。硬件单元由ZigBee协调器和SHT71传感器节点组成;软件单元以Z-stack-2007协议栈为基础,实现协议的上层控制功能。经实验证明,RFX2401C射频前端有效增加了ZigBee网络覆盖范围,并节省了CC2530芯片的引脚资源,满足应用要求。     

MTU20V8000M71型高速柴油机研发介绍

从热力设计、机械设计、单缸及整机试验几方面介绍了MTU20V8000M70高速柴油机的改型机MTU20V8000M71的设计过程,可供柴油机设计人员参考。     

基于ATV71 Controller Inside卡的卷取控制

介绍了施耐德电气最新一代变频器ATV71及其附件Controller Inside卡和相应的编程软件.同时,论述了利用这张卡开发卷取控制程序的几种方法.讨论了卷取控制的基本原理,并基于这些理论,提出了针对不同工艺要求分别采取张力开环力矩控制、张力闭环力矩控制和张力闭环速度控制这3种结构.最后,论述了如何在ATV71 Controller Inside卡上实现这3种控制结构.文中所讨论的方法均已投入实用,取得良好效果.     

U71Mn钢轨铣削用PVD-TiAlN涂层刀片失效分析

目的分析研究PVD-TiAlN涂层刀片铣削钢轨(U71Mn)后的失效行为,确定涂层刀片铣削U71Mn的磨损机制及失效机理,为进一步改进铣削U71Mn用涂层刀片的使用性能提供指导。方法采用多弧离子镀技术在硬质合金基体刀片上制备了厚度约2.13μm的TiAlN涂层,通过扫描电子显微镜、能谱仪、金相检测仪等仪器,检测了刀片基体和涂层的显微组织和金相结构。采用立式铣床对U71Mn进行铣削,通过扫描电子显微镜观察失效刀片前刀面、刃口和后刀面的微观形貌,结合能谱仪微区成分分析,确定涂层刀片的磨损机制和失效机理。结果通过金相检测仪和扫描电子显微镜检测,YG10细晶粒硬质合金基体无明显组织缺陷。采用多弧离子镀制备的涂层膜基结合力等级为HF1,具有较好的膜基结合强度。失效刀片的刃口处存在贯穿前刀面、刃口和后刀面的裂纹,并且刃口区域的裂纹内部有被加工材料的填充物。后刀面裂纹尖端有涂层的微崩裂,前刀面的磨损带边界较后刀面磨损带边界平齐。刃口附近的涂层表面上出现了相互交联的裂纹。失效刃口多出现锯齿形缺口,缺口内部有大量的碎屑填充物,缺口对应的后刀面处分布着深浅不同的沟槽。磨损的刃口上粘接有大量的被加工材料。结论刀片的磨损机制有磨粒磨损、粘接磨损和氧化磨损。另外,刃口的崩裂在刀片失效过程中也扮演着重要角色,崩裂的缺口会为硬质颗粒提供存储空间,从而加剧磨料磨损,在多种磨损机制共同作用下,刀片刃口最终被磨耗而失效。可通过提高基体的强韧性、合理的刃口设计、改善涂层的韧性和结合力、提高涂层的抗氧化性等方面,提高涂层刀片铣削U71Mn的性能。     

载荷对D2车轮钢滑动磨损表层微观组织和性能影响

目的 研究滑动磨损条件下,载荷变化对D2车轮钢表层微观组织和磨损性能的影响。方法 利用MRH-30(环块)滑动摩擦磨损试验机进行滑动磨损试验。使用金相显微镜(OM)、场发射扫描电镜 (SEM)、X射线衍射仪(XRD)和场发射透射电镜(TEM)等设备,分析滑动磨损后表层微观组织、表面磨损形貌和硬度变化。结果 不同载荷条件下,随着磨损时间的增加,轮轨试样磨损量逐渐增加。200 N载荷条件下,(环状)车轮试样的磨损量大于100 N车轮试样磨损量,但200 N钢轨(块状)试样的磨损量却低于100 N钢轨试样。滑动磨损后,在不同载荷条件下,车轮试样表面主要形成长条状白层和不连续的月牙状白层。在200 N载荷条件下,由于车轮试样的磨损量较高,其白层厚度和表面白层硬度都小于100 N载荷条件下的车轮试样。在200 N载荷条件下,车轮试样表面更易形成不连续的月牙状白层。由于轮轨试样表面存在微凸体,高载荷会加速车轮试样表面局部微凸体发生严重塑性变形,导致月牙状白层的形成。在白层内片状渗碳体发生明显溶解和铁素体晶粒显著细化。结论 车轮表面白层对磨损性能有明显影响。滑动磨损过程中,高载荷条件下,月牙状白层和周边微观组织界面易形成裂纹,裂纹会逐渐沿着界面向内部扩展,导致不连续月牙状白层发生剥落,降低车轮试样表面的硬度,加速车轮试样磨损。另一方面,高载荷会加速无白层区域塑性变形,导致其形成棘轮失效,从而加速磨损。     

垦71地区油藏开发中的精细储层反演研究

垦71开发区块具有被断层复杂化的多油水系统,储层厚度薄,横向关系复杂,储层与非储层速度差异小,后续开发方案调整所要求的精细储层描述难度较大。我们利用多井地震、地质标定、三维构造解释成果建立三维多断层精细约束地质模型,在此基础上采用随机地震反演方法进行波阻抗、岩性等多种地层参数反演,使储层精细描述达到了较高的精度。