带隔板底水油藏油井临界产量计算公式

本给出了带隔板底水油藏油井的监界产量计算公式，它适用于所有带隔板底水油藏的油井。     

Nitric oxide reduction and carbon monoxide oxidation over carbon-supported copper-chromium catalysts

Carbon supported copper-chromium catalysts are shown to be very active for both the reduction of nitric oxide with carbon monoxide and the oxidation of carbon monoxide with oxygen. Mixed copper-chromium oxide active phases have good activity in the simultaneous removal of nitric oxide and carbon monoxide from exhaust gases. The influence of several catalyst variables has been investigated. The activity per volume of catalyst increases with increasing loading, while the intrinsic activity shows a maximum around C/M=100−50. An optimum catalyst for nitric oxide reduction and carbon monoxide oxidation has a copper/chromium ratio of 2/1. The apparent activation energy for the carbon monoxide oxidation over carbon supported copper-chromium catalysts is 77 kJ/mol, suggesting that the Cu---O bond rupture is the rate-limiting process. The reduction of nitric oxide takes place at higher temperatures. Since all catalysts have a low selectivity for molecular nitrogen formation at lower temperatures, the dissociation of nitric oxide is probably rate determining, resulting in a slightly reduced catalyst system. In an excess of carbon monoxide the reaction is first-order in nitric oxide and zero-order in carbon monoxide. Moisture inhibits the reaction by reversible competitive adsorption, whereas carbon dioxide does not. Oxygen completely inhibits the reduction of nitric oxide due to the more rapid reoxidation of the catalytic sites compared to nitric oxide. Therefore, the reduction of nitric oxide takes place only when all oxygen has been converted and, hence, is shifted to higher temperatures. As a possible consequence, the production of nitrous oxide is reduced. Nitric oxide and molecular oxygen react preferentially with carbon monoxide, so, in an excess of oxidizing component, gasification of the carbon support occurs at higher temperatures after carbon monoxide has been completely consumed.     

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我国是煤资源大国，长期来在采煤的同时，抽放排空大量煤层瓦斯，不仅浪费大量资源，还严重污染大气。利用煤层瓦斯发电是解决煤层瓦斯放空的重要途径 。文章介绍一种全新的有别于传统 发动机的瓦斯内燃机空燃自动混合控制装置，其中包括：煤层瓦斯的理化特性、装置的结构、工作原理及工作过程，阐述了结构参数对发动机性能的影响。经过在中心瓦斯工区内燃发动机组群上安装试运行，结果表明：该装置可以适用于高、中、低不同浓度的煤层瓦斯，性能稳定、可靠，达到了设计性能指标，完全满足燃气,内燃机组的使用要求，并取得了很好的经济效益、生态效益和环保效益。     

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当今世界各国执行的商品天然气定价原则主要包括完全成本原则、平均利润原则、长期边际成本定价原则、比价合理原则和供求平衡原则等。文章分析了我国天然气价格的演变历史及现状，说明了现行价格形成的制度原因。研究了天然气商品从生产到运输再到销售各环节的价格确定方法，以此为基础给出了一个即考虑天然气商品价值又考虑竞争和政府管制因素的天然气商品的定价公式。文章最后指出，在真正的、完全竞争的天然气市场建立之前，商品天然气的价格主要应按完全成本原则进行确定。     

化肥厂合成气及重整氢真空变压吸附制取高纯度氢气

从设计、生产操作和经济效益3个方面阐述了以化肥厂合成气及重氢为原料，通过真空变压吸附（VPSA）装置制取高纯度氢的过程。工业应用结果表明，该制氢工艺是一项操作简便灵活，制氢费用较低的工艺路线。VPSA装置技术和设计上的特点能够保证大的操作弹性、高的产品氢纯度和较高的氢气回收率。在36％－51％的低限负荷下，通过适当调整吸附时间，可获得纯度99％的氢气产品，89％－92％的氢气回收率。     

地壳应力场和密度场资料在油气检测中的应用

依据卫星轨道摄动测量结果反演的地壳区域构造应力场和密度场资料，可圈定油气区域构造圈闭和储集油气的低密度层。计算绘制了闽江口扇形洲区域构造应力场和密度卫星遥感图，图上显示出东海近海闽浙中拗陷含油气带与温东丽水油气构造带相接，敖江口官岭与闽江口川石储岛沥青苗等迹象都在此范围内，在闽江口扇形洲东部沿海沙泥沉积区，邻区东海宽长带深厚海沙软泥沉积区及本区北部罗源湾，用大地电磁CSAMT检测到1000－3000m深度范围内的低阻率地层，与本区卫星遥感图图低密度场相符。     

水力喷射径向水平井生产管的工艺评定与检验

在URRS系统施工过程中 ,生产管处于多种变化复杂的应力和变形状态下 ,若出现失稳、渗漏、刺穿和断裂等事故 ,将造成巨大经济损失。为此 ,开展了水力喷射径向水平井用生产管的焊接方法、焊接设备、焊接工艺过程和焊接接头力学性能评定方法的试验研究。通过研究和试验 ,管材基本上实现了国产化 ,与之相匹配的焊接材料、焊接工艺以及质量检测技术已基本配套和规范化 ,形成了一套稳定的、可靠性较高且能完全满足现场工况的施工体系和质量保证体系     

浅谈如何搞好加油站的风险评价

阐述了加油站实施HSE管理，进行加油站风险评价的必要性，介绍了评价方法及其应用范围，评价组织的建立和工作流程及注意事项，指出：进行加油站风险评价，在选择评估方法时应从加油站的生产实际出发，针对不同的区域，采用适当的，可操作的方法；找出身边存在的危害因素，采取适当的措施来控制和化解风险，提高加油站安全管理水平，才能适应加入WTO后所面临的挑战。     

莺-琼盆地生物气及生物—低成熟过渡带气特征与勘探前景

莺 琼盆地天然气资源丰富 ,天然气成因类型多 ,迄今为止 ,除在该区浅层和中深层发现以成熟—高成熟的热成因腐殖型气 (煤型气 )为主的天然气藏外 ,也发现了一些生物气及生物—低成熟过渡带气气藏 ,且均具较高的产量和一定的储量规模 ,其勘探前景广阔。     

气泡在粘弹性液体中溶解的研究进展

在发泡塑料的制造过程中，均相气体－聚合物体系的形成直接影响了制品的物理机械性能，因此了解气泡在粘弹性液体中的溶解机理成为必然。本文讲述了气泡在流体中塌陷行为的研究进展。对Rayleigh对低粘度牛顿流体，Foqer和Goddand在无线量线性Maxwell模型的粘弹性体，Tanasawa和Tang用oldroyd三常数粘弹模型等科学家的研究行为做了概述，总结出影响此过程的复杂的影响因素，并指出进一步的研究方向。