液-液水力旋流器中的液滴破碎

在总结前人研究成果的基础上,分析了液-液水力旋流嚣中液滴破碎产生的原因,指出流场的湍流特性是产生液滴破碎的主要原因。对水力旋流器中的湍流度、雷诺切应力及颗粒的湍动能进行了分析,给出了水力旋流器中液滴破碎可能性较大的几个部位,并对旋流器边壁液滴破碎的可能性进行了讨论。分析了水力旋流器中液滴破碎的机理,阐明了液滴破碎判据——临界Weber数的表达式,并对理想球形液滴的破碎进行了分析。     

Pressure drop for single and two‐phase flow of non‐newtonian liquids in helical coils

New experimental results on pressure loss for the single and two‐phase gas‐liquid flow with non‐Newtonian liquids in helical coils are reported. For a constant value of the curvature ratio, the value of the helix angle of the coils is varied from 2.56° to 9.37°. For single phase flow, the effect of helix angle on pressure loss is found to be negligible in laminar flow regime but pressure loss increases with the increasing value of helix angle in turbulent flow conditions. On the other hand, for the two‐phase flow, the well‐known Lockhart‐Martinelli method correlates the present results for all values of helix angle (2.56‐9.37°) satisfactorily under turbulent/laminar and turbulent/turbulent conditions over the following ranges of variables as: 0.57 ≤ n′ ≤ 1; Re′ < 4000; Re_l < 4000; Re_g < 8000; 8 ≤ x ≤ 1000 and 0.2 ≤ De′ ≤ 1000.     

MTBE辛烷值测试法的探讨

MTBE作为调合生产高标号无铅汽油的重要的高辛烷值组分油，准确测试其辛烷值在汽油调和生产中具有重要的意义。初步探讨了MTBE研究法辛烷值的测试方法，尝试了用甲苯标准燃料做参比燃料直接测定其净辛烷值，同时也测定了MTBE的混配辛烷值，通过MTBE辛烷值的测试，了解了MTBE的调和效应，确认了在石油二厂无铅汽油调和生产中对催化汽油的MTBE的真实辛烷值约为108／RON，指导了车用无铅汽油的调和生产。     

植被排列方式及坡度对坡面流Fr影响的试验研究

为探究植被的排列方式及坡度大小对坡面流弗劳德数Fr的影响,以期揭示坡面流弗劳德数Fr的内在规律。利用人工模拟试验,系统研究了6个坡度、3种植物排列方向与水流方向呈不同走向角的条件下Fr与单位底面积的空间摩阻表面积K值的特征关系。表明在非淹没状态下,Fr与K值的关系为随K值的增大Fr呈现先减小后趋于平稳的趋势;Fr的取值随坡度的增大而增大;在一定的坡度范围内,同一坡度下,当Fr1时,同一K值下,走向角越大对应的Fr值越小,当Fr1时则相反;同一走向角下,在同一K值下,坡度越大对应的Fr就越大。得出在坡度一定的条件下,坡面植被的排列方式不同,弗劳德数Fr的取值也不相同;坡度是影响Fr取值范围的重要因素之一。     

工艺因素影响焦炭颗粒耐压强度的试验研究

焦炭颗粒的耐压强度一直是焦炭颗粒最重要的性质之一。利用最近提出的表征焦炭颗粒耐压强度的新方法，就模压压力、加压方式、粒度组成范围、粒度大小、粒度配比等因素对单粒度或多粒度组成焦炭颗粒耐压 强度的影响进行了较为详细的试验研究。结果表明：（1）焦炭颗粒的粒度大小和粒度范围均可用其原始平均细度来表征。焦炭颗粒的原始平均细度越大，其耐压强度系数也就越高；（2）多粒度组成焦炭颗粒混合料的耐压能力比单粒度组成混合料的耐压能力要高得多。对多粒度组成焦炭颗粒而言，模压压力及粒度组成配比对其耐压强度系数的影响不甚明显；（3）分阶段缓慢加压到位比一次快速加压到位有利于提高焦炭颗粒的耐压强度系数。     

车辆出行轨迹调查分析中的丢点轨迹还原

针对利用车牌照生成车辆出行轨迹过程中由于车牌遗漏而产生的丢点轨迹问题, 提出一种丢点轨迹还原方法。首先建立一次可达网络模型来描述调查点之间直接可达关系, 并构建轨迹还原解集; 考虑时距相符程度、路径模式匹配程度、路径曲折度指标, 构造轨迹的效用函数, 利用逼近理想解排序的TOPSIS法进行轨迹还原解集决策, 得到最优的还原解。通过一个丢点轨迹示例进行了实验分析, 结果表明, 该方法可以得到满意的丢点还原解。     

无理数字典码的测试数据压缩方案

提出了一种无理数字典码的测试数据压缩方案,能有效地压缩芯片测试数据。方案利用无理数序列建立字典,编码时只需进行相容性检查,无需填充无关位,简化了操作步骤;同时,选择局部压缩率最大的一组数据作为最终编码结果,保证压缩效果可以达到局部最优。对ISCAS 89标准电路Mintest集的实验结果显示,该方案的压缩效果优于传统压缩方法,如Golomb码、FDR码、混合定变长码等。     

磷对饮用水中细菌再生长影响的研究

根据不同成分的水样中细菌再生长情况,研究了水中磷对生物稳定性的限制因子作用。结果显示,在测试水样中添加1 mg/L的NaAc后,细菌总数增加了100%-187%;在水样中添加15μg/L的NaH2PO4后,细菌总数增加了180%-203%。随水样中PO43-P含量的增加,细菌数目也在逐渐增加,但当水中PO43-P的含量大于等于5μg/L时,细菌已无明显增长趋势。试验结果表明磷和碳一样也是水中微生物生长的限制因素之一,并且对于该水样当PO43-P的含量为2μg/L—5μg/L之间的某个值时,磷的限制作用将会表现出来。     

不同分子量聚酯的羟值分析方法

用醋酐／高氯酸／乙酸乙酯法，醋酐吡啶回流法，分别对相对分子质量为１１００－１２０００的聚酯进行了羟值的测定，并用气压渗透法和析出物溶解重滴法进行了核对。结果表明醋酐／高氯酸／乙酸乙酯法对于Ｍ〈５０００的聚酯是适用的，而高分子量的聚酯则必须用醋酐／吡啶回流法，才能获得满意的结果。     

Forced convection in cross flow of power law fluids over a tube bank

The forced convective heat transfer characteristics for incompressible power-law fluids past a bundle of circular cylinders have been investigated numerically. The cylinder-to-cylinder hydrodynamic interactions have been approximated via a simple cell model. The momentum and energy equations have been solved using a finite difference based numerical method for a range of physical and kinematic conditions. The role of the two commonly used thermal boundary conditions, namely, constant temperature or constant heat flux, on heat transfer characteristics has also been studied. Extensive numerical results elucidating the effect of shear-thinning viscosity on the values of Nusselt number have been obtained for Peclet numbers ranging from 1 to 5000, Reynolds number in the range 1-500, flow behaviour index 1?n?0.5 and three values of voidages, namely, 0.4, 0.5 and 0.6, typical of tubular heat exchangers and tube banks. Under all conditions, varying levels of enhancement in Nusselt number are observed due to shear-thinning behaviour. The surface averaged Nusselt number shows strong dependence on the values of voidage, power-law index, Reynolds and Peclet numbers. The paper is concluded by presenting comparisons with the scant experimental results available in the literature.