首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   5695篇
  免费   622篇
  国内免费   396篇
电工技术   525篇
综合类   1125篇
化学工业   199篇
金属工艺   175篇
机械仪表   354篇
建筑科学   621篇
矿业工程   130篇
能源动力   169篇
轻工业   87篇
水利工程   122篇
石油天然气   165篇
武器工业   77篇
无线电   558篇
一般工业技术   961篇
冶金工业   76篇
原子能技术   141篇
自动化技术   1228篇
  2024年   13篇
  2023年   47篇
  2022年   79篇
  2021年   100篇
  2020年   163篇
  2019年   130篇
  2018年   135篇
  2017年   181篇
  2016年   195篇
  2015年   197篇
  2014年   293篇
  2013年   375篇
  2012年   409篇
  2011年   399篇
  2010年   330篇
  2009年   330篇
  2008年   311篇
  2007年   384篇
  2006年   360篇
  2005年   308篇
  2004年   273篇
  2003年   222篇
  2002年   222篇
  2001年   173篇
  2000年   173篇
  1999年   152篇
  1998年   118篇
  1997年   110篇
  1996年   102篇
  1995年   87篇
  1994年   70篇
  1993年   55篇
  1992年   44篇
  1991年   38篇
  1990年   38篇
  1989年   31篇
  1988年   23篇
  1987年   9篇
  1986年   5篇
  1985年   4篇
  1983年   1篇
  1982年   5篇
  1981年   5篇
  1980年   1篇
  1979年   1篇
  1978年   3篇
  1977年   2篇
  1976年   3篇
  1975年   2篇
  1955年   1篇
排序方式: 共有6713条查询结果,搜索用时 31 毫秒
101.
针对竹林发展系统边界不满足通常的三类条件的问题,采用在"竹龄-直径"存在区域内引进一类特殊的曲线族的方法,以避开边界条件问题;通过对竹子直径尺度量纲的适当选择,提出了一类总量依赖型二维竹林发展系统模型,并综合作特征线、先验估计、构造初始状态积分方程、迭代等手段证明了该系统整体古典解的存在唯一性。  相似文献   
102.
为准确模拟行驶车辆作用下刚性路面的动力响应,建立车辆—路面空间耦合振动精细化分析模型。车辆采用质点—弹簧—阻尼器空间整车模型,混凝土刚性路面采用弹性地基板有限元模型,采用改进的谐波叠加法考虑路面平整度的三维空间分布,利用车轮和路面的位移协调方程将车辆振动和路面振动联立求解。实例分析表明,所建立的车—路耦合振动模型能够真实地反映车辆和路面间的空间几何耦合关系和力学耦合关系;在三维路面不平度的激励下,车辆和路面的动态响应均表现出明显的空间分布特性;与瞬态动力分析方法相比,利用考虑路面不平度空间分布的车—路耦合振动模型对混凝土路面进行车辆动力响应分析时,路面弯沉和板底应力有明显增大。  相似文献   
103.
为了实现永磁同步电机(PMSM)驱动系统的高精度跟踪控制,提出了新型积分时变滑模控制策略,该策略考虑到系统的非线性和耦合特性对动、静态性能的影响,首先采用反馈线性化原理将系统模型线性化,然后为了加快动态响应过程,采用单回路结构取代串级结构设计积分时变滑模控制器。针对负载扰动的问题,设计了一种以负载转矩为观测对象的扩张状态观测器,并将观测值反馈到控制器中以克服扰动对性能的影响。最后在永磁同步电机实验平台上开展了对比实验研究,通过实验结果可以看出,积分时变滑模控制器使系统具有无超调、快速性的优点,提高了系统的动态和稳态性能,扩张状态观测器能够快速跟踪负载的变化,增强了控制器对负载扰动的鲁棒性。  相似文献   
104.
针对变指数趋近律应用在永磁同步电机矢量控制中出现的抖振以及趋近滑模面较慢的问题,提出一种复合变指数趋近律的控制方法。该方法引入变指数并与加权积分复合,变指数趋近律可使其快速趋近滑模面,加快系统的反应速度;再与加权积分增益结合,能消除滑动阶段抖动切换增益严重的问题。依据所提出的方法,设计了速度控制器,并与变指数趋近律进行仿真比较。仿真结果表明:稳态时,系统转速波动小,静态误差低;负载转矩突变时,系统反应迅速,响应时间短,提升了快速响应能力。  相似文献   
105.
基于SC .ENG(表面裂纹工程估算 )方法的基本原理 ,建立了弯矩作用下压力管道焊接接头含有内表面、等深度及有限长度环向表面裂纹的J积分近似估算公式 ,在计算公式中考虑了焊缝非匹配因素的影响。与SC .ENG1和SC .ENG2方法相对应 ,在此分别称所推导的J积分估算方法为SC .ENG3和SC .ENG4方法。该方法建立在塑性形变理论、Ramberg -osgood本构关系和等效原则基础上 ,通过使裂纹存在时的结构柔度与壁厚局部减薄时模拟结构的柔度相等的方式建立J积分的估算公式。有限元数值解验证了上述J积分估算公式的有效性  相似文献   
106.
基于知识推理的导向器类零件精铸模具单元体智能切分   总被引:1,自引:1,他引:1  
汪文虎  隽英昌  张琳  张军 《铸造》2006,55(11):1152-1154
导向器类零件分体式精铸的关键技术之一是切分得到蜡模模具设计的内、外环及叶片单元体即如何实现分割面的生成。应用数学推理表达经验知识,得到参数化分割面,为快捷准确的设计与制造导向器类零件精铸模具奠定了基础。  相似文献   
107.
龚海  洪波  屈岳波  尹力  周文军  李安强 《电焊机》2006,36(10):26-28
介绍以弧压为传感信号的摆动式TIG焊焊缝跟踪技术。硬件设计方面,采用两级滤波的方法,前级主要用来保护控制电路,后级主要用来滤除杂波。软件处理方面,针对搭接TIG焊的特点,采用摆动焊接方法,利用积分比较法,实现了焊缝的自动跟踪;提出加权处理的方法,对积分比较法进行修正,进一步保证了跟踪的实现,提高了跟踪精度。试验证明,该技术控制可靠,焊缝跟踪效果好。  相似文献   
108.
In this paper, a computational method for numerical solution of a class of integro-differential equations with a weakly singular kernel of fractional order which is based on Cos and Sin (CAS) wavelets and block pulse functions is introduced. Approximation of the arbitrary order weakly singular integral is also obtained. The fractional integro-differential equations with weakly singular kernel are transformed into a system of algebraic equations by using the operational matrix of fractional integration of CAS wavelets. The error analysis of CAS wavelets is given. Finally, the results of some numerical examples support the validity and applicability of the approach.  相似文献   
109.
利用状态空间平均方法建立了Buck变换器的数学模型,该模型考虑了电容和电感的串联等效电阻,仿真结果与电路模型的仿真结果基本一致,其准确性较高;基于该数学模型,分别设计了PID控制和PWM滑模控制,滑模控制基于二重积分滑动面,并利用了电流信息。仿真结果表明,在负载突变情况下,基于二重积分滑动面的PWM滑模电流控制具有更好的动态响应特性和稳态误差调节特性。  相似文献   
110.
软组合概率神经网络分类器人脸识别方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
概率神经网络分类器具有学习速度快、易于实现的特点,而且其输出是后验概率, 使得分类器的软组合变得容易。利用概率神经网络的这些特点,提出了软组合概率神经网络分类器人脸识别方法,该方法包括3步:(1)对人脸图像做不完全小波包分解;(2)用包含低频成分的小波子空间图像训练概率神经网络分类器;(3)用模糊积分组合训练好的分类器。将该方法与3种基于矩阵子空间的人脸识别方法在JAFFE、YALE、ORL和FERET 4个人脸数据库上进行了实验比较,结果表明,提出的方法在识别精度和CPU时间两方面均优于其他3种方法。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号