基于Moldflow的汽车操纵杆注塑成型质量分析与优化

采取Moldflow分析并优化了汽车操纵杆注塑成型的质量。结果表明:在设计的三种浇注系统方案中,方案1通过增加浇口数量,采用两个点浇口进胶,熔接线、短射、翘曲变形最严重;方案2对注塑位置进行调整,有效改善了翘曲变形的情况,但熔接线、短射现象较明显;方案3熔接线变淡,但有效改善了短射和翘曲变形的情况。在模具温度61℃、熔体温度178℃、保压压力为91%填充压力、注射时间5.6 s、保压时间11 s条件下,翘曲具有最小变形量。试模实验表明:操纵杆饱满性较强,填满了卡铜线的四个凸台,并未出现侧边卡位缺胶的情况,熔接线也没有呈现在内外表面上,样品翘曲变形值为1.632 mm,最佳因素水平组合的Moldflow模拟的翘曲变形量为1.617 mm。     

索尼第一款汽车音响产品MEX—BT5000 你能听见我吗?

再也没有比这更糟糕的事了:你开着车,听着音乐,突然手机响了(或者你以为是手机响)。于是,你会急匆匆地关小收音机的声音,手忙脚乱地找手机。如果你的运气还可以的话,或许你既能及时接上电话又不会撞上路人;或者你会像我一样,关小音量,迅速抓起手机,发现根本不是手机在响,因为你听到的是一些类似手机铃声的声音。     

在C++Builder中如何使用游戏操纵杆

在Windows环境下通过编程来操纵鼠标、键盘是一件再简单不过的事了,不过大家有没有想过要尝试一下另一种比较常见的输入工具--游戏操纵杆呢?在某些情况下,尤其是象编制一些小型的游戏软件的时候,加入对游戏操纵杆的支持可以给使用者提供更为友好的人机界面,极大地提高游戏软件的可玩性.     

它代表汽车的未来

简直难以置信，奔驰最新一款概念车竟然又变成了1886年第一辆奔驰车的样子!它有四个大轮毂，两个碳纤维桶形座椅由手工缝制的皮革覆盖；没有传统的方向盘，取而代之的是一支短短的操纵杆；     

基于变增益的操纵杆线控转向变传动比设计方法

采用操纵杆代替传统线控转向(Steer-by-wire,SBW)系统中的转向盘,研究这种新型SBW系统的转向变传动比设计方法。建立整车2自由度动力学参考模型,针对采用操纵杆控制汽车转向运动的结构和性能特点,通过分析基于定横摆角速度增益所设计的转向变传动比应用在操纵杆SBW系统中存在的不足,分别设计车速因子和转角因子,提出保证汽车转向增益呈线性变化的转向变传动比变增益设计方法,并通过Matlab/Simulink对整车动力学模型和转向变传动比进行仿真计算。通过固定型驾驶模拟器对提出的操纵杆SBW系统变传动比方法进行试验和验证。驾驶模拟器硬件在环试验结果表明,在提出的操纵杆SBW系统转向变传动比作用下,驾驶员可以准确地实现转向意图,保证整车具有良好的运动轨迹跟踪能力,同时也保证汽车较好的操纵稳定性和舒适性。     

某型推土机变速换挡操纵杆的结构改进

某型推土机的变速换挡操纵杆安装于操纵箱内,能使推土机获得前进(F)、倒退(R)各3挡速度。分析该推土机变速换挡操纵杆原有结构的不足,即存在较大空行程等问题,介绍改进后变速换挡操纵杆的结构。实践证明,通过合理设计,将变速换挡操纵杆由分体式改为一体式,可有效避免空行程的出现。     

操纵杆控制范围的扩展

Penny＋Giles公司已通过采用新的输出电压扩展了其JC2000操纵杆的控制范围。JC2000X和JC2000XY系列均工作于5Vdc稳压电源，有0．5～4．5Vdc、1．O～4．OVdc和1.1-3.9Vdc等几种不同的输出电压范围，     

让领导先走

在第二次地球大乱斗结束之后，当时的花旗国就已经介于牛A到牛C之间了，那个山头的人民群众早就安居乐业，过上了幸福的小康生活。而同一时间的欧罗巴大陆则是另一番景象——到处都是武斗留下的创伤，社会不和谐因素随处可见。     

操纵杆早期疲劳断裂分析

某操纵杆在拉-拉疲劳试验过程中发生了早期疲劳断裂.对操纵杆断口的宏观特征、微观形貌以及金相组织进行了观察分析.结果表明,操纵杆的表面完整性较差是导致操纵杆早期疲劳断裂的主要原因.