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1.
三峡船闸深槽开挖与锚固工程量大,工期紧,施工强度高,施工难度大。因此,合理的施工程序有利于边坡稳定和施工,是快速和高质量施工的关键。分析了永久船闸直立墙基坑开挖与锚固施工程序的复杂性和进行研究的必要性。介绍了设计阶段研究船闸开挖与锚固的施工程序。对施工过程中研究施工程序时考虑的因素,研究的主要内容以及实际采用的施工程序作了简要的分析,归纳和总结。 相似文献
2.
黄河小浪底郑州集中控制系统的实现 总被引:2,自引:0,他引:2
黄河小浪底郑州集中控制系统将多个相互联系的不同专业领域子系统有机地连接成一个整体。文中介绍了该系统的硬件配置和主要功能,并简单介绍了该系统所采用的网络安全措施。 相似文献
3.
A deterministic model for multipurpose, multiperiod batch plants was presented in a linearized form to predict the future
design according to the change of demand by using a modified Benders’ Decomposition. The OSL code offered by the IBM corporation
as optimizer was employed for solving several example problems. The decomposition method was successful, showing remarkable
reduction in the computing times as compared with those of the direct solution method. Also the heuristic used as a solution
approach for the multiperiod model provided an efficient methodology to the block-structured problem by dividing the large
overall problem into the manageable single period blocks. 相似文献
4.
5.
三峡工程具有工程量大、工期长的特点,为加快施工进度、缩短工期、节约水泥用量,拟在大坝的部分部位采用碾压混凝土。根据研究,考虑到坝体结构布置、构造要求、RCC施工方法等因素,各坝段采用RCC的部位将有所不同,总的采用原则是在坝体多钢筋的大孔口以下和结构布置简单而较规则的部位应用RCC,但在基岩面上仍铺设1.0-1.5米厚的常态混凝土垫层,按上述原则,各坝段应用RCC混凝土的总量约占大坝总混凝土量的1 相似文献
6.
三峡工程建成后长江中下游防洪对策研究 总被引:4,自引:0,他引:4
三峡工程建成后,长江中下防洪的局面将大为改善,防洪效益十分显著。但由于长江河道宣江能力与长江峰高量大的洪水矛盾十分突出。而三峡工程的防洪库容相对仍是不足的。随着三峡工程的投入,长江中下游共标准逐步提高,应争取做到50-100一共水基本不分洪在,在出现更大的特大 洪水时才在可靠的分蓄洪运用配合下,安全渡汛。尖尽量加大上游支流水库的防洪库容;高标准建设好一批分蓄洪区;长江堤防,使之成为防洪的可靠屏障; 相似文献
7.
覃家沱特大桥是一座多功能的特大重载桥,桥型为三跨连续刚构,主梁130m,主要设计荷载为汽135级挂660级,设计荷载相当于双线路路荷载,与目前国内同类经线铁路桥相比主跨度居国内第一,大桥上部结构箱梁采用单箱双室截面,设置纵,横,竖三向预应力;下部结构主墩为单壁实体墩,主墩及桥台基础均为灌注桩,在结构设计及重载挂篮悬臂施工技术等方面具有特点,对桥梁工程的设计与施工具有借鉴价值。 相似文献
8.
三峡工程一期土石围堰全长约2500m,高度30~40m,束窄原河床约30%。围堰施工的主要难点是:工期紧、强度高,石渣、块石料缺乏,迎水侧水下清基与堰体填筑干扰大,防渗墙施工困难。针对这些难点采取了如下一些对策:试验段提前施工,开辟过渡性料场,优化水下填筑程序,在防渗墙造孔中钻爆结合对付块球体,用湿磨细水泥灌浆帷幕部分取代防渗墙,部分采用高压旋喷防渗等10项措施。为了确保安全和为二期深水围堰的建造积累经验,对一期围堰进行了多项监测。监测结果表明,运行近一年中,围堰工作状态正常,渗漏量仅200L/min。 相似文献
9.
10.