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1.
We present a data-driven method for monitoring machine status in manufacturing processes. Audio and vibration data from precision machining are used for inference in two operating scenarios: (a) variable machine health states (anomaly detection); and (b) settings of machine operation (state estimation). Audio and vibration signals are first processed through Fast Fourier Transform and Principal Component Analysis to extract transformed and informative features. These features are then used in the training of classification and regression models for machine state monitoring. Specifically, three classifiers (K-nearest neighbors, convolutional neural networks and support vector machines) and two regressors (support vector regression and neural network regression) were explored, in terms of their accuracy in machine state prediction. It is shown that the audio and vibration signals are sufficiently rich in information about the machine that 100% state classification accuracy could be accomplished. Data fusion was also explored, showing overall superior accuracy of data-driven regression models. 相似文献
2.
基于CVSD编码的无线语音系统方案的设计 总被引:2,自引:0,他引:2
简要介绍了连续可变斜率增量(CVSD)调制的原理。与目前应用较为广泛的其它语音编码方式相比较,CVSD拥有更优的数字特性。着重介绍了由CML公司研制开发的基于CVSD的语音编码芯片———CMX649的特点及相关的应用方式。CMX649能够成功地应用在广泛的语音编码系统中,尤其适合无线语音系统应用。在此基础上,给出了一种实用性很强的低成本、低功耗无线语音系统的设计与应用方案。该方案可提供清晰可靠的语音传输,可广泛应用于农村地区,具有广阔的市场空间。 相似文献
3.
近两年.IP电话又叫网络电话的发展受到全球的关注。随着宽带接入的发展,基于宽带接入提供的网络电话具有了更大的生命力。从宽带电话的经营模式出发,探究这类业务的出现时现有话音业务市场的影响,进而分析这类业务的发展前景。 相似文献
4.
详细分析了终端对话音业务和新业务的影响。在分析终端对话音业务的影响时从用户和终端两方面进行了阐述,指明为了进一步提高用户敷和砖络的使用率,运营商在进行话音营销对应逐渐将工作重点适当转向农村市场。也从对个人和行业用户的影响两方面阐明了终端对新业务的影响。 相似文献
5.
基于子波变换的涡街流量传感器信号分析 总被引:6,自引:0,他引:6
长期以来 ,如何提取潜在噪声下的涡街流量信号一直是个问题。流体流速脉动 ,局部阻力 ,随机振动———所有这些因素都给解决这一问题带来难度。文章应用子波变换消噪理论 ,从软件滤波的角度分析了强噪声干扰下的涡街流量信号 ,并提出了单支重构计数方法。分析结果表明 ,这种方法对低流速流量计量效果很好 ,能够有效地扩展量程下限 相似文献
6.
7.
介绍一种经济实用的用普通磁带记录与回放超低频信号的方法,该方法在地质,建筑工程和医疗等行业中有一定的实用价值。 相似文献
8.
Guangyan Li W. Ian Hamilton Ged Morrisroe Theresa Clarke 《Cognition, Technology & Work》2006,8(1):30-40
A study was carried out using simulation to investigate driver responses to lineside signals and signs at various approach
speeds. The objectives of the study were: (1) to find out whether train speed would significantly affect signal/sign reading;
(2) to examine at which point certain types of signs or signals could be detected or recognised, and (3) to determine a speed
cut-off level above which certain types of signs or signals are no longer recognisable or detectable. Fifty-seven train drivers
from 12 Train Operating Companies in the UK participated in the trials. Twenty different types of lineside signs and ten types
of signals were tested under six different approach speeds ranging from 100 to 350 km/h (62–218 mph). Driver performance measures
were ‘time remaining to the signal/sign’ at the point of detection or recognition, and reading error rate. The results showed
a significant influence of train speed on driver responses to lineside signals/signs and demonstrated a non-linear relationship
between driver responses to signals/signs and approach speed. This has been used to estimate a maximum approach speed limit
within which a specific signal or sign can be correctly detected or recognised. The findings and implications of the study
are discussed in the paper. 相似文献
9.
文中给出了煤矿人员安全探测系统设计的性能要求,详细介绍系统的硬件设计和软件设计。对利用热释电传感器实现人员定位与移动相对位置匹配算法设计进行深入细致的讨论.从防止漏报警、提高系统可靠性和降低系统功耗三个方面探讨了设计中涉及到的关键技术及其具体解决方法、与其他报警和定位系统相比,系统具有结构简单、成本低、功耗小、定位准确的特点。 相似文献
10.
本文提出生种新的带限信号的外推方法,该方法能够很好地抑制噪声干扰,且计算复杂性较低,本文给出算法,证明了收敛性,最后给出了误差计算机实验结果。 相似文献