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111.
利用IPP函数库实现连续大数据量数字信号分段滤波,并通过计算机的模拟仿真和实用结果,验证其高效快速的运算性能,为软件化处理高速大数据量数字信号提供新的思路。  相似文献   
112.
迪兰恒进HD4850北极星采用韩国ZEROtherm出品的GX810热管散热器.该散热器采用纯铜材质打造.可根据温度分段调节风扇转速,有效控制哚音。不足的是,它只配备了一根纯铜热管。 在供电部分设计上,该显卡也采用与公版Radeon HD 4850类似的2+1分离式设计,不过主要电容全部更换为三洋SEPC固态电容,令显卡拥有更好的稳定性。  相似文献   
113.
为了减小由大型硅整流设备电机惯性引起的输出电流超调,通过采集全程输出范围内的电流值,获得其动态响应特性,用分段线性化模型对该非线性响应曲线进行描述,建立运算简便,响应速度快的分段线性脉宽调制控制策略,通过对电机转动时间的控制实现电流的精确控制.同时介绍了该设备自动控制的软件设计方案,通过采集的实际输出电流数据对比,验证了这种方法的可行性.  相似文献   
114.
在分析MMSE估计准则特性的基础上,从最优匹配的角度提出了一种基于MMSE最优匹配合并的DS-CDMA单用户时延估计算法.算法通过对用户扩频序列延迟混叠向量进行分段估计,分段匹配滤波以及最优合并的方式,解决了传统MMSE时延估计中由于幅度不匹配对估计性能造成的影响.理论分析和仿真结果表明算法性能优于传统MMSE、MUSIC、以及滑动相关等时延估计算法.  相似文献   
115.
采用自行设计制作的高精度电压源,利用单片机、D/A转换器、运算放大器等器件来控制场效应管导通状态的原理,达到了输出恒流的目的.整个系统采用89C52单片机作为主控部件,实现了电流可预置、可步进调整、输出的电流信号可直接数字显示的功能.采用硬件闭环、软件闭环、软件实时积分、实时滤波的方法,锁定输出电流,从而实现了高精度恒流源的目的.软件对相应数据进行数据分段查值补偿采样电阻的温度变化,段间采用线性插值补偿的方法,进一步提高了输出精度.该电流源具有精度高、结构简单、工作稳定、操作方便、成本低廉、带负载能力强等优点.  相似文献   
116.
为降低电动汽车驱动电机的振动噪声,提升电动汽车的振动噪声性能,本文以一台电动汽车驱动用永磁同步电机为研究对象,推导出转子分段错极情况下径向电磁力的解析表达式,并分析错极角度、分段数对径向电磁力的影响。为进一步削弱电磁振动噪声,采用有限元法对比研究了未优化、转子分段错极优化,以及在分段错极基础上采用非均匀气隙这3种情况下径向电磁力和电磁振动噪声的大小;结果表明,同时采用转子分段错极和非均匀气隙的优化方式对电机径向电磁力和振动噪声削弱效果最佳。样机实验验证了仿真结果的准确性,为电动汽车驱动电机减振降噪的设计提供参考。  相似文献   
117.
径流和电价不确定性是梯级水电站参与电力市场面临的主要问题,中长期合约分时段签约增加了电价不确定性和分段复杂性,如何评估分段电价的不确定性风险,确定水电企业竞价策略是亟需解决的问题。该文结合云南电力市场的交易规则,提出一种考虑分时段合约的梯级水电站中期分段鲁棒优化调度方法。首先,结合差价合约结算规则,建立梯级水电站月度分时优化调度模型,确定基础收益和日电量。然后,建立基于信息间隙决策理论的分段电价分段鲁棒模型,对各个分段电价分别进行分段鲁棒优化,以各个分段电价波动幅值总和最大为目标,进行模型求解以及风险分析。最后,以澜沧江下游水电站实际资料为例,进行算例仿真,证明所提方法的有效性。  相似文献   
118.
李建文 《电工技术》2023,(13):151-153
基于低压配电系统的单母线分段回路,各段母线需分别集中配置一套由电容器组成的无功补偿装置,以提高功率因数水平。通过对单母线分段回路中并联电容器的设计分析,指出常规的电容器容量选择存在弊端。为此提出了两种优化解决方案,在满足单母线分段回路中各种工况下无功需求的前提下,能较大程度地降低电容器的配置容量,提高利用率,有显著的经济效益。  相似文献   
119.
中压配电网中,科学配置分段开关可以显著提高供电可靠性减小停电损失。综合考虑配电网供电可靠性和经济性,以停电损失最小为目标,提出了分段开关的最优配置技术。首先,分析拓扑结构与分段开关关联性,建立中压配电网拓扑结构优化分析模型;然后,基于全寿命周期成本理论,提出考虑供电可靠性的分段开关最优配置模型,通过分析开关上游、中游和下游网络的平均停电持续时间和停电损失费用,提出考虑可靠性和经济性的综合迭代求解策略;最后,基于二进制粒子群算法,提出分段开关配置数目和位置的迭代求解方法。仿真算例验证了方法的有效性以及优势所在,为电网规划人员在配电网优化设计中提供实用参考。  相似文献   
120.
常规空中目标轨迹识别方法能够识别单一轨迹样式,但对于复杂轨迹样式识别效果差。文中提出一种基于Softmax多分类网络的空中目标自适应分段轨迹识别算法。首先,通过滑窗在时间上遍历整条复杂轨迹序列,在窗内利用设计的拟合方程对窗内轨迹进行拟合,得到方程参数;然后,基于方程参数训练Softmax分类网络模型,完成基于方程参数的窗内轨迹样式识别;最后,考虑到窗内识别错误及其特征,将识别结果进行同类合并,并基于Haar小波重构对识别结果进行修正,消除离散错误识别结果。仿真结果表明:文中所提方法能有效地对复杂轨迹样式进行分段识别。  相似文献   
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