国产双向拉伸聚丙烯薄膜(BOPP)生产线开发成功的经验总结

一、设备技术概况 我公司多年来始终以技术开发为宗旨,不断地进行技术积累,提高设备制造过程中的技术含量,经这三年精心策划、精心制作。于2002年12月份制造出整套与国际同类产品较接近的生产线设备,并一次试机成功。     

甲磺酸铜催化合成草酸二异戊酯

制备了甲磺酸铜催化剂,对其结构进行了IR和热重分析,并用于催化草酸和异戊醇的酯化反应。结果表明,甲磺酸铜具有催化活性高、稳定,易分离,重复使用性能优良,对环境友好的特点。最佳酯化工艺条件为:n(异戊醇):n(草酸)=2．8:1,w(甲磺酸铜)=0．3％,以过量的异戊醇为带水剂,回流反应2．0 h,酯化率可达到96．8％。     

硼、镁改性HZSM-5分子筛用于甲苯甲醇烷基化反应

采用Py-IR分析研究了硼(B)、镁(Mg)及B-Mg复合改性对HZSM-5分子筛表面酸性和催化性能的影响.结果表明,Mg、B及B-Mg复合改性后的HZSM-5,其B酸中心和L酸中心均降低.B元素的加入有利于对位选择性的提高,但会降低催化剂的稳定性.Mg元素的加入减缓了B元素的流失,提高了催化剂的稳定性,从而使得甲苯甲醇烷基化反应中对-二甲苯的收率大大提高.     

打造核心能力创建百年油田

“十五”期间，大庆油田科技系统针对油田开发进入高含水后期，储采比例失衡、后备资源不足、开发难度增大的严峻形势，围绕“创建百年油田，搞好二次创业”目标，树立“资源有限、科技无限”理念，坚持以技术闯市场、以技术换资源、以技术谋发展，集油田上下之力，倾全体员工之智，加快核心主导技术攻关，着力破解重大技术难题，取得了一系列重大进展，充分发挥了第一生产力作用。     

英二联合站集输系统工程及配套技术

英台油田英二联合站产能建设工程是吉林油田大型产能项目，是2001年重点工程项目。其工艺设计集科学性、先进性、可操作性、适应性为一体，油、水、电、信、路各个系统设计配套，大幅度提高了生产能力和技术水平。该工程投产后，实现了安全生产，取得了显著的经济效益和社会效益。     

临邑洼陷古近系火成岩形成期次及其展布规律

主要依据矿物成分、同位素年龄、侵入岩与断层的错断关系、火山岩内幕岩电旋回性等火成岩形成期次的划分标准，将临邑洼陷古近系火成岩形成期次划分为五期，并对每期特征进行描述。依据谊地区古近系火成岩多期次形成的特点，按孔店-沙四期、沙三-沙二期、沙一-东营期三个时期分别阐述了该地区的火成岩分布特征，并详细说明了火成岩形成分布与断裂相辅相成的密切关系。     

一次管柱机械找堵水采油技术研究与应用

针对传统机械堵水工艺施工过程复杂、措施成本高和堵水成功率较低的问题,研制了新型的堵水滑套开关,同时对配套的堵水封隔器等工具进行了改进,并优化了管柱结构,改进完成了新式的一次管柱机械找堵水采油工艺技术.该工艺集采油、找水、堵水为一次管柱,在正常的抽油生产中完成对油井各小层含水状况的认识,同时封堵高含水层位,生产含油饱和度较高的油层.该技术的实施有效降低了找水措施的费用,提高了生产时率,取得了较好的经济效益.该项技术在断块复杂、油水分布状况不明确的非均质油藏开发中具有较好的稳油控水作用.     

降低成品油二次物流运输成本的思考

介绍了传统成品油进货和管理模式存在的诸如成品油物流以行政区划、中问环节多、信息化程度不高、运输路线未优化造成物流成本提高等问题。提出要降低成品油二次物流运输成本，当务之急是加强成品油物流的信息化建设；调整管理模式，打破行政区域界限，开展经济辐射半径内的库站物流配送；引进竞争机制，打破运输垄断，一、二次物流结合，大、小车型搭配，提高运营效率；做好运杂费全面预算、核算及运行费用的过程控制。     

新型双向保护接箍有效延长检泵周期

大港油田采油一厂在2004年实施的280口油井检泵作业中，由于偏磨造成抽油杆断裂或油管磨破的就有95井次，占检泵作业井总数的33．9％，严重影响了油田正常开发。对此，采油一厂积极引进应用新型双向保护抽油杆接箍。     

一般阵列误差情况下信号二维方向角估计

针对均匀圆阵存在一般阵列误差的情况,提出一种信号二维方向角估计方法.基于均匀圆阵的阵列流形和阵列输出的协方差矩阵,采用加权总体最小二乘法估计信号二维方向角.并给出了解整周期性模糊的方法.计算机仿真表明了此方法估计精度高,对阵列误差鲁棒性强,并且各项性能都接近于CRB.