催化技术在降低汽油机排放方面的应用

本文介绍了当前催化技术在改善和降低汽油机排放方面的应用情况，指出：催化技术是改善汽油机排放的一种有效措施和重要手段。     

燃气红外线辐射器的节能与环保特性分析

论述了燃气红外线辐射器的基本原理 ,对其节能与环保特性的分析表明 :与大气式燃烧器相比 ,红外线辐射器的燃料节约率为 15 %～ 45 % ,CO2 排放量减少率为 15 %～ 48% ,CO排放量减少率为 96.2 %～ 97.7% ,NOx 减少率为 94.9%～ 96.9% ,具有显著的节能与环保效果     

超临界二氧化碳流体染色

在20世纪90年代初研究成功的超临界二氧化碳流体染色技术,是一种新型的不用水作介质的无污染的染色工艺,受到纺织界的广泛关注.     

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天然气脱除Ｈ２Ｓ和ＣＯ２是天然气净化领域经常遇到的问题。Ｈ２Ｓ与醇胺的反应属瞬间质子反应，ＣＯ２与醇胺的反应则复杂得多，醇胺溶液对Ｈ２Ｓ的选择性分离主要依靠ＣＯ２与醇胺的反应速度差异来实现。文章介绍了伯胺，仲胺，叔胺及空间位阻胺溶液反应的机理和动力学。     

油气田开发中的CO2腐蚀及防护技术

综述了二氧化碳均匀腐蚀和局部腐蚀的机理，分析了二氧化碳腐蚀的各种影响因素，并对二氧化碳腐蚀的防护技术进行了概括，着重介绍了缓蚀剂防护技术研究进展，并提出了研究CO2腐蚀及其缓蚀剂应注意的几个问题。     

煤焦二氧化碳气化动力学研究（I）等温热重法

在常压热天平上以等温法来研究神府煤焦－CO2气化反应，并用多种方法来求算动力学参数，实验结果表明：随气化反应温度增加，煤焦炭经明显增加；不同反应温度下，煤焦－CO2气化反应在1200℃以下为动力不控制阶段，1200℃以上逐步过渡到扩散控制，表观活化能急剧降低。     

改变浓缩机底流排放方式的实践

NG—24型浓缩机改变了传统排料方式,由地下泵房排放底流改成通过池底管沟,从池底与立壁引出,连接底流泵。本文叙述了该浓缩机在实践生产中的优缺点。     

汽油机车辆尾气排放控制技术发展现状

本文从机内净化和机外净化两个方面阐述了汽车尾气排放控制技术和发展现状 ,着重介绍了电子控制、可变气门正时和升程、可变进气管长度、三元催化转化器、废气再循环系统等尾气净化措施 ,以及提高燃油品质在尾气排放控制中的重要性